bmw e30 cabriolet convertible
 
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 e30 cabriolet 325i

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MessageSujet: Re: e30 cabriolet 325i   Sam 30 Juin - 20:38

Hello, les mordus de e30, je n'arrive pas a trouver sur etk la réf du câble de masse qui est sur le carter d'huile. Je dois le changer car l'isolant part en miettes. Bon la semaine prochaine je vais signé le devis chez le rectifieur Sad
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peter69
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MessageSujet: Re: e30 cabriolet 325i   Sam 30 Juin - 21:11

Je dirais 12 51 1 285 041.



Quelqu'un peut confirmer?
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MessageSujet: Re: e30 cabriolet 325i   Sam 30 Juin - 22:33

peter69 a écrit:
Je dirais 12 51 1 285 041.



Quelqu'un peut confirmer?

Moi elle est gainé et de couleur marron
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MessageSujet: Re: e30 cabriolet 325i   Dim 1 Juil - 7:23

-Salut ! si tu as démonté le tien ou bien si tu as la mesure en centimètres ça se trouve chez les revendeurs pro de pièces détachées ,peu importe si plus long ! cat
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MessageSujet: Re: e30 cabriolet 325i   Dim 1 Juil - 11:35

peter69 a écrit:
Je dirais 12 51 1 285 041.



Quelqu'un peut confirmer?

Je confirme . clin
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MessageSujet: Re: e30 cabriolet 325i   Dim 1 Juil - 11:36

cyril28500 a écrit:
peter69 a écrit:
Je dirais 12 51 1 285 041.



Quelqu'un peut confirmer?

Moi elle est gainé et de couleur marron


Il me semble que cette reference n'existe plus .
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MessageSujet: Re: e30 cabriolet 325i   Lun 2 Juil - 19:41

C'est dommage que la ref n'existe plus. Comme le cuivre est intacte, je enlever l'isolant qui ce dépiote et mettre de la gaine thermo, ça fera plus propre.
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MessageSujet: Re: e30 cabriolet 325i   Ven 6 Juil - 6:38

Hello,

Quand le série noir est commencé ou que tu as la mal chance qui te colle au cul, les emmerdes continues.

Coup de téléphone de l'usineur hier, les guides de soupape de la bmw ne sont pas les bon, ils nagent dans leur logement. Enfaite les guides, ont déja été changer et sont à la deuxième cote réparation. j\'en bave

Donc faut que je retrouve des guides en seconde cote réparation et que je revende mes guides neuf car acheter sur ebay sos . (70€ les 12 si ça intéresse)

Et pour l'alpine, le fournisseur a fait une erreur de référence; il m'a pas envoyer les bonne soupapes d'échappement et faut faire reprendre les guides car les seul encore sur le marché, sont en 3ème cote réparation(150€ HT) et moi il faut qu'il soit en cote origine.

Une seul phrase à dire, passé moi une corde
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MessageSujet: Re: e30 cabriolet 325i   Ven 6 Juil - 9:06

C'est la scoumoune . Shocked
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MessageSujet: Re: e30 cabriolet 325i   Ven 6 Juil - 9:19

C'est la dure réalité de la remise en état des autos.
Il y a des périodes de désolations absolues. Courage, il y aura de meilleurs jours et tout ça ne sera qu'un souvenir.
Ne lâche pas l'affaire, on voit trop de projets abandonnés bradés sur LBC.
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MessageSujet: Re: e30 cabriolet 325i   Mar 10 Juil - 19:04

Hello, je suis allé chez l'usineur, il me demande les côtes intérieur et extérieur des guides de soupapes, ainsi que le diamètre du logement des guides de soupapes dans la culasse.
Est ce que vous auriez les valeurs, cela l'aiderait bien.
Merci d'avance.
Bonne soirée
Cyril
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MessageSujet: Re: e30 cabriolet 325i   Mar 10 Juil - 19:31

cyril28500 a écrit:
Hello, je suis allé chez l'usineur, il me demande les côtes intérieur et extérieur des guides de soupapes, ainsi que le diamètre du logement des guides de soupapes dans la culasse.
Est ce que vous auriez les valeurs, cela l'aiderait bien.
Merci d'avance.
Bonne soirée
Cyril

Normalement, un rectifieur Pro connais ces valeurs, cela fait parties de son travail.
Il a déjà refait des culasses BMW ?
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MessageSujet: Re: e30 cabriolet 325i   Mar 10 Juil - 20:05

Citation :
Normalement, un rectifieur Pro connais ces valeurs,


-
-tout à fait ,prend ta culasse et change de boutique ...... Twisted Evil
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MessageSujet: Re: e30 cabriolet 325i   Mer 11 Juil - 6:53

ivo a écrit:
Citation :
Normalement, un rectifieur Pro connais ces valeurs,


-
-tout à fait ,prend ta culasse et change de boutique ...... Twisted Evil

Quand on a versé un acompte, peux t'on demander le remboursement partiel de celui-ci à partir du moment ou il on commencé le travail? Car il on extrais tous les guides de soupape, dans le devis l'extraction représente que 1/3 de l'acompte que j'ai versé?
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MessageSujet: Re: e30 cabriolet 325i   Mer 11 Juil - 6:56

je vais refarder en cours de journée sur la RTA si je trouve ces côtes .
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MessageSujet: Re: e30 cabriolet 325i   Ven 13 Juil - 23:45

6L a écrit:
je vais refarder en cours de journée sur la RTA si je trouve ces côtes .

