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 320/5i phase 1.5 by sausa

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MessageSujet: Re: 320/5i phase 1.5 by sausa   Mer 6 Juil - 17:46

C'est imposant quand même

C'est une jantes de 9 pouces c'est sa ?


On échange nos cuir ?
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MessageSujet: Re: 320/5i phase 1.5 by sausa   Mer 6 Juil - 18:13

e3002 a écrit:
On échange nos cuir ?

mdr mdr mdr
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MessageSujet: Re: 320/5i phase 1.5 by sausa   Mer 6 Juil - 18:54

ça sent la photo du concours photo de juillet Wink en tout cas belle voiture, vraiment la classe I love you

Je suis à moins de 100 bornes de chez toi , j'espère qu'on se verra un jour avec nos cab ciao
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MessageSujet: Re: 320/5i phase 1.5 by sausa   Mer 6 Juil - 18:58

e3002 a écrit:
la mienne aussi des fois fait ces caprice quand je veux redémarrer a chaud , j'ai jamais pus savoir d'ou cela venait , sa me fait sa un coup sur 5



tu à quoi comme taille de pneu a l'arrière ?  

Les injecteurs peuvent être en cause , s'ils manquent d'étanchéité , ils gouttent dans le ou les cylindres .

Ce qui nuit au redemarrage .


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MessageSujet: Re: 320/5i phase 1.5 by sausa   Mer 6 Juil - 19:20

@ e3002 : Oui c'est bien du 9' de large. C'est pile poil ce qu'il faut. Dommage devant, j'aurais bien mis 0.5' de plus sur le voile avant.
Échanger nos cuirs ? Pourquoi pas ! Tu as 2000€ devant toi ?

@ Vince : Avec plaisir. Ça fait longtemps que je cherche à créer une "petite communauté" comme les p'tit gars du ch'nord pour s'entraider, et créer une synergie entre les membres.

@Pascal : J'y ai aussi pensé. Mais je garde cette hypothèse en ultime cas. Premièrement car ça coute cher et que je préférè faire des "petites" dépenses avant de claquer 6 injecteurs neufs. Secondement, mes injecteurs ont été reconditionnés il y a 4 ans, ce qui devrait prolonger un peu leurs durée de vie !

En plus de cela, l'allumage est surement d'origine et comme on le dit tout le temps, cela ne fera pas de mal de tout changer. Je retrouverai forcément plus de pêche et je gagnerai certainement en fiabilité ! Ce dont j'ai fortement besoin !

Je dois de toute manière passer chez BMW pour commander tous les relais que je vais changer, ainsi que le bouton de condamnation des vitres et les interrupteurs de portes. J'en ai marre d'avoir des soucis d’électricité toutes les années, je vais donc changer à terme l'ensemble des éléments.

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MessageSujet: Re: 320/5i phase 1.5 by sausa   Mer 6 Juil - 19:44

sausa a écrit:
@ e3002 : Oui c'est bien du 9' de large. C'est pile poil ce qu'il faut. Dommage devant, j'aurais bien mis 0.5' de plus sur le voile avant.
Échanger nos cuirs ? Pourquoi pas ! Tu as 2000€ devant toi ?

@ Vince : Avec plaisir. Ça fait longtemps que je cherche à créer une "petite communauté" comme les p'tit gars du ch'nord pour s'entraider, et créer une synergie entre les membres.

@Pascal : J'y ai aussi pensé. Mais je garde cette hypothèse en ultime cas. Premièrement car ça coute cher et que je préférè faire des "petites" dépenses avant de claquer 6 injecteurs neufs. Secondement, mes injecteurs ont été reconditionnés il y a 4 ans, ce qui devrait prolonger un peu leurs durée de vie !

En plus de cela, l'allumage est surement d'origine et comme on le dit tout le temps, cela ne fera pas de mal de tout changer. Je retrouverai forcément plus de pêche et je gagnerai certainement en fiabilité ! Ce dont j'ai fortement besoin !

Je dois de toute manière passer chez BMW pour commander tous les relais que je vais changer, ainsi que le bouton de condamnation des vitres et les interrupteurs de portes. J'en ai marre d'avoir des soucis d’électricité toutes les années, je vais donc changer à terme l'ensemble des éléments.

C'est à dire ?

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MessageSujet: Re: 320/5i phase 1.5 by sausa   Mer 6 Juil - 20:01

Il ont subit plusieurs cycles de nettoyage à l'ultrason et un changement des joints toriques. Il ont ete aussi vérifié. (Ne me demande pas la procédure, je ne m'en souviens plus!)

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MessageSujet: Re: 320/5i phase 1.5 by sausa   Mer 6 Juil - 20:04

C'est quasi inutile . Wink

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MessageSujet: Re: 320/5i phase 1.5 by sausa   Mer 6 Juil - 20:12

Je me suis dit à l'époque que cela ne pouvais pas faire de mal. J'avais payé l'opération une somme modique (dans les 20€ de mémoire)

Je sais que les effets sont très limité pour ce genre d'intervention et que ce n'est que reculer pour mieux sauter mais si cela a prolonger ne serais-ce que d'un an la durée de vie des injecteurs cest un bon placement.

