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 Futur e30cabiste dans le 92!

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Pierrot9212
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MessageSujet: Futur e30cabiste dans le 92!   Lun 30 Mar - 20:58

Bonjour à tous !

Agé de 35 ans et habitant à Suresnes (92), je suis en recherche active d'une e30 cabriolet (ou coach...). Ma seule exigence : avec un 6 en ligne !

Je cherche, je cherche... study

J'en ai vu une samedi dernier et hésite. Quelques détails me gène et je n'ai pas encore décidé. Rolling Eyes

En tout cas, j'espère pouvoir participer très prochainement au forum et aux rassemblements de passionnés !

Bonne soirée !

Pierrot
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6L
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MessageSujet: Re: Futur e30cabiste dans le 92!   Lun 30 Mar - 21:12

Ce topic se rapporte à ta présentation , situation familiale/pro/hobbies, etc .

Merci de t'y conformer .

Concernant les détails qui te gênent , rien ne t'empêche de nous en faire part , afin d'obtenir des avis .

_________________
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Dernière édition par 6L le Lun 30 Mar - 21:50, édité 1 fois
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schtuck
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MessageSujet: Re: Futur e30cabiste dans le 92!   Lun 30 Mar - 21:36

Salut de Boulogne-Billancourt ciao
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ivo
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MessageSujet: Re: Futur e30cabiste dans le 92!   Lun 30 Mar - 22:11



-Un bonjour d ' ITALIE .. ciao


Citation :


Ce topic se rapporte à ta présentation , situation familiale/pro/hobbies, etc .
Merci de t'y conformer .

-Tout à fait . Twisted Evil
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charlesmerlen
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MessageSujet: Re: Futur e30cabiste dans le 92!   Mar 31 Mar - 0:17

Welcome !

Tout comme les autres, un peu plus de détails sur toi ! Et sur ton futur achat.
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Pierrot9212
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MessageSujet: Re: Futur e30cabiste dans le 92!   Mar 31 Mar - 8:47

Tout d'abord désolé pour cette entrée calamiteuse... pale

Je reconnais avoir été succinct... Alors comme je ne peux pas effacer mon premier post, je vais compléter ! sunny

Je suis marié depuis un an, sans enfant (mais ça viendra, donc faut en profiter avant !!!). je suis juriste dans le BTP.

Je roule quotidiennement en Peugeot 206 2.0 hdi XT Premium. Le "Premium" ça en jette non ? Laughing

Elle est de 2005 et je l'adore car je l'ai depuis sa naissance et c'est ma première voiture.

Je suis passionné par le monde de l'automobile et affectionne particulièrement Peugeot (205 cabriolet, coupé 406) et BMW.

Depuis quelques temps je recherche une deuxième voiture pour le plaisir. Je m'orientais au début vers la Z1, puis la Z3 mais ce n'était pas très raisonnable pour moi... Puis, je me suis rappelé cette E30 que j'ai découverte adolescent dans ma famille d'accueil en Allemagne lors d'un séjour linguistique.

Je me focalise donc aujourd'hui essentiellement sur une e30 cab (ou coach) mais avec un 6 cylindres (pour ses vocalises qui me hérissent le poil), le but étant de trouver une voiture d'origine et en bon état (j'aime bien ça mais faute de connaissance et d'expérience, je ne suis pas très calé en mécanique) pour la bichonner et la conserver le plus longtemps possible.

Voilà, j'espère avoir réparé mon erreur.

Merci à tous pour votre accueil et très bonne journée !!!

Pierrot
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Pierrot9212
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MessageSujet: Re: Futur e30cabiste dans le 92!   Mar 31 Mar - 8:48


Ah, et pour les hobbies, je suis fan de ski et de montagne en général !!!
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ivo
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MessageSujet: Re: Futur e30cabiste dans le 92!   Mar 31 Mar - 8:56

-Tu es pardonné ... Twisted Evil   Maintenant tout dépend de ton budget ,il y a deux mode d'achat : une auto en mauvais état à refaire pas chère mais qui roule,donc ça dégoute tout de suite et coûte cher à remettre en forme ,secondo une auto en trés bon état ,dans les 6/8000 euros dont il suffit de tourner la clé pour se faire plaisir ,avec un petit entretien comme toute auto .
-Le forum est là pour t'aider dans tes recherches et éventuellement un membre peut se déplacer pour voir sur place une auto dans une région loin de la tienne .
-J'oubliai : une 325 est le top .
-Bonne chance.
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charlesmerlen
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MessageSujet: Re: Futur e30cabiste dans le 92!   Mar 31 Mar - 8:58

Voilà qui nous permets de mieux te connaître ! Ma première voiture était aussi une Peugeot mais 205 Roland Garros. (vendu depuis mais je l'appréciais beaucoup... )



NOTA :  tu peux, si nécessaire, éditer un de tes message avec le gros bouton "EDITER"
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MessageSujet: Re: Futur e30cabiste dans le 92!   Mar 31 Mar - 9:10

ivo a écrit:
secondo une auto en trés bon état ,dans les 6/8000 euros dont il suffit de tourner la clé pour se faire plaisir ,avec un petit entretien comme toute auto .

