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 "Jack" 325i - Diamantschwarz - Pearlbeige - 1986

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Fabien57
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MessageSujet: Re: "Jack" 325i - Diamantschwarz - Pearlbeige - 1986   Dim 11 Mai - 22:46

Tu sais pour la vidange moteur :

-Tu démarres, laisse un peu tourner (environ 2-3 minutes)
-Tu dévisse le bouchon sur le carter moteur et laisse couler jusqu'à la dernière goutte
-Pendant le temps que ça coule, tu prends une clé à filtre et dévisse le filtre à huile
-Tu remet un filtre à huile neuf en le serrant à la main
-Tu revisse le bouchon avec une bague d'étanchéité neuve
-Tu fais le plein d'huile (voir contenance dans la RTA)
-Tu rallumes et laisse un peu tourner,
-Tu fais le contrôle à la jauge et remet de l'huile si besoin et voilà Wink


Pour vidange boite et pont il suffit juste d'ouvrir le bouchon de vidange et laisser couler, et remettre l'huile neuf avec une seringue pas le bouchon de remplissage Wink
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EdF
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MessageSujet: Re: "Jack" 325i - Diamantschwarz - Pearlbeige - 1986   Dim 11 Mai - 23:00

avant de vidanger le pont, il faut d'abord vérifier que le bouchon de remplissage n'est pas grippé ...
ca évite une mauvaise surprise.
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christian66
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MessageSujet: Re: "Jack" 325i - Diamantschwarz - Pearlbeige - 1986   Dim 11 Mai - 23:08

En roulant qq km, avant vidange, cela permet à ce que l'huile de boite et pont soient plus fluide avant de vidanger, mais ce n'est pas une obligation.
+1 pour le bouchon de remplissage avant vidange sur boite et pont
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ivo
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MessageSujet: Re: "Jack" 325i - Diamantschwarz - Pearlbeige - 1986   Lun 12 Mai - 6:56

-Salut ! pour le pont et la boite vois un mécano qui te fera cela tranquille .Aller sous la voiture n'est pas évident ,il faut une seringue ,des chandelles ,le cric ...etc... No 
-Il y a des travaux dont on ne doit pas se casser la tête ,j'ai fait changer le pont il y a 2 ans ,le mécano a mis même pas une heure démontage-remontage ,45 euros . cat
-Maintenant la vidange et les autres accessibles je fais moi-même .. cat 
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alexandre_57
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MessageSujet: Re: "Jack" 325i - Diamantschwarz - Pearlbeige - 1986   Lun 12 Mai - 7:02

Effectivement pour la vidange moteur + filtre c'est a la porté de tout le monde. Mais moi j'y arrive et pourtant j'ai 2 mains gauche ^^
Exact pour le pont moi j'ai la vis de remplissage qui est grippé. Sinon pour la distri etc c'est correct niveau prix même si dans ton devis il manque le calorstat et le ldr. Ça fait en gros 550€ pour faire sa distri chez bmw, c'est tout a fait correct quand on voit aujourd'hui le prix qu'un distributeur français peut prendre pour une voiture landa!
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6L
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MessageSujet: Re: "Jack" 325i - Diamantschwarz - Pearlbeige - 1986   Lun 12 Mai - 8:01

Il faut profiter de la premére vidange pour mettre des bouchons neufs .

Cela coûte une poignée de figues et est indispensable ( étanchéité/ aisance de démontage/etc )

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ivo
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MessageSujet: Re: "Jack" 325i - Diamantschwarz - Pearlbeige - 1986   Lun 12 Mai - 8:22

-C'est parce que l'on utilise des clés merdiques ,avec une facom le bouchon se dévisse sans problèmes . cat 
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MessageSujet: Re: "Jack" 325i - Diamantschwarz - Pearlbeige - 1986   Lun 12 Mai - 8:24

ivo a écrit:
-C'est parce que l'on utilise des clés merdiques ,avec une facom le bouchon se dévisse sans problèmes . cat 

Certes , cependant il est necessaire de remplacer ces bouchons lorsque l'on vient de faire l'acquisition de la

voiture .

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ivo
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MessageSujet: Re: "Jack" 325i - Diamantschwarz - Pearlbeige - 1986   Lun 12 Mai - 8:36

-Pourquoi pas ? mais pas forcément indispensable si les bouchons ne sont pas marqués . cat 
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MessageSujet: Re: "Jack" 325i - Diamantschwarz - Pearlbeige - 1986   Lun 12 Mai - 9:39

ivo a écrit:
-Pourquoi pas ? mais pas forcément indispensable si les bouchons ne sont pas marqués . cat 

Certaines marques ( VAG ) recommandent le remplacement des bouchons de vidange à chaque opération.