As tu pu trouver des cotes 6L ?
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MessageSujet: Re: e30 cabriolet 325i   Sam 14 Juil - 6:43

Voici ce que j'ai trouvé dans la RTA :




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MessageSujet: Re: e30 cabriolet 325i   Jeu 19 Juil - 6:41

Merci beaucoup 6L pour les valeurs, j'ai décidé de reprendre mes culasses et des les faire faire ailleur car généralement quand ca part mal, ça finit généralement mal quand on insiste.
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MessageSujet: Re: e30 cabriolet 325i   Jeu 19 Juil - 7:08

-Tout à fait ! approuv
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MessageSujet: Re: e30 cabriolet 325i   Jeu 19 Juil - 8:30

Wink
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MessageSujet: Re: e30 cabriolet 325i   Mar 18 Déc - 7:43

Hello la compagnie, ça fais longtemps que je n'ai pas posté des news de la bmw car je suis en plein recherche et achat immobilier depuis fin septembre (j'emménage début janvier).

La bmw à avancé et à même redémarrer, tous est remonter, j'ai fais les 25° à la culasse le week end dernier.
J'ai virer toute l'installation hifi de la voiture. ça fait quand même nettement plus propre.

Avant de reprendre la route, il me reste quand même de trois problèmes:
- Voyant du niveau d'huile toujours allumé (des que je met la première position du neiman)
- Remise au propre du circuit électrique
- Réglage de la capote, car j'ai de l'eau qui rentre
- jeu dans le volant, j'ai un mtech 1 ou 2 mais les cannelures sont à moitié enfoncer
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MessageSujet: Re: e30 cabriolet 325i   Mar 18 Déc - 9:37

Par voyant de niveau d'huile , tu parles bien de celui situé sur le " Check" ( Plafonnier) .

Celui  du TDB se rapporte lui à la pression d'huile .

Sur la partie gauche du carter d'huile ( prés de la tresse de masse )se trouve la sonde de niveau d'huile .

De celle ci part un câble raccordé au faisceau .

Quasiment 15 cm au dessus de cette sonde se trouve le connecteur de raccordement au faisceau .

Il y a de fortes chances qu'il ne soit pas bien raccordé ou abimé .

Pour la vérification, il  suffit de te positionner au niveau de la roue avant gauche et de regarder sous les

tubulures d'admission des premiers cylindres .
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MessageSujet: Re: e30 cabriolet 325i   Mar 18 Déc - 17:50

Oui 6L c'est bien celui du "check control", le connecteur est bien branché.

Je l'ai testé:

-J 'ai la continuité entre la broche 3 du capteur et la broche 16 du check, j'ai aussi la continuité entre la broche 1 et la broche 20 du check et j'ai la continuité entre la masse et la broche 2 du capteur.

- j'ai aussi testé le capteur:


  • niveau plein: entre 3 et 2 j'ai bien la continuité par contre entre 1 et 2 j'ai une résistance infini alors que sur le schémas le courant devrait passer par une résistance Question  Question



  • niveau bas:  entre 3 et 2 résistance infini et entre 1 et 2 j'ai la continuité


Est ce qu'un possesseur de 325 (avec le niveau d'huile au max) pourrais me donner la valeur de résistance entre la broche 16 sur le connecteur du check control et la masse et pareil avec la broche 20 et la masse afin que je sache si c'est le capteur, le faisceau ou le check control qui est en cause? Smile

Le moteur a eu le droit à une cure de jouvence, pompe à huile neuve, segmentation neuve, coussinet de bielle neuf, 6 culbuteurs neufs et l'étanchéiter culasse a été refaite. Vivement que le rodage soit fait Twisted Evil
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MessageSujet: Re: e30 cabriolet 325i   Mer 19 Déc - 18:08

Est ce que du monde à testé une ligne full supersprint inox non catalysé?

J'hésite à changer petit à petit la ligne (silencieux AR puis collecteur et enfin décata avec un xcross) car la ligne commence à ce percé .
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MessageSujet: Re: e30 cabriolet 325i   Dim 23 Déc - 0:11

J'en ai appris pas mal sur mon cab en passant chez bmw ce week end, le magasinier m'a gentillement sortie  ma liste d'option de ma 325.

A l'origine elle était en cuir beige (0295) j\'en bave mais maintenant elle est en noir carton rouge

J'avais bien l'option capote noir (S370A), vitrage athermique vert (S350A), la préparation hardtop (S380A), l’antenne automatique (S682A), la préparation radio (S687A), le coffret cassette (S690A) qui n'est plus présent.

J'ai deux autres options mais je ne sais pas ce que c'est malgré l'aide de google :
- S850A Zusaetzl. Tankfuellung export
- S825A Schweiz-Ausfuehrung

Seriez vous m'en dire plus?

Je me suis penché sur le jeu dans le volant avec mon père, il s'avère que mon copain jacky avais tripoté le réglage de l'arbre de colonne, cela avait pour conséquence que le volant était pris sur la moitié des cannelures et que le circlips est au abonné absent.

De plus, nous avons presque fini de virer toute la sono pour repasser sur le câblage d'origine. Nous avons de la chance, malgré quelques fils coupés , le faisceau stéréo est toujours présent.
J'ai commencé la recherche d'un bariva électronic CD.

Le check control est pour l'instant toutes led éteinte, j'espère que ça va continuer ainsi What a Face

Je vais bientôt pouvoir reprendre la route j\'en bave j\'en bave
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