Oui, je suis plutôt sur ce mode là... Justement, la 325ia cab que j'ai vu (152000 km et 6500 euros) me parait un peu cher compte tenu (et même si la carrosserie et la capote sont nickel) :
- bas du moteur gras (pas de fuite selon le vendeur, suintement ?), relevé lors du dernier CT
- sifflement du pont arrière mais seulement sur voie rapide/autoroute (pompe à essence ou pont ?)

et moins grave :
- vibrations du volant vers 90 km/h (je pense à un simple équilibrage, les pneus sont à changer)
- décalage relatif entre la vitre arrière conducteur et la capote


charlesmerlen a écrit:
Voilà qui nous permets de mieux te connaître ! Ma première voiture était aussi une Peugeot mais 205 Roland Garros. (vendu depuis mais je l'appréciais beaucoup... )




Oui, c'est ça que je cherchais aussi à un moment une 205 cabriolet Roland Garros !
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MessageSujet: Re: Futur e30cabiste dans le 92!   Mar 31 Mar - 9:14

-Boite auto ? le top ! elle a l'option SPORT ? le suintement exige de la mettre sur un pont pour vérifier ,en même temps la rouille ,petite maladie de nos autos ,s'il refuse passe ton chemin .
-A ce prix n'hésites-pas ,à la rigueur marchande . Twisted Evil
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MessageSujet: Re: Futur e30cabiste dans le 92!   Mar 31 Mar - 9:36

Les E30 se raréfient .

Aprés des années de "massacres" ( Voitures se trainant par terre/Attributs de folie/Panneaux percés pour greffe de

HP/etc/etc Sad ) il semblerait que la E30 interesse une autre clientéle (nettement plus instruite) , avide d'un

look " origine " . Il est à noter que cette periode ( noire ) a plus que galvaudé l'image de la marque pale  .

  La page se tourne , les voitures se dirigent vers les 30 ans tout en subissant les affres du temps . En effet malgré

une robustesse largement supérieure à la moyenne , nous passons de l'entretien à la restauration , tout ce qui est

caoutchouc ( durites de LDR/d'essence/etc ) commencent à se désagreger , ce qui est source de pannes .

 Bref les anciens proprios n'ont pas forcement les moyens et la volonté pour se lancer dans de tels travaux .

Et in fine les cab se retrouvent sur le marché dans des états pas toujours resplendissants ou encore vendus en

piéces .

Dis toi cependant que quelque soit le modéle acheté il y aura des dépenses à realiser et ce indépendamment du

prix .

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Pierrot9212
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MessageSujet: Re: Futur e30cabiste dans le 92!   Mar 31 Mar - 10:38

ivo a écrit:
-Boite auto ? le top ! elle a l'option SPORT ? le suintement exige de la mettre sur un pont pour vérifier ,en même temps la rouille ,petite maladie de nos autos ,s'il refuse passe ton chemin  .
-A ce prix n'hésites-pas ,à la rigueur marchande . Twisted Evil

Oui, boite auto avec mode Sport ! Il annonce une worldline mais à mon avis ce n'est pas le cas (rétro non peints)... Et autre bizarrerie, la roue de secours (14") est différente des 4 autres (BBS 15").

Pour la rouille, je n'en ai pas vu (de ma longue inspection en passant la tête dessous + coffre)

6L a écrit:
Dis toi cependant que quelque soit le modéle acheté il y aura des dépenses à realiser et ce indépendamment du prix .

Oui, je suis d'accord, c'est pour cela qu'il faut que je fasse baisser le prix d'autant plus que si la voiture a l'air entretenu et en pleine forme, il n'y a pas de factures...

Merci encore à vous !
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charlesmerlen
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MessageSujet: Re: Futur e30cabiste dans le 92!   Mar 31 Mar - 10:57

Pierrot9212 a écrit:
ivo a écrit:
-Boite auto ? le top ! elle a l'option SPORT ? le suintement exige de la mettre sur un pont pour vérifier ,en même temps la rouille ,petite maladie de nos autos ,s'il refuse passe ton chemin  .
-A ce prix n'hésites-pas ,à la rigueur marchande . Twisted Evil

Oui, boite auto avec mode Sport ! Il annonce une worldline mais à mon avis ce n'est pas le cas (rétro non peints)... Et autre bizarrerie, la roue de secours (14") est différente des 4 autres (BBS 15").

