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 Hello, c'est Charles

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6L
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MessageSujet: Re: Hello, c'est Charles   Dim 26 Oct - 16:32

charlesmerlen a écrit:
Je serais à l'esplanade ce jour ( vers 11h ) , je n'ai que trop peu de route et j'ai encore envie de la conduire  Smile  !!!
Par contre, est toute sale  Neutral  !

Le ver a fait son travail .Wink

Deux Baur sont sur le forum , ils se trouvent sur Lille .

Nous allons pouvoir faire de petits rassemblements régionaux du forum . bounce bounce

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ecoloE30 Top Cabriolet
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MessageSujet: Re: Hello, c'est Charles   Dim 26 Oct - 18:47

Nous allons bien finir par trouver un autre propriétaire de e30 BAUR.

La voiture de Charles a attiré les regards ce matin à l'esplanade.
Lorsque nous serons deux en même temps nous créerons le "BUZZZ…"

Et d'autres amateurs viendrons…..
Merci de nous accueillir sur votre (notre) forum.   cheers
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tibox
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MessageSujet: Re: Hello, c'est Charles   Dim 26 Oct - 19:13

Exact 6L !

De plus des Baurs full stock !
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6L
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MessageSujet: Re: Hello, c'est Charles   Dim 26 Oct - 19:26

ecoloE30 Top Cabriolet a écrit:
Nous allons bien finir par trouver un autre propriétaire de e30 BAUR.

La voiture de Charles a attiré les regards ce matin à l'esplanade.
Lorsque nous serons deux en même temps nous créerons le "BUZZZ…"

Et d'autres amateurs viendrons…..
Merci de nous accueillir sur votre (notre) forum.   cheers

Vous êtes ici chez vous . Je n'ai de cesse de te le dire depuis le début . Wink

Tel fut également mon propos à Charles .

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christian66
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MessageSujet: Re: Hello, c'est Charles   Dim 26 Oct - 19:51

Et dire que c'était ma première idée d'achat
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xo.16
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MessageSujet: Re: Hello, c'est Charles   Dim 26 Oct - 20:12

Avez vous un ordre de prix :

318 baur
rouge
1 ère main
Entretien bmw
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charlesmerlen
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MessageSujet: Re: Hello, c'est Charles   Dim 26 Oct - 23:11

xo.16 a écrit:
Avez vous un ordre de prix :

318 baur
rouge
1 ère main
Entretien bmw

Combien de Km ?
Il faudra demander à EcoloE30 (Fabien), c'est le modèle qu'il a !
C'est une 4 Cyl., mais en première main. Phase 1 ou Phase 2 ?
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xo.16
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MessageSujet: Re: Hello, c'est Charles   Lun 27 Oct - 16:20

Je n'ai pas plus d'infos à ce jour. Peut etre une bonne à faire.

J'en dirai plus quand je pourrai. Laughing
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charlesmerlen
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MessageSujet: Re: Hello, c'est Charles   Jeu 13 Nov - 1:48

xo.16 a écrit:
Je n'ai pas plus d'infos à ce jour. Peut etre une bonne à faire.

J'en dirai plus quand je pourrai. Laughing

Des news xo.16 Question Question Question

A voir sur le topic de BAUR d'eau
Annonce LBC à 3000EUR pour une 316i de 89 à 120 000km propre.
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charlesmerlen
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MessageSujet: Re: Hello, c'est Charles   Mar 18 Nov - 0:26

Voici l'histoire du convoyage du Retour :

Les photos sont ici

Vendredi 24 Oct.

18h00 : Départ de Toulouse par le trains (présence pour raison pro)

21h15 : Arrivée à Valence TGV à l'heure, où mon cousin est venu me chercher avec la BMW !  cheers

21h45 : On range la voiture dans le garage, et je m'aperçoit que les feux stop ne fonctionnent pas !Evil or Very Mad  

22h00 : Boisson et desert en famille, on prend des nouvelles de tous.

