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 REBONJOUR

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MessageSujet: REBONJOUR   Jeu 4 Oct - 20:30

Bonjour

Effectivement ma première présentation était quelque peu raccourci, j'en suis désolé.
Je suis technicien dans le secteur hautes tension électrique particulièrement dans le transformateur
Couronné de 52 bougies, je suis lyonnais.
Mon hobby les voyages, la bécane motard sur les routes assez souvent avec le moto club. j'aime le football.
J'ai beaucoup voyagé avec mon boulot, aujourd’hui je calme un peu envie de rentrer a la base.
Mon projet de rénové une voiture de 89 était enfoui en moi depuis un certain temps, ne me demandé pas pourquoi le E30 cab, je pense surement qu'à sa naissance je l'ai trouvée super belle que je n'avais pas les moyens de me la payer.
J'acquere maintenant cette voiture que je me promet de refaire "d'origine bien sur" relooking et pour cela j'aurai besoin de vos astuces et combines divers, car elle est en attente d'une bonne révision et nettoyage intérieure, remplacement capote, et surement une peinture plus tard.

Voilà vous en savez plus!

Bonne route à tous
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MessageSujet: Re: REBONJOUR   Jeu 4 Oct - 20:45

Bienvenu sur e30cab cheers

en attente de découvrir la belle loupe
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bmswap
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MessageSujet: Re: REBONJOUR   Jeu 4 Oct - 21:37

bienvenu sur:e30cab:

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EdF
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MessageSujet: Re: REBONJOUR   Jeu 4 Oct - 21:52

question subsidiaire:
est-ce qu ele système est totalement inerte quand le contact est coupé ?
c'est à dire avec absolument ZERO consommation d'électricité afin d'éviter de mettre la batterie à plat pendant les longues périodes d'hivernage, par exemple?
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MessageSujet: Re: REBONJOUR   Jeu 4 Oct - 21:57

EdF a écrit:
question subsidiaire:
est-ce qu ele système est totalement inerte quand le contact est coupé ?
c'est à dire avec absolument ZERO consommation d'électricité afin d'éviter de mettre la batterie à plat pendant les longues périodes d'hivernage, par exemple?

Bienvenue à notre nouveau camarade de jeu cheers

Mais même s'il travaille dans la "Haute Tension", j'ai l'impression que Manu s'est planté de Post... Ou alors j'ai loupé qqchose confused
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EdF
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MessageSujet: Re: REBONJOUR   Jeu 4 Oct - 22:04

affraid
oups ...
toutes mes confuses ....
je me suis effectivement enduit d'erreur ...

fuite
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MessageSujet: Re: REBONJOUR   Jeu 4 Oct - 22:39

Bienvenue à toi sur e30cab
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MessageSujet: Re: REBONJOUR   Jeu 4 Oct - 22:54

-Pour ce qui est de la batterie ,lorsqu'elle est à zéro c'est trés mauvais ,un accus doit-etre toujours chargé au maxi ,pour cela d'ailleurs que j'ai un chargeur permanent .
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MessageSujet: Re: REBONJOUR   Ven 5 Oct - 8:46

ivo a écrit:
-Pour ce qui est de la batterie ,lorsqu'elle est à zéro c'est trés mauvais ,un accus doit-etre toujours chargé au maxi ,pour cela d'ailleurs que j'ai un chargeur permanent .

Un accu n'est pas une batterie , il e faut pas tout mélanger .

Un accu est conçu pour être chargé et déchargé y compris totalement et ce un certain nombre de fois .

De plus tu peux le stocker totalement vide , une décharge totale n'est pas un soucis .

Sur une batterie si sa tension descend trop elle sera HS .

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MessageSujet: Re: REBONJOUR   Ven 5 Oct - 8:46

Bienvenue parmi nous .

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MessageSujet: Re: REBONJOUR   Ven 5 Oct - 8:57

Mais qu'est-ce que vous avez tous à poster vos commentaires "électriques" sur le post de présentation de notre "Winner" ? Shocked
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ivo
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MessageSujet: Re: REBONJOUR   Ven 5 Oct - 12:30

Citation :
Mais qu'est-ce que vous avez tous à poster vos commentaires "électriques" sur le post de présentation de notre "Winner" ?

bien dit




Citation :

je pense surement qu'à sa naissance je l'ai trouvée super belle que je n'avais pas les moyens de me la payer.

-tu n'es pas le seul Twisted Evil maintenant fini de rêver elle est dans le garage . cheers
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