Sans aller jusque là , c'est une simple précaution que de profiter des vidanges pour en effectuer le remplacement ,

lorsque l'on vient d'acquerir la voiture .

De plus l'usure des bouchons ne se limite pas à la tête de ceux ci mais également à leur filetage.

Lors de la derniére vidange du cab, j'en ai mis un neuf, j'ai pu faire un ou 2 tours à la main, ensuite j'ai utilisé la

clef , c'etait trop "dur" à la main et tout " mou " à la clef .

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MessageSujet: Re: "Jack" 325i - Diamantschwarz - Pearlbeige - 1986   Lun 12 Mai - 10:19

Exact chez vag y te vendent le bouchon direct.
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MessageSujet: Re: "Jack" 325i - Diamantschwarz - Pearlbeige - 1986   Lun 12 Mai - 13:08

Mad ils sont grave avec leur 5w30 c'est n'importe quoi
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6L
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MessageSujet: Re: "Jack" 325i - Diamantschwarz - Pearlbeige - 1986   Lun 12 Mai - 13:14

mick24 a écrit:
Mad ils sont grave avec leur 5w30 c'est n'importe quoi

Je n'ai de cesse de le dire , ils n'ont plus du tout la maîtrise de l'entretien de la E30.

Je doute également de leur compétence pour la courroie de distri.

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ivo
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MessageSujet: Re: "Jack" 325i - Diamantschwarz - Pearlbeige - 1986   Lun 12 Mai - 14:21

-Depuis que j'ai mon auto je n'ai jamais changé le bouchon de vidange ,par contre inutile de le serrer comme une brute . Evil or Very Mad 
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thomas360
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MessageSujet: Re: "Jack" 325i - Diamantschwarz - Pearlbeige - 1986   Lun 12 Mai - 17:15

6L a écrit:
mick24 a écrit:
Mad ils sont grave avec leur 5w30 c'est n'importe quoi

Je n'ai de cesse de le dire , ils n'ont plus du tout la maîtrise de l'entretien de la E30.

Je doute également de leur compétence pour la courroie de distri.


J ai taquiner le chef d atelier, en gros ils n ont que le 5W30 ou 0w40 en stock: Je pense que le groupe doit acheter en gros.

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christian66
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MessageSujet: Re: "Jack" 325i - Diamantschwarz - Pearlbeige - 1986   Lun 12 Mai - 20:42

Souvent ds les garages, ils stockent l'huile ds des réservoirs et ils ont un distributeur.
Mais ils peuvent très bien commander le bidon de 5L qui correspond à ta voiture
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6L
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MessageSujet: Re: "Jack" 325i - Diamantschwarz - Pearlbeige - 1986   Lun 12 Mai - 20:53

christian66 a écrit:
Souvent ds les garages, ils stockent l'huile ds des réservoirs et ils ont un distributeur.
Mais ils peuvent très bien commander le bidon de 5L qui correspond à ta voiture


Ce qui ne serait que normal .

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MessageSujet: Re: "Jack" 325i - Diamantschwarz - Pearlbeige - 1986   Lun 12 Mai - 20:58

Rolling Eyes +1, malheureusement les garages ne compte plus sur les anciennes pour remplir leurs caisses  No .
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Hawk
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MessageSujet: Re: "Jack" 325i - Diamantschwarz - Pearlbeige - 1986   Lun 12 Mai - 21:47

Je viens juste de voir ce post et je souhaite la bienvenue à Jack...quoi de plus normal de la part du Black Pearl d ailleurs.... Elle est très belle mais je suis étonné de la montée des prix continue des e30. Pour reteindre les sièges, colorlouk est absolument parfait... Service excellent, bons conseils et bons produits, regarde sur le post du Pearl, j ai refais un appui tête l été dernier.
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thomas360
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MessageSujet: Re: "Jack" 325i - Diamantschwarz - Pearlbeige - 1986   Mar 13 Mai - 1:34

La barre symbolique des 30 ans approchant, je pense qu il y a une bonne marge d´evolution niveau prix.
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MessageSujet: Re: "Jack" 325i - Diamantschwarz - Pearlbeige - 1986   Mar 13 Mai - 23:01

christian66 a écrit:
Souvent ds les garages, ils stockent l'huile ds des réservoirs et ils ont un distributeur.
Mais ils peuvent très bien commander le bidon de 5L qui correspond à ta voiture