A noté qu'à partir de l'année prochaine, je vais commencé à rentrer dans une nouvelle ère de ma vie et que l'utilisation du cab sera toute autre que celle que j'en ai fait jusqu'à présent. En effet avec une maison, et la possibilité de sortir la voiture beaucoup plus souvent, je vais pouvoir (enfin) profité de ma voiture et faire plus de kilomètres toutes les années. Mon choix d'intervention et de sélection de pieces va donc évoluer.

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MessageSujet: Re: 320/5i phase 1.5 by sausa   Mer 6 Juil - 20:18

Un test dans une station technique Bosch coûte facilement 20 € HT/injecteur .

Pour cette somme ils vérifient la forme du jet, l'étanchéité de l'injecteur , son débit et le nettoie aux U.S .

Le nettoyage s'attaque à la conséquence et non à la cause .

Un injecteur est une piéce d'usure , avec le temps ...

Chez Webdeal tu les trouves en Bosch à 60€ TTC/piéce .

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MessageSujet: Re: 320/5i phase 1.5 by sausa   Mer 6 Juil - 20:20

Je m'occupe de ce que tu m'as demandé demain . Cool

Restera le probléme du cuir à trouver .

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MessageSujet: Re: 320/5i phase 1.5 by sausa   Mer 6 Juil - 20:35

Pascal, tu es un demon. Mais j'adore te détester.

Le cuir n'est pas un problème tant que je sais combien  de peau acheté (une à mon avis car une grande partie du cuir est reutiliseable)

Voyons le prix, cela déterminera la date du passage à l'acte ...

Wait n see !

Concernant les injecteurs, quel est le prix chez BMW ?

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MessageSujet: Re: 320/5i phase 1.5 by sausa   Mer 6 Juil - 20:49

Il a fallu 3 peaux pour mon touring . Sauf TDB .

Mais avec les pares soleil. king

D'ailleurs , dans la foulée du touring , la partie ar des siéges et les pare soleil du cab seront également habillés .

Cool

Un injecteur coûte dans les 100 € chez BM .

Tes panneaux étant striés , je ne suis pas certain que le cuir soit réutilisable .

PS : Je comprends que tu sois " raide dingue " des panneaux avant du touring , les photos que je t'ai fait

parvenir sont totalement fidéles à la realité . Cool

Ce matin , j'ai montré la sellerie du touring chez BM , ils étaient visiblement impressionnés par le travail et le

rendu , idem pour mon carrossier.

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MessageSujet: Re: 320/5i phase 1.5 by sausa   Mer 6 Juil - 20:57

Je confirme , qu'à l'issue du remplacement de la chaîne d'allumage la métamorphose de ta voiture .

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MessageSujet: Re: 320/5i phase 1.5 by sausa   Mer 6 Juil - 20:59

J'ai un deuxième lot de poignée rouge, juste pour les faire regarnir !

Pour les pare soleil, je ne savais pas que tu les avais fait regarnir. En noir ? As tu fait les montant de parebrise aussi ?

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MessageSujet: Re: 320/5i phase 1.5 by sausa   Mer 6 Juil - 21:01

sausa a écrit:
J'ai un deuxième lot de poignée rouge, juste pour les faire regarnir !

Pour les pare soleil, je ne savais pas que tu les avais fait regarnir. En noir ? As tu fait les montant de parebrise aussi ?

Noirs sur le cab , de la teinte de la sellerie sur le touring .( Pare soleil)

Montants du PB seront en cuir noir , sur les deux .

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MessageSujet: Re: 320/5i phase 1.5 by sausa   Mer 6 Juil - 21:11

Je veux faire toute cette partie en noir.

Par contre, une fois ces éléments regarni en cuir, tu pourras oublié les joints de porte adaptables sur le cab.

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MessageSujet: Re: 320/5i phase 1.5 by sausa   Mer 6 Juil - 22:36

Votre "jusqu'au bout-isme" est tout bonnement extraordinaire mais je m'y retrouve un peu aussi. Twisted Evil Embarassed

Ces travaux du cuir sont réellement bluffants et je comprends que les salariés de la concession hallucinent en voyant ça! Car comme disait Clamenc, c'est même plus beau que d'origine!  Twisted Evil  Laughing  Cool  clin
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MessageSujet: Re: 320/5i phase 1.5 by sausa   Mer 6 Juil - 23:15

Pour en avoir parler plusieurs fois avec Pascal, l'intérêt n'est pas qu'esthétique (même si le reste est spectaculaire). Certes, l’intérieur parait neuf et de bien meilleure facture que d'origine (je ne regrette d'ailleurs pas d'avoir fait regarnir le couvre capote, même si à l'époque, peu de membres ont compris ma décision)
mais ce n'est pas le seul avantage : l'odeur du cuir est envoutant, le touché aussi est incomparable, et je ne parle pas du confort ... Toutes les personnes qui sont montées dans ma voiture m'ont fait la réflexion du confort (malgré les B8 réputé ultra dur !). Le changement des mousses de sièges apporte énormément et plusieurs possesseur d'e30 ont été stupéfaits du passage dans ma voiture (certains m'ont même dit trouver leurs voitures inconfortables après !)

