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 La BAUR d'eau de Charles - part 3

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peter69
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MessageSujet: Re: La BAUR d'eau de Charles - part 3   Jeu 30 Aoû - 11:05

tibo031 a écrit:
Vous m'impressionnez avec vos clim peter et toi.  

charlesmerlen a écrit:

@Tibo031, il faut se documenter, analyser, comprendre et ce n'est pas au final c'est pas si complexe.
C'est en effet, avec l'aide de Peter qui ma dé-sacralisé le système de Clim, que j'avance sur la remise en route. Plus facile pour moi car tout est déjà présent sur ma voiture.

Il n'y a pas de mystères. Avant de mener ces travaux avec Charles, nous avons ingurgiter beaucoup de littérature sur la climatisation automobile, des "DIY", des "Training manual", parcouru les forums américains et allemands. Les infos disponibles en France sur les clim de E30 sont quasi inexistantes.
Réfléchir à deux sur ce genre de sujet est plus sympa, on peut échanger nos infos, confronter nos points de vue et nos idées.
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charlesmerlen
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MessageSujet: Re: La BAUR d'eau de Charles - part 3   Jeu 6 Sep - 1:25

Alors, j'ai eu l'occasion d'avancer ce WE et Mardi soir sur ma voiture.

Concernant la clim. Je suis passé chez Norauto pour faire le Tirage à Vide de la Clim.

Tout est OK, la machine indique que le système est étanche en dépression (un peu au dessus de -1bar)






Donc dimanche, GO pour le rechargement de la Clim avec les canettes de DURACOOL.


Le fonctionnement au final de ma Clim n'est pas satisfaisant. Le remplissage se passe correctement, mais elle ne fait pas de froid, comme elle devrait.
Il fait 28°C dehors, sans clim, dans les aérateurs mon thermomètre m'indique la même valeur que mon ODB.
Je mets la clim, il descent vers 20-22°C mais pas moins.



Elle fait du froid mais pas assez ! Arrrg nul


J'investigue pas plus sur le moment, je reprend ma lampe UV pour vérifier/détecter une éventuelle fuite hier soir !

Test avec l'huile du compresseur :


Puis sur la voiture :







Et bim : La Bouteille déshydratante acheté au prix fort chez BMW fuit Mad
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ivo
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MessageSujet: Re: La BAUR d'eau de Charles - part 3   Jeu 6 Sep - 8:08

-Pas de bol ! l'idéal aurait été de faire la recharge chez BMW pour faire marcher la garantie .Eventuellement vois le chef d'atelier ,explique que tu as payé pour rien de ta poche à cause de leur bouteille ,normalement il devrait te le faire gratis .clin
-Juste pour te dire que dans mon auto j'ai les pieds congelés ...... malin
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christian66
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MessageSujet: Re: La BAUR d'eau de Charles - part 3   Jeu 6 Sep - 8:25

Comment le système peut-être étanche en dépression et pas sous pression ?
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6L
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MessageSujet: Re: La BAUR d'eau de Charles - part 3   Jeu 6 Sep - 9:44

Lorsque le tirage au vide est effectué, l'étanchéité est également vérifiée , sinon la premiére opération est

impossible .

La bouteille était en état lors de ces manip, elle s'est dégradée trés rapidement .

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charlesmerlen
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MessageSujet: Re: La BAUR d'eau de Charles - part 3   Jeu 6 Sep - 19:42

christian66 a écrit:
Comment le système peut-être étanche en dépression et pas sous pression ?

6L a écrit:
Lorsque le tirage au vide est effectué, l'étanchéité est également vérifiée , sinon la premiére opération est

impossible .

La bouteille était en état lors de ces manip, elle s'est dégradée trés rapidement .

En effet, le test d'étanchéité est réalisé à proximité de -1bars. Or la bouteille de déshydratante est localisé en haute pression. Elle n'a pas du supporter les 15/20bars de pression de mon compresseur.


Il va falloir trouver une solution. Je vais ouvrir un dossier auprès de BMW pour cette pièce défectueuse.
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charlesmerlen
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MessageSujet: Re: La BAUR d'eau de Charles - part 3   Mer 12 Sep - 0:24

Pendant ce temps, je m'occupe.

J'ai remis mes pares-boues sur ma voiture, j'avais du les enlever pour changer le condenseur de Climatisation.
Il y en avais un de cassé, ma voiture a donc eu le droit d'en avoir un neuf.
Je ne pouvais pas en mettre un neuf sans rénover l'autre. J'ai mis des vis neuves et tant mieux.








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6L
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MessageSujet: Re: La BAUR d'eau de Charles - part 3   Mer 12 Sep - 7:53

Al Charles ?


Laughing

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MessageSujet: Re: La BAUR d'eau de Charles - part 3   Mer 12 Sep - 8:31

6L a écrit:
Al Charles ?


Laughing

En effet, ils écrivent n’importe quoi sur les étiquettes !!! Je ne suis en aucun cas le parrain descendant de Al Capone.
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Mauritius
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MessageSujet: Re: La BAUR d'eau de Charles - part 3   Mer 12 Sep - 13:42

Avec les vis neuves c'est top Class
Je te recommande de mettre un peu de vernis dessus pour les conserver nickel le plus longtemps possible !

bravo Charles mais sont-ce bien des vis d'origine BM ?
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Allroad77
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MessageSujet: Re: La BAUR d'eau de Charles - part 3   Mer 12 Sep - 15:21

charlesmerlen a écrit:


De petits travaux qui rajeunissent une voiture. clin

Ils auraient pu par contre faire des vis finition NOIR, et ne sont elles pas NOIR d'origine? scratch
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charlesmerlen
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MessageSujet: Re: La BAUR d'eau de Charles - part 3   Mer 12 Sep - 16:49

Mauritius a écrit:
Avec les vis neuves c'est top Class
Je te recommande de mettre un peu de vernis dessus pour les conserver nickel le plus longtemps possible !

bravo Charles mais sont-ce bien des vis d'origine BM ?

