bmw e30 cabriolet convertible
 
AccueilPortailS'enregistrerConnexionSite e30Cab.fr

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujetPartagez | 
 

 325i phase 1 de Juillet 1987 3 ème partie

Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1 ... 10 ... 16, 17, 18, 19  Suivant
AuteurMessage
christian66
Trop il kiff
Trop il kiff
avatar

Nombre de messages : 6137
Age : 51
Localisation : Belgique
Véhicule : E30/325i cab de 87- Zastava 750 de 1981
e-mail : celma75@hotmail.com
Date d'inscription : 28/08/2012

MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 3 ème partie   Dim 15 Juil - 14:23

Exact, c est un traiteur et petit resto italien, son comptoir est rempli de jambon et fromage italiens, un régal
Revenir en haut Aller en bas
6L
Modérateur
Modérateur
avatar

Nombre de messages : 27424
Age : 56
Localisation : Nord
Véhicule : Cab 325 i / Z3 1,8 i / Touring 324 TD/635 CSI
e-mail : alpha.avp@free.fr
Date d'inscription : 08/07/2011

MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 3 ème partie   Lun 16 Juil - 23:08

christian66 a écrit:
Bien évidemment, je suis très content. Rouler en cab par ce temps exceptionnel (dans nos régions) est un vrai plaisir. Le bruit du 6 cylindres est magique, juste ce qu'il faut et le 2,5L est coupleux, pas nécessaire de monter dans les tours.
Quand je serai parvenu à trouver le réglage idéal du siège, cela sera encore mieux.
Comme je t'en avais parlé, je le trouve trop rigide surtout quand les routes sont en mauvais état et la pédale d'embrayage est un peu dur > des frais seront donc à prévoir, je prévois de m'en occuper en hiver.

C'est davantage une question du tandem ressorts/amortisseurs que de dureté du siége .

_________________
*                   *
Revenir en haut Aller en bas
christian66
Trop il kiff
Trop il kiff
avatar

Nombre de messages : 6137
Age : 51
Localisation : Belgique
Véhicule : E30/325i cab de 87- Zastava 750 de 1981
e-mail : celma75@hotmail.com
Date d'inscription : 28/08/2012

MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 3 ème partie   Mar 17 Juil - 12:20

C est bien aux suspensions que je pensais

Je suis allé chercher la fourchette d embrayage.
Rectification, elle était dans un stock de pièces en Belgique, seulement 2 étaient encore disponibles.


Revenir en haut Aller en bas
e3002
Trop il kiff
Trop il kiff
avatar

Nombre de messages : 3391
Age : 27
Localisation : 71
Véhicule : 325i cabriolet phase 1.5
e-mail : smadu71@hotmail.fr
Date d'inscription : 09/11/2015

MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 3 ème partie   Ven 20 Juil - 9:14

Salut Christian je vois que tu peux enfin profiter du cab !

As tu résolue ton soucis d'embrayage ? Enfin le bruit .
Revenir en haut Aller en bas
https://www.youtube.com/channel/UCLzfcBf4SeY_OZ8slpXOONg
christian66
Trop il kiff
Trop il kiff
avatar

Nombre de messages : 6137
Age : 51
Localisation : Belgique
Véhicule : E30/325i cab de 87- Zastava 750 de 1981
e-mail : celma75@hotmail.com
Date d'inscription : 28/08/2012

MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 3 ème partie   Ven 20 Juil - 9:58

Jusqu'à présent, le bruit ne s est produit qui une fois.
Je prévois le remplacement du kit embrayage en hiver
Revenir en haut Aller en bas
e3002
Trop il kiff
Trop il kiff
avatar

Nombre de messages : 3391
Age : 27
Localisation : 71
Véhicule : 325i cabriolet phase 1.5
e-mail : smadu71@hotmail.fr
Date d'inscription : 09/11/2015

MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 3 ème partie   Ven 20 Juil - 14:19

