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 Hello, c'est Charles

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charlesmerlen
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MessageSujet: Re: Hello, c'est Charles   Sam 25 Oct - 0:31

Me voici à la limite de la Drome et de l'Ardèche ! a 100m du Rhone,

Mon cousin est venu me chercher à la gare à 21h15 avec l'auto Smile Smile Laughing Smile

Ceci dit j'ai 1 gros PB, et un autre petit !
sos
Je n'ai pas de feux stop à l'arrière  carton rouge

J'ai regardé ce soir dans le garage, le fusible 6, c'est pas lui , les ampoules sont OK, pas de traces de rouilles sur les connectiques !


Je regarderai demain matin le contacteur au niveau de la pédale.
Si vous avez des indications je suis preneur.

Demain départ à 10h !


Dernière édition par charlesmerlen le Ven 31 Oct - 11:49, édité 1 fois
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christian66
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MessageSujet: Re: Hello, c'est Charles   Sam 25 Oct - 8:43

N'y a-t-il pas un contact à la pédale ?

Bonne route
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6L
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MessageSujet: Re: Hello, c'est Charles   Sam 25 Oct - 9:04

Verdict : Interrupteur HS . Shocked

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tibox
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MessageSujet: Re: Hello, c'est Charles   Sam 25 Oct - 9:08

Aie ça ne se répare pas , même avec un pshit de bombe contact électrique ?

Tu viens avec demain à l'esplanade, Charles ? Grand soleil de prévu ..
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MessageSujet: Re: Hello, c'est Charles   Sam 25 Oct - 9:15





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christian66
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MessageSujet: Re: Hello, c'est Charles   Sam 25 Oct - 9:19

C'est une belle teinte année 80 et elle se marie bien avec les feux jaunes.
La petite lame en-dessous du spoiler est différente
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tibox
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MessageSujet: Re: Hello, c'est Charles   Sam 25 Oct - 10:21

Superbe teinte.
Oui une lame avec des entrées d'air pour le radiateur d'huile ?
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charlesmerlen
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MessageSujet: Re: Hello, c'est Charles   Sam 25 Oct - 13:22

Merci Pascal pour les photos.

Suis sur une aire d'autoroute a Beaune pour déjeuner.

130km/h compteur, a 3000tr.min-1.
La temp d'eau est a 85deg. Tout est OK, roule ma poule !
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christian66
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MessageSujet: Re: Hello, c'est Charles   Sam 25 Oct - 13:32

Météo ?

Ici pluie, pluie, pluie
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MessageSujet: Re: Hello, c'est Charles   Sam 25 Oct - 13:44

tibox a écrit:
Superbe teinte.
Oui une lame avec des entrées d'air pour le radiateur d'huile ?


il me semble que le radia d'huile est apparu avec les 325 et les 324 .

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MessageSujet: Re: Hello, c'est Charles   Sam 25 Oct - 13:56

Chouette le live approuv , pas de radiateur d'huile sur 323i de plus le bas volet et la lame son différent sur les premières générations d'e30.



Bon retour pilote rallye .
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christian66
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MessageSujet: Re: Hello, c'est Charles   Sam 25 Oct - 13:57

A quoi servent les écopes ds la lame ? Refroidissement des freins comme les E28 ?
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MessageSujet: Re: Hello, c'est Charles   Sam 25 Oct - 14:07

Très Belle voiture.
Si tu vas à l'esplanade de LILLE demain matin (dimanche) comme demande Tibox. Préviens nous !
On viendra faire les curieux.
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thomas360
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MessageSujet: Re: Hello, c'est Charles   Sam 25 Oct - 14:10

christian66 a écrit:
A quoi servent les écopes ds la lame ? Refroidissement des freins comme les E28 ?

les klaxons?
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MessageSujet: Re: Hello, c'est Charles   Sam 25 Oct - 15:47

ecoloE30 Top Cabriolet a écrit:
Très Belle voiture.
Si tu vas à l'esplanade de LILLE demain matin (dimanche) comme demande Tibox. Préviens nous !
On viendra faire les curieux.


Rouler sans feux stop me semble assez risqué .

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MessageSujet: Re: Hello, c'est Charles   Sam 25 Oct - 15:48

Un homme heureux :


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MessageSujet: Re: Hello, c'est Charles   Sam 25 Oct - 17:37

6L a écrit:

Rouler sans feux stop me semble assez risqué .

N'est-il pas en train de rouler 800km sans ?
Certes c'est de l'autoroute et demain de la ville.
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MessageSujet: Re: Hello, c'est Charles   Sam 25 Oct - 17:43

L'avantage du BAUR c'est aussi que l'on peut rouler vite (120-140 km/h) sur autoroute sans le toit Targa (toile arrière baissée ou non) sans avoir des remous et un bruit d'air omniprésents. La structure imaginée  Idea par la carrossier allemand protège bien tout en laissant passer la lumière et le vent.
Vous seriez supris ……

Vivement la présentation de cette nouvelle et belle voiture.
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MessageSujet: Re: Hello, c'est Charles   Sam 25 Oct - 19:00

christian66 a écrit:
A quoi servent les écopes ds la lame ? Refroidissement des freins comme les E28 ?

Refroidissement des freins Wink , en attente de la présentation de celle-ci.
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MessageSujet: Re: Hello, c'est Charles   Sam 25 Oct - 21:04


Et un de plus qui va bichonner sa belle . pilote rallye

J'ai eut charles au téléphone pendant qu'il était sur la route (avec son kit main libre évidemment), le voyage se passait bien et il avait l'air plutot ravi de cette nouvelle acquisition.
De toute façon il ne pouvait qu'être ravi en achetant une E30! Laughing

Il ne nous reste plus qu'à avoir son petit reportage photos et ses premières impressions de conduites....

et bien sur, fêter ça autour d'une ivre Joie2
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MessageSujet: Re: Hello, c'est Charles   Sam 25 Oct - 21:55

A la hauteur de Laon




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charlesmerlen
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MessageSujet: Re: Hello, c'est Charles   Dim 26 Oct - 9:43

Je serais à l'esplanade ce jour ( vers 11h ) , je n'ai que trop peu de route et j'ai encore envie de la conduire Smile !!!
Par contre, est toute sale Neutral !
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MessageSujet: Re: Hello, c'est Charles   Dim 26 Oct - 9:48

A tout'

J'ai une platine en rab de feux arrière pour tester !
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MessageSujet: Re: Hello, c'est Charles   Dim 26 Oct - 10:02

tibox a écrit:
A tout'

J'ai une platine en rab de feux arrière pour tester !

Comme l'as dit Pascal (6L), c'est bien le contacteur de pédale qui est H.S. !
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MessageSujet: Re: Hello, c'est Charles   Dim 26 Oct - 10:18

Ah oui, vu que c'est les 2 cotés. Je me mets en route...
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MessageSujet: Re: Hello, c'est Charles   

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