22h30 : Certificats de cession et cheques remplis nous retournons faire le tour de la voiture, pour les feux stops, lampes OK, fusible OK, remplacement du fusible d'Allume cigare ( pour le chargeur de l'iPhone, ouf ), VE KO. Mon cousin m'explique tout de la voiture ( de ce qu'il en connait  Wink  )

23h30 : Je m'endors après un post "help" sur ce même topic  sos

Samedi 25 Oct.

07h00 : Je me lève sans mal, petite douche et hop !

07h30 : J'enclenche le bouton de verrouillage de VE, c'est OK

07h35 : Le contacteur ( au niveau de la pédale ) est bien mis en cause dans le non fonctionnement des feux stops.

07h45 : Après démontage du contacteur, WD40, je le casse définitivement. NE JAMAIS LE FAIRE PIVOTER, PAS DE ROTATION !scratch

08h00 : Je déplace la voiture pour la mettre dehors clin

08h15 : Petit déjeuner avec la famille de mon cousin.  Very Happy

09h00 : Départ de Tournon s/ Rhone pour Saint Donas ( je dois faire le plein à la patisserie de Pognes ( Brioches  tongue  ))

09h450 : Plein de la voiture et direction l'Autoroute en mode Targa !  pilote

10h30 : Fermeture du Targa, ca fait du bruit ! Je prend Mathieu, un co-voitureur à Chanas au niveau du Péage ( 30' en dessous de Lyon) il sera avec moi jusque Lille !

11h00 : Je prend Richard, un autre (et dernier ) co-voitureur à la gare de Lyon Perache jusque St Quentin
Je ne suis donc pas tt seul pour faire la route, je leur explique brièvement l'histoire, ils semblent content !  Joie2

13h15 : Arret sur l'aire d'autoroute au niveau de Beaunes pour manger au Burger King Razz,
              et la, une Porsche 991 Targa des années 80  s'est garé à coté de moi ! joie

15h00 : Arret pour le plein après 464km  => 8,5l/100km Joie2

19h00 : Arrivée à LILLE ( enfin ) après 800km en 9h ( pause dej et pause pipi compris ! )

Rien à signaler ! La voiture a bien roulé, elle encaisse mieux les kms que moi What a Face
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rod02
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MessageSujet: Re: Hello, c'est Charles   Mar 18 Nov - 0:32

Beau résumé !
Et je suis tjs impressionné de cette conso de 8.5/100!^^
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charlesmerlen
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MessageSujet: Re: Hello, c'est Charles   Mar 18 Nov - 0:36

rod02 a écrit:
Beau résumé !
Et je suis tjs impressionné de cette conso de 8.5/100!^^

Merci TLE !
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MessageSujet: Re: Hello, c'est Charles   Mar 18 Nov - 9:28

Belle histoire qui restera à jamais dans tes souvenirs .

Ta conso de 8,5 signifie que ta voiture est au top et n'a jamais été bricolée .approuv

Tu n'as pas d'entrées d'air , etc etc .

Ce que je t'ai immédiatement indiqué suite à l'observation de tes tubulures d'échappement .

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christian66
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MessageSujet: Re: Hello, c'est Charles   Mar 18 Nov - 10:06

Belle histoire, un peu comme moi sauf que j'ai parcouru une centaine de km pour le retour

Que veux tu dire Pascal avec les tubulures d'échappement??
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6L
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MessageSujet: Re: Hello, c'est Charles   Mar 18 Nov - 10:10

Les tubulures d'échappement sont parfaitement propres , il n'y a aucun résidu de combustion.

Pas une trace noire , rien .