C'est ce qu'a fait la concession BMW Seclin (59 Lille) que je fréquente et qui a effectué les vidanges Moteur, Boite de vitesse et Pont de ma e30 (+ filtre et joints).
Le chef d'atelier à commandé des bidons de 5L spécialement pour mon ancienne. (suivant ETK et autre logiciel maison).
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thomas360
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MessageSujet: Re: "Jack" 325i - Diamantschwarz - Pearlbeige - 1986   Mar 13 Mai - 23:58

Bon sa y est j ai cherché le cric, les chandelles,+
pour la vidange:
5l huile 10W40 Activa, la clé a Filtre a huile,et un bac de vidange: Turpitude, pas de filtre a huile et acrburant en magasin ( Ni weldom ni norauto):
(Au fait grosse promo huile chez Notauto, env. 38€ le kit bidon de 5L+ Bidon de 2L)
Commande en cours cher Moscaro, pour filtre a huile, filtre a carburant,et bouchon de vidange avec joint ( Ils ont pas celui avec le trou carré au milieu?!)

pour les amortos:
j ai yeuter le site http://www.hhk-international.com/shop/index.php?showSpec=TD_PROD,
au niveau des Amortos bildstein , ils ecrivent en parenthes (replacement): S agit il de produit reconditionné ?
Niveau prix ils sont tres aggrssif, mais j arrive tout d emem a un tarif de 540€, pour les 4 amortos B4, ressort origine sachs, 2 protege poussiere avant, 4 coupelles.


Bilstein B4 Amortisseur (BILSTEIN - 19-019819) 54.05 €
x2
108.10 €

21-030505 Bilstein B4 Amortisseur (BILSTEIN - 21-030505) 89.70 €
x2
179.40 €

Bilstein Ressort de suspension (BILSTEIN - 36-129300) 35.65 €
x2
71.30 €

Bilstein Ressort de suspension (BILSTEIN - 38-129292) 37.38 €
x2
74.76 €

Sachs Coupelle de suspension (SACHS - 802 383) 13.04 €
x2

Sachs Coupelle de suspension (SACHS - 802 009) 31.05 €
x2
62.10 €

Sachs Kit de protection contre la poussière, amortisseur (SACHS - 900 004) 18.63 €
x1


Sachs Coupelle de suspension (SACHS - 802 003) 12.14 €
x2


Concernat les coupelles arrieres ils proposent des set avec ou sans joints. les coupelles sont elles alors differentes ? OU est ce uniquement la fourniture du joint qui fait difference: tant qu a faire je le commanderais avec.

Petite interrogation subsite quand au type de ressorts installés sur la caisse.
Voici le relevé des hauteurs
AVANT:
Gauche(Conducteur) passage de roue<-> centre roue=365mm
et Passage de roue<->sol=654mm
Droit passage de roue<-> centre roue=366mm
et Passage de roue<->sol=654mm
ARRIERE:
Gauche(Conducteur) passage de roue<-> centre roue=330mm
et Passage de roue<->sol=616mm
Droit passage de roue<-> centre roue = 331
et Passage de roue<->sol=615mm

peut on en deduire le type de ressort installé.
Quelqu un pourrait il comparer rapidos?


Dernière édition par thomas360 le Mer 14 Mai - 1:28, édité 1 fois
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thomas360
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MessageSujet: Re: "Jack" 325i - Diamantschwarz - Pearlbeige - 1986   Mer 14 Mai - 1:15

le filtre a huile monté sur la caisse est un LS171 Purflux, cependant d apres  le Numero de l ETK, l´equivalent purflux serait le LS324!

Voici les refs du site purflux.
Air A762
Huile LS324
Essence EP90C

Les propositions d Oscaro semble OK.
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MessageSujet: Re: "Jack" 325i - Diamantschwarz - Pearlbeige - 1986   Mer 14 Mai - 6:18

Salut pour le filtre la concession de chez moi n'avait pas en stock non plus  Mad 

Sinon un revendeur style AD ou autre ont ce qu'il faut

Pour les amortos non c'est du neuf et compare le prix avec d'autres sites tu va voir qu'ils sont bien placé en fait  Wink

Pour les ressorts attention pour les cab ils sont spécifiques donc bien commander la reference pour le cab


Dernière édition par mick24 le Mer 14 Mai - 21:03, édité 1 fois
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ivo
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MessageSujet: Re: "Jack" 325i - Diamantschwarz - Pearlbeige - 1986   Mer 14 Mai - 6:45

-Bonjour ! tu peux voir chez " POURCHIER " ,c'est des pros et il sauront mieux te conseiller .

-

http://www.pourchier.com/


-Et moi j'ai acheté ici ,c'est près de chez moi :


http://www.suspensions-stac.com/
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MessageSujet: Re: "Jack" 325i - Diamantschwarz - Pearlbeige - 1986   

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