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 mon cab 325i e30 ph.1

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vaben50
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MessageSujet: Re: mon cab 325i e30 ph.1   Lun 25 Mai - 23:15

laguetta a écrit:
Comme tu dirais si bien Pascal

Il faut remettre des pièces comme à l origine pour eviter les problèmes

Chez notre concessionnaire BMW de part chez nous ,ils préconisent que les bougies types origines Wink  certains clients ont eu des surprises apres avoir mis des bougies 4 électrodes Evil or Very Mad

Il paraitrait que cela crée des points chauds pouvant percer les pistons à la longue. Question
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6L
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MessageSujet: Re: mon cab 325i e30 ph.1   Lun 25 Mai - 23:17

laguetta a écrit:
Comme tu dirais si bien Pascal

Il faut remettre des pièces comme à l origine pour eviter les problèmes

Chez notre concessionnaire BMW de part chez nous ,ils préconisent que les bougies types origines Wink  certains clients ont eu des surprises apres avoir mis des bougies 4 électrodes Evil or Very Mad



Il y a eu beaucoup de soucis avec des bougies 4 électrodes trés high tech qui faisaient fondre des pistons .

J'en ai surtout entendu parler avec des Japonaises .

Pas avec les Bosch ni avec les E30 .

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MessageSujet: Re: mon cab 325i e30 ph.1   Lun 25 Mai - 23:21

De toute façon, une E30 c'est du BOSCH. mdr

fuite

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laguetta
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MessageSujet: Re: mon cab 325i e30 ph.1   Lun 25 Mai - 23:21

Pour ma part je reste sur la base origine pour ça Twisted Evil Cool ,apres chacun à le droit de faire son choix Laughing
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MessageSujet: Re: mon cab 325i e30 ph.1   Lun 25 Mai - 23:22

vaben50 a écrit:
6L a écrit:
vaben50 a écrit:
6L a écrit:
Je pense que le réglage CO ( prévu ) à 1 devrait t'aider .

Tu dois effectivement être " un poil " trop riche .

Tout se tient : sorties noires et conso " un poil " élevée .

De mémoire il me semble que tu avais acheté un faisceau d'allumage  neuf chez BM .

Ta mémoire est bonne.
J'ai effectivement acquis les fils de bougies, mais le numéro 6, comme je te l'ai expliqué au téléphone, n'est pas le bon. Il m'ont refilé un câble de série 2 avec le fil de capteur de cliquetis dont ne dispose pas la phase 1.
Le responsable pièces détachée de la concession ne comprends pas car le N° 6 sans ce fameux fil ne parait plus sur son ordi. Il a fait une requête chez BMW, mais je n'ai pas de nouvelles pour le moment.


Aurais tu  acquis les fils d'une maniére individuelle et non le faisceau complet ?

Exact.
J'ai pourtant dis au magasinier de chez BM que le faisceau complet existait mais il ne l'a pas trouvé sur sa base.
Le seul qu'il me dit trouver est vendu en "pièces détachées" et qu'il faut faire tout le montage des câbles,sertissages compris, avec de sérieux risques de dysfonctionnement.


Il eut fallu en parler , la bonne reference est : 12121710664

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MessageSujet: Re: mon cab 325i e30 ph.1   Lun 25 Mai - 23:25

Merci Pascal pour la référence.
J'avais failli t'appeler ce jour là.

Aurais-tu dans ta base la référence du câble N° 6 par hasard ?
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laguetta
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MessageSujet: Re: mon cab 325i e30 ph.1   Lun 25 Mai - 23:31

6L a écrit:
vaben50 a écrit:
6L a écrit:
vaben50 a écrit:
6L a écrit:
Je pense que le réglage CO ( prévu ) à 1 devrait t'aider .

Tu dois effectivement être " un poil " trop riche .

Tout se tient : sorties noires et conso " un poil " élevée .

De mémoire il me semble que tu avais acheté un faisceau d'allumage  neuf chez BM .