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MessageSujet: Re: Hello, c'est Charles   Mar 18 Nov - 10:25

clin
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MessageSujet: Re: Hello, c'est Charles   Mar 18 Nov - 22:31

Je vais me pencher sur le sujet de la consommation, la mienne fait du 10-11L/100.
ça picotte un peu ...
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charlesmerlen
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MessageSujet: Re: Hello, c'est Charles   Mar 18 Nov - 22:33

rod02 a écrit:
Je vais me pencher sur le sujet de la consommation, la mienne fait du 10-11L/100.
ça picotte un peu ...

En même temps, tu m'as dit que tu aimais le fait qu'elle ronronne irrégulièrement !
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rod02
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MessageSujet: Re: Hello, c'est Charles   Mar 18 Nov - 23:00

J'aime bien qu'elle fasse son âge et que tout ne soit pas parfait mais de la a faire une conso de 150%....
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ivo
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MessageSujet: Re: Hello, c'est Charles   Mer 19 Nov - 6:45

-Peut-être ton pied est un peu lourd ... Twisted Evil puis ça dépend si autoroute ,nationale .Je ne peux te conseiller l'installation d'un régulateur de vitesse ,ça permet une économie non négligeable de la conso,en effet sur route ou autoroute ta vitesse est stabilisée,donc meilleur rendement du moteur puisqu'il tourne toujours au même régime .
-Sur mon auto je ne peut plus m'en passer . cheers
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rod02
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MessageSujet: Re: Hello, c'est Charles   Mer 19 Nov - 7:56

Sur autoroute 140 compteur (130 réel hein!), plus un peu de bouchons lillois, je fais du 11L.
J'avais dit que je ferais contrôler mes injecteurs (qui proviennent du bloc que j'ai récupérer) mais je n'ai pas encore pris le temps de le faire....
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MessageSujet: Re: Hello, c'est Charles   Mer 19 Nov - 8:17

rod02 a écrit:
Sur autoroute 140 compteur (130 réel hein!), plus un peu de bouchons lillois, je fais du 11L.
J'avais dit que je ferais contrôler mes injecteurs (qui proviennent du bloc que j'ai récupérer) mais je n'ai pas encore pris le temps de le faire....

Le contrôle des injecteurs ne peut être effectué correctement que dans une station Bosch.

Ils vérifieront la forme du jet ( cône ) ainsi que sa relative étanchéité ( tolérance : perte d'une goutte/mn en P

nominale ) .

Ensuite ils procéderont à un nettoyage ainsi qu'au remplacement des joints .

Un "nettoyage " effectué par x, y ou z n'apporte pas grand chose .

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MessageSujet: Re: Hello, c'est Charles   Mer 19 Nov - 9:00

ivo a écrit:
-Peut-être ton pied est un peu lourd ... Twisted Evil  puis ça dépend si autoroute ,nationale .Je ne peux te conseiller l'installation d'un régulateur de vitesse ,ça permet une économie non négligeable de la conso,en effet sur route ou autoroute ta vitesse est stabilisée,donc meilleur rendement du moteur puisqu'il tourne toujours au même régime .
-Sur mon auto je ne peut plus m'en passer . cheers

J'aimerai beaucoup installer un régulateur de vitesse mais cela ne semble pas simple à monter !scratch
L'idéal serait de le démonter d'une autre auto et ensuite de le mette sur la mienne. clin

C'était en options en 84' ?
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ivo
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MessageSujet: Re: Hello, c'est Charles   Mer 19 Nov - 9:09

-C'est assez facile à faire ,1 heure environ pour un néophite ,1/2 pour celui qui en a déja mis un .J'avais le tuto de montage,je l'ai plus... No


-

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MessageSujet: Re: Hello, c'est Charles   Mer 19 Nov - 9:42

ivo a écrit:
-C'est assez facile à faire ,1 heure environ pour un néophite ,1/2 pour celui qui en a déja mis un .J'avais le tuto de montage,je l'ai plus... No

Si tu en vois un passer, je suis preneur. Il y a plusieurs modèles ? Le montage est identique pour Ph1 et Ph2 ?
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MessageSujet: Re: Hello, c'est Charles   

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