Oui, j’ai même posté le sachet avec la ref.

Allroad77 a écrit:


De petits travaux qui rajeunissent une voiture. clin

Ils auraient pu par contre faire des vis finition NOIR, et ne sont elles pas NOIR d'origine? scratch

Ca me dérange pas qu’elle ne soit pas noir. Je crois qu’elles sont zinguées.

Je vais regarder sur des photos d’époque. loupe

Si c’est le cas, un coup de vernis noir sera suffisant.
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charlesmerlen
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MessageSujet: Re: La BAUR d'eau de Charles - part 3   Mer 12 Sep - 16:51

D’ailleurs là quantité de 10 vis est suffisante car 4 pcs par Pare-boue et 1 de chaque côté pour le spoiler.
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6L
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MessageSujet: Re: La BAUR d'eau de Charles - part 3   Mer 12 Sep - 16:53

Effectivement , elles sont zinguées . clin

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MessageSujet: Re: La BAUR d'eau de Charles - part 3   Mer 12 Sep - 18:15

Toutes les visseries en automobile sont généralement zingués, après le traitement peut avoir plusieurs couleur, noir, gris, blanc, jaune (bichromaté), j’ai même chez moi de la visserie zingués bleu, le top du traitement en visserie.
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MessageSujet: Re: La BAUR d'eau de Charles - part 3   Mer 12 Sep - 18:22

Allroad77 a écrit:
Toutes les visseries en automobile sont généralement zingués, après le traitement peut avoir plusieurs couleur, noir, gris, blanc, jaune (bichromaté), j’ai même chez moi de la visserie zingués bleu, le top du traitement en visserie.



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MessageSujet: Re: La BAUR d'eau de Charles - part 3   Mer 12 Sep - 20:39

Laughing malin
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MessageSujet: Re: La BAUR d'eau de Charles - part 3   Mer 12 Sep - 21:20

A l'origine, les vis étaient dorées car elles étaient bichromatees. Mais ce traitement étant polluant et toxique, BMW ne le propose plus.
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charlesmerlen
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MessageSujet: Re: La BAUR d'eau de Charles - part 3   Jeu 13 Sep - 17:11

J’ai analysé quelques photos et j’ai vu récemment que le 323i Rouge Phase 1 de 260km d’origine était en vente.

Cette voiture n’ayant jamais été modifiée c’est donc une source sur.
Vendu hier sur Ebay @50 000£. affraid

A voir ici : http://www.gem-classic-cars.com/classic-cars/bmw-323i-e30-factory-new-260-kms

On voit sur cette photo que la vis est noire.


Elle est passé dans le youngtimer du mois de juin 2018.
Quelqu’un dispose de ce magazine ?
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MessageSujet: Re: La BAUR d'eau de Charles - part 3   Jeu 13 Sep - 19:22

Bien vu Charles, de mémoire il me semble que ces vis sont également noir sur la E30 316i dont j'ai hérité mais étant une phase 2 (1989) j'avais un doute sur les phase 1.
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BOUMBO
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MessageSujet: Re: La BAUR d'eau de Charles - part 3   Jeu 13 Sep - 19:45

Sur ma e30 c'est noir, sur la Toyota de ma femme aussi et sur la zx aussi. C'est bien le minimum car dans le cas contraire on ne voit plus que ça puisque tous les passages de roues sont noirs.
Ça m'étonne du coup que ça te dérange pas Charles.
Tu as bien un stabilo noir indélébile qui traine.lol!
Sérieusement à cet endroit ça donne l'impression d'être fixé avec des moyens de dépannage, ce qui se présentait.
Noirci tout ça qu'on en parle plus cheers

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MessageSujet: Re: La BAUR d'eau de Charles - part 3   Jeu 13 Sep - 20:38



Un pinceau retouche peinture et le tour est joué.
Wink
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christian66
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MessageSujet: Re: La BAUR d'eau de Charles - part 3   Ven 14 Sep - 8:09

charlesmerlen a écrit:

Elle est passé dans le youngtimer du mois de juin 2018.
Quelqu’un dispose de ce magazine ?

Il me semble l'avoir
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charlesmerlen
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MessageSujet: Re: La BAUR d'eau de Charles - part 3   Ven 14 Sep - 14:25

BOUMBO a écrit:
Sur ma e30 c'est noir, sur la Toyota de ma femme aussi et sur la zx aussi. C'est bien le minimum car dans le cas contraire on ne voit plus que ça puisque tous les passages de roues sont noirs.
Ça m'étonne du coup que ça te dérange pas Charles.
Tu as bien un stabilo noir indélébile qui traine.lol!
Sérieusement à cet endroit ça donne l'impression d'être fixé avec des moyens de dépannage, ce qui se présentait.
Noirci tout ça qu'on en parle plus cheers

peter69 a écrit:


Un pinceau retouche peinture et le tour est joué.
Wink


En effet, je vais voir pour les peindre car cela ne fait pas propre et n'est pas cohérent par rapport à l'origine.
Mais pas d'urgence à ce sujet. Par contre, c'est joli tout plein en gris, on voit bien que c'est neuf.
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MessageSujet: Re: La BAUR d'eau de Charles - part 3   Ven 14 Sep - 22:07

charlesmerlen a écrit:

On voit sur cette photo que la vis est noire.


Sur ma phase 2, ces vis sont noires patinées, comme le reste de ma voiture mdr
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MessageSujet: Re: La BAUR d'eau de Charles - part 3   

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