Ta mémoire est bonne.
J'ai effectivement acquis les fils de bougies, mais le numéro 6, comme je te l'ai expliqué au téléphone, n'est pas le bon. Il m'ont refilé un câble de série 2 avec le fil de capteur de cliquetis dont ne dispose pas la phase 1.
Le responsable pièces détachée de la concession ne comprends pas car le N° 6 sans ce fameux fil ne parait plus sur son ordi. Il a fait une requête chez BMW, mais je n'ai pas de nouvelles pour le moment.


Aurais tu  acquis les fils d'une maniére individuelle et non le faisceau complet ?

Exact.
J'ai pourtant dis au magasinier de chez BM que le faisceau complet existait mais il ne l'a pas trouvé sur sa base.
Le seul qu'il me dit trouver est vendu en "pièces détachées" et qu'il faut faire tout le montage des câbles,sertissages compris, avec de sérieux risques de dysfonctionnement.


Il eut fallu en parler , la bonne reference est : 12121710664


Vient de regarder sur le site officiel  http://bmwfans.info/parts-catalog/E30-Cabrio/Europe/325i-M20/browse/engine_electrical_system/ignition_wiring/

et bmw classic https://shop.bmw-classic.com/is-bin/INTERSHOP.enfinity/WFS/Classic-ClassicDE-Site/en_EU/-/EUR/ViewStandardCatalog-Browse?CatalogID=Shop&CategoryName=SEARCH_AUTOMOBILE

Cette reference n'est plus communiquée Wink
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MessageSujet: Re: mon cab 325i e30 ph.1   Lun 25 Mai - 23:35

Cette reference n'apparait plus sur l'ETK, mais existe toujours .

XO16 l'a acquise il y a peu .

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MessageSujet: Re: mon cab 325i e30 ph.1   Lun 25 Mai - 23:37

Ok d 'ou l erreur chez BMW lors de la commande pour Benoit Laughing
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MessageSujet: Re: mon cab 325i e30 ph.1   Lun 25 Mai - 23:38


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MessageSujet: Re: mon cab 325i e30 ph.1   Lun 25 Mai - 23:40

On est pas dans la mouise avec ça. Evil or Very Mad
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MessageSujet: Re: mon cab 325i e30 ph.1   Lun 25 Mai - 23:42

laguetta a écrit:
Ok d 'ou l erreur chez BMW lors de la commande pour Benoit Laughing


Lorsque XO16 a voulu commander son faisceau , le magasinier voulait lui fournir morceau/morceau affraid  .

Yohann m'a appelé et m'a demandé si c'etait normal , j'ai dit " STOP " .

Je lui ai alors transmis la bonne reference au grand dam du magasinier , quelques jours aprés ce faisceau était sur

sa voiture . king

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MessageSujet: Re: mon cab 325i e30 ph.1   Lun 25 Mai - 23:44

vaben50 a écrit:
On est pas dans la mouise avec ça. Evil or Very Mad



Où en es tu avec ton faisceau ?

As tu monté ce que tu as reçu ?

Dans la négative , tu lui rends les morceaux et commandes la reference que je t'ai communiquée .

Effectivement , tu aurais du m'appeler ce jour là . Sad

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MessageSujet: Re: mon cab 325i e30 ph.1   Lun 25 Mai - 23:44

Je te demanderais quand j aurais besoins d'une reference specifique Cool


A mon avis s'est mort de chez mort chez notre concessionnaire de chez nous

Pas de reprise de pièces avec erreur
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MessageSujet: Re: mon cab 325i e30 ph.1   Lun 25 Mai - 23:46

C'est ce que j'aurais du faire. Twisted Evil

D'autant que lorsque je regarde l'ETK, le faisceau complet à l'air de comprendre la gaine plastique distribuant les câbles ainsi que le manchon caoutchouc. C'est exact ?
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MessageSujet: Re: mon cab 325i e30 ph.1   Lun 25 Mai - 23:47

Absolument , il est complet .

