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 "Jack" 325i - Diamantschwarz - Pearlbeige - 1986

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thomas360
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MessageSujet: Re: "Jack" 325i - Diamantschwarz - Pearlbeige - 1986   Mar 11 Aoû - 17:02

oui, mais c est tres approximatif.
Fabien a testé deja il me semble
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laguetta
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MessageSujet: Re: "Jack" 325i - Diamantschwarz - Pearlbeige - 1986   Mar 11 Aoû - 17:10

Moi je le fais a chaque e30 qui passe chez moi dont les miennes jamais eu aucun soucis
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charlesmerlen
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MessageSujet: Re: "Jack" 325i - Diamantschwarz - Pearlbeige - 1986   Mar 11 Aoû - 17:42

Je suis étonné de voir que vous ne profitiez pas de l'hiver pour faire les gros travaux avant l'été.
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thomas360
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MessageSujet: Re: "Jack" 325i - Diamantschwarz - Pearlbeige - 1986   Mar 11 Aoû - 18:15

Cet hiver tout allais bien a ce niveau la Wink
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thomas360
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MessageSujet: Re: "Jack" 325i - Diamantschwarz - Pearlbeige - 1986   Sam 15 Aoû - 1:31

Inspection du train avant, roue levée. pas de jeu consequent detecté sur les biellete de direction.
Mais une biellete de barre stab. avec un soufflet dechiré, pas de jeu detectable a la main.

J´ai donc remplacé ma barre anti roulis de 18mm par une de 21mm comme il faut.
mi des nouveaux silent bloc de barre stab. et nouvelle biellettes.

Test drive de 50 bornes dans la foulée, plus de "clac" en virage audible ni perceptible dans le volant.
Beaucoup moin de retour dans le volant en passant sur les bosses unilaterale.
Train avant plus leger en virage(trop leger peut etre), malgre la barre plus grosse .
Leger tremblement entre 80 et 100kmh disparu pour le moment, cependant debut de virbration a 150kmh (Autobahn).
Je suppose que la geometrie a legerement bougé en ouverture.

Semaine de vacance avec la petite famille oblige et voulant profiter du cab j ai decider de remttre la refection
de la direction/cremaillere a plus tard.
Vais cruiser un peut voir si le souci est bien eradiqué, si ok j irais faire regler un parrallelisme.
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MessageSujet: Re: "Jack" 325i - Diamantschwarz - Pearlbeige - 1986   Sam 15 Aoû - 9:53

C'est l'éternel soucis de la remise en état , il y a toujours un truc qui cloche à l'issue .

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MessageSujet: Re: "Jack" 325i - Diamantschwarz - Pearlbeige - 1986   Sam 15 Aoû - 10:08

thomas360 a écrit:

J´ai donc remplacé ma barre anti roulis de 18mm par une de 21mm comme il faut.
mi des nouveaux silent bloc de barre stab. et nouvelle biellettes.
Pas de photos dommage Sad
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MessageSujet: Re: "Jack" 325i - Diamantschwarz - Pearlbeige - 1986   Sam 15 Aoû - 10:53

Desolé pour les photos Sad ,
le changement de la barre stab.+silents blocs aurait merité un ptit reportage.
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thomas360
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MessageSujet: Re: "Jack" 325i - Diamantschwarz - Pearlbeige - 1986   Ven 15 Avr - 19:10

Passage au controle technique la fleur au fusil ce matin, le controleur etait comme un fou! Co un peu limite qui est passé grace a un coup de Pedale salvateur du controleur. 4 defauts sans contre-viste, etancheite moteur er boite, feux de croisement et anti-brouillard a regler. Cool cool !!!
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MessageSujet: Re: "Jack" 325i - Diamantschwarz - Pearlbeige - 1986   Ven 15 Avr - 19:24

il ta réglé le CO par la suite ?
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MessageSujet: Re: "Jack" 325i - Diamantschwarz - Pearlbeige - 1986   Ven 15 Avr - 19:46

Jack est apte approuv
Règle lui la vue malin
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thomas360
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MessageSujet: Re: "Jack" 325i - Diamantschwarz - Pearlbeige - 1986   Ven 15 Avr - 22:02

Non, il a rien reglé. Yes Jack est apte, pour la vue quelqu un a connait une bonne methode pour le faire chez soi?
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MessageSujet: Re: "Jack" 325i - Diamantschwarz - Pearlbeige - 1986   Sam 16 Avr - 8:11

Je pense que si le contrôleur a été sensible à ton auto , tu peux lui demande de le faire la bas , non ?

Moi c'est ce que j'ai fais
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MessageSujet: Re: "Jack" 325i - Diamantschwarz - Pearlbeige - 1986   Sam 16 Avr - 8:30

thomas360 a écrit:
Passage au controle technique la fleur au fusil ce matin, le controleur etait comme un fou! Co un peu limite qui est passé grace a un coup de Pedale salvateur du controleur. 4 defauts sans contre-viste, etancheite moteur er boite, feux de croisement et anti-brouillard a regler.  Cool cool !!!

approuv

Défaut d'étanchéité , le grand classique .

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MessageSujet: Re: "Jack" 325i - Diamantschwarz - Pearlbeige - 1986   Lun 18 Avr - 22:07

xo.16 a écrit:
Je pense que si le contrôleur a été sensible à ton auto , tu peux lui demande de le faire la bas , non ?

Moi c'est ce que j'ai fais

Quel taux de Co avais-tu? Je n ai pas demandé a regler car je suppose le reglage inefficace a moyen Terme. Le fait d avoir rouler que 20 km depui la reconnection de la Batterie peut il impacter sur l enrichissement du melange au ralenti? Je vai rouler un peu et repasser voir le controleur flower
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xo.16
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MessageSujet: Re: "Jack" 325i - Diamantschwarz - Pearlbeige - 1986   Mar 19 Avr - 6:05

J'étais rendu presque à 2 suite à plusieurs joints remplacés.

Le fait de débrancher ta batterie permet au calculateur de remettre à zéro, mais ça tu le sais.Wink

Le mieux est quand même de s'attarder sur l'étanchéité totale afin de ne pas refaire le réglage plusieurs fois, comme moi , j'y suis retourné 3 fois Rolling Eyes
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MessageSujet: Re: "Jack" 325i - Diamantschwarz - Pearlbeige - 1986   Mar 19 Avr - 6:26

Je vais faire und petite revision avant de m attaquer au reglage. Ton Co est il redescendu a 1 finalement ?
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MessageSujet: Re: "Jack" 325i - Diamantschwarz - Pearlbeige - 1986   Mar 19 Avr - 8:41

Tu tégles le CO via la vis du DBM, par contre il faut que la sonde de l'analyseur soit dans une des sorties de

l'échappement . Ce réglage est l'ultime , une fois que tout est bon.

Il est d'ailleurs plus que surprenant de constater à quel point ce taux est sensible .

1/8 iéme de tour de la vis entraîne une variation importante avec une stabilisation trés lente .

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MessageSujet: Re: "Jack" 325i - Diamantschwarz - Pearlbeige - 1986   

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