Pour la rouille, je n'en ai pas vu (de ma longue inspection en passant la tête dessous + coffre)

6L a écrit:
Dis toi cependant que quelque soit le modéle acheté il y aura des dépenses à realiser et ce indépendamment du prix .

Oui, je suis d'accord, c'est pour cela qu'il faut que je fasse baisser le prix d'autant plus que si la voiture a l'air entretenu et en pleine forme, il n'y a pas de factures...

Merci encore à vous !


Avec le VIn ( 7 derniers chiffres du numéro de série ) tu auras la liste des options sur shop.bmw-classics.com ( tu auras ta réponse concernant les jantes BBS 15' ) .

Je crois que toutes les BMW Cab sont Worldline , non ?
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Pierrot9212
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MessageSujet: Re: Futur e30cabiste dans le 92!   Mar 31 Mar - 14:29

Merci charlesmerlen !

Rien sur les jantes avec ton site... Mais sur le site de BMW j'ai obtenu ça :
- 0350 roues composites, rayons étoile 108 avec pneus mixtes
- 0370 roues en aliage leger style Land Rover 1

ça ne m'aide pas... et je suis étonné que si l'option BBS était prise, elle ne comprenait pas les 5 jantes !

Je ne crois pas que tous les cabriolets soient en finition wordline.

D'après mes recherches, la finition worldline toucherait les versions "en fin de carrière". Ce qui expliquerait que le cabriolet que je convoite pourrait être une wordline puisque d'avril 1990. Or, les cab ont été restylés en 1991 (année modèle 1991).
Par contre, je n'ai pas réussi à trouver les équipements d'une wordline... Selon le magazine Auto Rétro de juin 2010 : rétro peints et PC peints (la mienne ne les a pas et tant mieux car je préfére le chrome des Phase 1)
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MessageSujet: Re: Futur e30cabiste dans le 92!   Mar 31 Mar - 14:52

bienvenue sur e30cab
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MessageSujet: Re: Futur e30cabiste dans le 92!   Mar 31 Mar - 14:56

Les Wordline sont effectivement les tous derniers modéles sortis .

 Leur équipement était supérieur , de série .

Par contre je suis totalement incapable de donner la liste des équipements supplémentaires .

Les cabrios sont sortis en 1986 , la phase 1 a duré jusqu'en juillet 1987 et a ensuite laissé la place aux phases 1,5

puis ensuite aux phases 2 .

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MessageSujet: Re: Futur e30cabiste dans le 92!   Mar 31 Mar - 15:19

Pierrot9212 a écrit:

Par contre, je n'ai pas réussi à trouver les équipements d'une wordline... Selon le magazine Auto Rétro de juin 2010 : rétro peints et PC peints (la mienne ne les a pas et tant mieux car je préfére le chrome des Phase 1)

Pas évident : je suis en PC chromé et rétro peints... :/
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MessageSujet: Re: Futur e30cabiste dans le 92!   Mar 31 Mar - 16:44

-Un détail TRES important : l'entretien de la B.A ,factures des différentes vidanges ou du moins facture d'achat des crépines et joints ,en effet l'entretien est souvent négligé sachant qu'il faut entretenir la boite tous les 40 000 kms ,vidange de 2 litres 5 d'huile et changement de crépine .
-Si jamais fait ou aucun entretien ........................ fuite
-Les factures de vidange d'un garagiste n'ont pas d'importance ,ou j' habite en ITALIE le mécano me change l'huile et la crépine que je lui fourni ,je garde la facture BMW comme preuve et note tout sur un cahier . cat
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MessageSujet: Re: Futur e30cabiste dans le 92!   Mar 31 Mar - 18:16

Ivo... Je suis parti la voir avec tout un tas de questions sur l'entretien. J'ai eu des réponses mais aucune facture car il fait cela au Portugal.

Je n'ai eu que des "étiquettes" pour la distribution (en 2011) et la vidange en janvier dernier. Quant à l'indicateur de maintenance, il fonctionne mais bon... On peut toujours le remettre à zéro sans avoir rien fait !

Il me reste soit à le croire (la voiture fonctionne bien sauf ce que j'ai mentionné, la boite auto passe les vitesses sans problème ni à-coups, le kick down répond très bien) et à négocier soit à passer mon chemin. scratch

La dernière solution est très difficile à prendre tant la voiture présente bien (ce qui devient rare comme le soulignait 6L) et me plait... Dur d'être objectif ! Smile
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MessageSujet: Re: Futur e30cabiste dans le 92!   Mar 31 Mar - 18:22

Me concernant , les factures d'entretien ne sont qu'un élément parmi d'autres .