Pour le jusqu'au bout-isme, c'est pour ma part un déchirement et une lutte presque quotidienne pour ne pas craquer pour une nouvelle voiture (Pascal ne m'aide pas beaucoup d'ailleurs ...) car j'ai encore énormément de projet pour cette voiture. Dans mes rêves, j'espère pouvoir un jour faire une VRAI restauration, avec passage de la coque à la rotisserie, au marbre, sablage / traitement de tous les corps creux au bain d'acide et à la céramique, peinture des partie cycle à la poudre époxy, ouverture / peinture de l'ensemble des éléments carrosserie ...
Il y a de nos jours tellement de techniques de restauration complétement bluffante. Je ne sais pas si vous etes fan d'AB Decometal sur FB mais sa donne une petite idée de ce qui existe ... et c'est juste Shocked

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MessageSujet: Re: 320/5i phase 1.5 by sausa   Jeu 7 Juil - 0:14

tu pense vraiement que sa peut venir des injecteur ?



tient Sausa pour toi peut être que sa pourrait t’intéresser

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-cabrio-echtleder-rot-tuergriffe-und-taschen-verkleidungen/488254519-223-6821
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MessageSujet: Re: 320/5i phase 1.5 by sausa   Jeu 7 Juil - 6:35

sausa a écrit:
Pour en avoir parler plusieurs fois avec Pascal, l'intérêt n'est pas qu'esthétique (même si le reste est spectaculaire). Certes, l’intérieur parait neuf et de bien meilleure facture que d'origine (je ne regrette d'ailleurs pas d'avoir fait regarnir le couvre capote, même si à l'époque, peu de membres ont compris ma décision)
mais ce n'est pas le seul avantage : l'odeur du cuir est envoutant, le touché aussi est incomparable, et je ne parle pas du confort ... Toutes les personnes qui sont montées dans ma voiture m'ont fait la réflexion du confort (malgré les B8 réputé ultra dur !). Le changement des mousses de sièges apporte énormément et plusieurs possesseur d'e30 ont été stupéfaits du passage dans ma voiture (certains m'ont même dit trouver leurs voitures inconfortables après !)

Pour le jusqu'au bout-isme, c'est pour ma part un déchirement et une lutte presque quotidienne pour ne pas craquer pour une nouvelle voiture (Pascal ne m'aide pas beaucoup d'ailleurs ...) car j'ai encore énormément de projet pour cette voiture. Dans mes rêves, j'espère pouvoir un jour faire une VRAI restauration, avec passage de la coque à la rotisserie, au marbre, sablage / traitement de tous les corps creux au bain d'acide et à la céramique, peinture des partie cycle à la poudre époxy, ouverture / peinture de l'ensemble des éléments carrosserie ...
Il y a de nos jours tellement de techniques de restauration complétement bluffante. Je ne sais pas si vous etes fan d'AB Decometal sur FB mais sa donne une petite idée de ce qui existe ... et c'est juste Shocked


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MessageSujet: Re: 320/5i phase 1.5 by sausa   Jeu 7 Juil - 10:23

Oula!!!Suspect Ce Pascal ne m'a pas l'air d'être une bonne fréquentation mon Garçon!Exclamation Laughing

Je crois qu'il ne vaut mieux pas que je te rencontre Pascal, cela ne ferait qu'exacerber mon côté maniaque perfectionniste que je tente de soigner! Embarassed Ou pas! malin Laughing
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MessageSujet: Re: 320/5i phase 1.5 by sausa   Jeu 7 Juil - 10:39



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MessageSujet: Re: 320/5i phase 1.5 by sausa   Dim 17 Juil - 20:23

Un passage sur le fofo

Et j'hallucine sur le rendu de ton cab affraid
Tu as fait du beau boulot approuv
Il va finir par être neuf ce cabi

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MessageSujet: Re: 320/5i phase 1.5 by sausa   Lun 18 Juil - 11:52

ced///27 a écrit:
Un passage sur le fofo

Et j'hallucine sur le rendu de ton cab  affraid
Tu as fait du beau boulot  approuv
Il va finir par être neuf ce cabi

Tiens tiens un ancien ! Comment vas tu ?

Je vois quelques photos de ta voiture sur fb de temps en temps.

Pour la partie neuve, il reste encore beaucoup à faire, ne serais-ce que sur la partie fiabilité, mais elle reviens de tellement loin !

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MessageSujet: Re: 320/5i phase 1.5 by sausa   

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