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MessageSujet: Re: mon cab 325i e30 ph.1   Lun 25 Mai - 23:48

laguetta a écrit:
Je te demanderais quand j aurais besoins d'une reference specifique Cool


A mon avis s'est mort de chez mort chez notre concessionnaire de chez nous

Pas de reprise de pièces avec erreur

Çà n'a pas l'air de poser problème quand l'erreur vient de chez eux.
Par contre, ils ne peuvent renvoyer la ou les pièces chez BM si le montant est inférieur à 100 euros.
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MessageSujet: Re: mon cab 325i e30 ph.1   Lun 25 Mai - 23:50

laguetta a écrit:
Je te demanderais quand j aurais besoins d'une reference specifique Cool


A mon avis s'est mort de chez mort chez notre concessionnaire de chez nous

Pas de reprise de pièces avec erreur



Si le magasinier a commis l'erreur , il doit reprendre et ce d'autant qu'à priori ce n'est pas complet .

Par contre si tu lui communiques une reference erronnée , tu te " bouffes " la piéce .

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MessageSujet: Re: mon cab 325i e30 ph.1   Lun 25 Mai - 23:52

vaben50 a écrit:
Merci Pascal pour la référence.
J'avais failli t'appeler ce jour là.

Aurais-tu dans ta base la référence du câble N° 6 par hasard ?



Je ne trouve pas la reference du câble du 6 iéme cylindre , hormis le mauvais . scratch

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MessageSujet: Re: mon cab 325i e30 ph.1   Lun 25 Mai - 23:54

6L a écrit:
Absolument , il est complet .
Ça c'est ballot. Je n'ai pas le cache plastique ni le manchon caoutchouc. Sad
Et pour à peine moins cher que le faisceau complet.

Sur le schéma, la pièce 11, appelée générateur d'impulsion, corresponds-t-elle au câble reliant la bobine au delco ?
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MessageSujet: Re: mon cab 325i e30 ph.1   Lun 25 Mai - 23:55

6L a écrit:
vaben50 a écrit:
Merci Pascal pour la référence.
J'avais failli t'appeler ce jour là.

Aurais-tu dans ta base la référence du câble N° 6 par hasard ?



Je ne trouve pas la reference du câble du 6 iéme cylindre , hormis le mauvais . scratch

C'est bien là le problème.
D'où la requête chez BM.
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MessageSujet: Re: mon cab 325i e30 ph.1   Lun 25 Mai - 23:57

6L a écrit:
laguetta a écrit:
Je te demanderais quand j aurais besoins d'une reference specifique Cool


A mon avis s'est mort de chez mort chez notre concessionnaire de chez nous

Pas de reprise de pièces avec erreur



Si le magasinier a commis l'erreur , il doit reprendre et ce d'autant qu'à priori ce n'est pas complet .

Par contre si tu lui communiques une reference erronnée , tu te " bouffes " la piéce .


Je suis bien d'accord avec toi Wink ,mais parfois ce n 'est pas le cas Wink

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MessageSujet: Re: mon cab 325i e30 ph.1   Lun 25 Mai - 23:58

vaben50 a écrit:
6L a écrit:
Absolument , il est complet .
Ça c'est ballot. Je n'ai pas le cache plastique ni le manchon caoutchouc. Sad
Et pour à peine moins cher que le faisceau complet.

Sur le schéma, la pièce 11, appelée générateur d'impulsion, corresponds-t-elle au câble reliant la bobine au delco ?

Oui
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MessageSujet: Re: mon cab 325i e30 ph.1   Lun 25 Mai - 23:59

vaben50 a écrit:
6L a écrit:
Absolument , il est complet .
Ça c'est ballot. Je n'ai pas le cache plastique ni le manchon caoutchouc. Sad
Et pour à peine moins cher que le faisceau complet.

Sur le schéma, la pièce 11, appelée générateur d'impulsion, corresponds-t-elle au câble reliant la bobine au delco ?


Il est livré complet, donc avec le câble sous capuchon caoutchouc reliant la bobine et le delco .

Tu débranches l'ancien et rebranche le neuf : Plug and play, rien à rajouter .

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MessageSujet: Re: mon cab 325i e30 ph.1   Mar 26 Mai - 0:02

merci à vous deux pour ces précisions. respect

Je vais reprendre le dossier demain.
Pour l'instant, je vais me coucher et vous souhaite une bonne nuit.
A+

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