L'état de la voiture , le feeling sont trés important .

Il faudra quoiqu'il en soit tout reprendre de 0 .

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MessageSujet: Re: Futur e30cabiste dans le 92!   Mar 31 Mar - 18:33

Il te faut traquer la rouille : Bac à batterie/rangements latéraux du coffre/ bas des ailes avant/points d'attache du

cric/etc.

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MessageSujet: Re: Futur e30cabiste dans le 92!   Mar 31 Mar - 20:54

Je suis d'accord avec toi 6L pour l'entretien.

Avec le vendeur, ça s'est bien passé, retraité de 60 ans très sympa qui adore sa voiture !

Bon feeling ! Je ne sais même pas pourquoi j'hésite encore... Laughing

Pour la corrosion, je n'en ai pas vu en me couchant par terre de tous les cotés pour regarder dessous avec ma lampe. Juste un peu sur les pattes près du bac de batterie de manière superficielle.

C'est à 40 km mais je crois que je vais demander au vendeur de l'emmener chez mon garagiste pour qu'il la regarde.
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MessageSujet: Re: Futur e30cabiste dans le 92!   Mer 1 Avr - 1:30

Salut depuis le Portugal. Le cabriolet e30 est une voiture super attachante. Je confirme pour les bricoles à realiser, même sur un exemplaire à priori impécable. En fait, il y a toujours quelque chose à faire. De plus, on est constamment "poussé" à l' améliorer peu à peu. Sinon, ici tu est au meilleur endroit possible, peuplé par plusieurs membres toujours disponibles et possédant d' énormes connaissances sur ces voitures.
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MessageSujet: Re: Futur e30cabiste dans le 92!   Mer 1 Avr - 2:35

Pierrot9212 a écrit:
ivo a écrit:
secondo une auto en trés bon état ,dans les 6/8000 euros dont il suffit de tourner la clé pour se faire plaisir ,avec un petit entretien comme toute auto .

Oui, je suis plutôt sur ce mode là... Justement, la 325ia cab que j'ai vu (152000 km et 6500 euros) me parait un peu cher compte tenu (et même si la carrosserie et la capote sont nickel) :
- bas du moteur gras (pas de fuite selon le vendeur, suintement ?), relevé lors du dernier CT
- sifflement du pont arrière mais seulement sur voie rapide/autoroute (pompe à essence ou pont ?)

et moins grave :
- vibrations du volant vers 90 km/h (je pense à un simple équilibrage, les pneus sont à changer)
- décalage relatif entre la vitre arrière conducteur et la capote


charlesmerlen a écrit:
Voilà qui nous permets de mieux te connaître ! Ma première voiture était aussi une Peugeot mais 205 Roland Garros. (vendu depuis mais je l'appréciais beaucoup... )





Oui, c'est ça que je cherchais aussi à un moment une 205 cabriolet Roland Garros !




J´ai acheté un 325 cab, CT vierge, a 6ke pensant que quil n yavait pas grand chose a faire.
En une année: Ditribution, pompe a eau, Amortisseur, emetteur-recepteur d embrayage, disque+plaquette AV AR, divers joints, verin de couvre capotes, biellettes des barres stab, Silent blocs des triangles
verins de sieges sont egalement a changer(environ 200,-€).

J ai suivi les annonces depuis l achat, j ai vu des caisses sur des rassos et finalement je me dis que dans l ensemble je suis pas mal tombé. La bagnole me plait enormement, mais chieur comme je suis je trouve forcememnt des trucs qui vont pas, et des que j ai reglé un truc j en decouvre un autre.

Vu la cote actuelle, a 6,7,8k€ de prix d achat elle serra roulante mais il y aura du taf.

Si CT OK, c est bon tu pourra la rouler direct mais sa ne signifie pas que la bagnole est ok.
Mes amortos etaient mort de chez mort. Le disque largement sous l epaisseur mini contructeur. Le CO beaucoup trop bas, etc... le CT etait vierge hormis une fuite de l DA (Collier a resserer)

Inspecte bien la voiture, roule la.
le sifflement peut venir du pont ou de la boite. Un pont a refaire c est mini 1000,€ ou au petit bonheur la chance trouver un bon pont d´occase ...
Les vibrations peuvent venir du train avant ( rotule, silent blocs, ect..). Si c est uniquement l equilibrage, le proprio devrait s´en charger avant la vente.
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