Ok nickel !
Revenir en haut Aller en bas
https://www.youtube.com/channel/UCLzfcBf4SeY_OZ8slpXOONg
christian66
Trop il kiff
Trop il kiff
avatar

Nombre de messages : 6137
Age : 51
Localisation : Belgique
Véhicule : E30/325i cab de 87- Zastava 750 de 1981
e-mail : celma75@hotmail.com
Date d'inscription : 28/08/2012

MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 3 ème partie   Dim 12 Aoû - 19:46

Après la sortie en Zastava, changement de confort au volant du Cab


Revenir en haut Aller en bas
6L
Modérateur
Modérateur
avatar

Nombre de messages : 27424
Age : 56
Localisation : Nord
Véhicule : Cab 325 i / Z3 1,8 i / Touring 324 TD/635 CSI
e-mail : alpha.avp@free.fr
Date d'inscription : 08/07/2011

MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 3 ème partie   Dim 12 Aoû - 19:48

Deux mondes se sont telescopés .

_________________
*                   *
Revenir en haut Aller en bas
charlesmerlen
Trop il kiff
Trop il kiff
avatar

Nombre de messages : 6722
Age : 32
Localisation : Lille
Véhicule : E30 323i TC2 Baur '84 / Mehari '72 / Cox Cab '69 / Renault 4cv '58
e-mail : charles.merlen@gmail.com
Date d'inscription : 03/09/2014

MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 3 ème partie   Dim 12 Aoû - 23:58

6L a écrit:
Deux mondes se sont telescopés .

Pourtant la période de production est proche. Mais pas celle de conception !

Combien de Zavasta pour une e30 Cab à l'époque ?
Revenir en haut Aller en bas
ivo
Trop il kiff
Trop il kiff
avatar

Nombre de messages : 19711
Age : 67
Localisation : VENTIMIGLIA in ITALIA
Véhicule : 325 i cabriolet E 30
e-mail : yves_fete_des_chats@yahoo.fr
Date d'inscription : 28/06/2007

MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 3 ème partie   Lun 13 Aoû - 7:08

Citation :

Combien de Zavasta pour une e30 Cab à l'époque ?

-

-En FRANCE ou dans les pays de l' est ?
Revenir en haut Aller en bas
christian66
Trop il kiff
Trop il kiff
avatar

Nombre de messages : 6137
Age : 51
Localisation : Belgique
Véhicule : E30/325i cab de 87- Zastava 750 de 1981
e-mail : celma75@hotmail.com
Date d'inscription : 28/08/2012

MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 3 ème partie   Lun 13 Aoû - 8:43

Ce modèle est sorti dans les années 50 chez Fiat et n'a guère évolué jusqu'en 85 (de mémoire) fin de production chez zastava.
De portes suicides aux portes "normales", de 633cc, 750cc et 850cc, ces dernières avaient le pare-brise feuilleté.
Question tarif, aucune idée
Revenir en haut Aller en bas
christian66
Trop il kiff
Trop il kiff
avatar

Nombre de messages : 6137
Age : 51
Localisation : Belgique
Véhicule : E30/325i cab de 87- Zastava 750 de 1981
e-mail : celma75@hotmail.com
Date d'inscription : 28/08/2012

MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 3 ème partie   Dim 19 Aoû - 16:34

Je n avais pas encore testé les gicleurs de lave glaces, c est chose faite mais l eau sort aussi par ces petits trous scratch


Revenir en haut Aller en bas
peter69
Trop il kiff
Trop il kiff
avatar

Nombre de messages : 1977
Age : 44
Localisation : Région lyonnaise
Véhicule : e30 325i schwartz/perlbeige 1986
e-mail : peter69124@numericable.fr
Date d'inscription : 11/09/2016

MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 3 ème partie   Dim 19 Aoû - 18:26

le clapet est mort, il faut le remplacer.
J'ai eu le même souci, je lavais autant le moteur que le parebrise!
Revenir en haut Aller en bas
6L
Modérateur
Modérateur
avatar

Nombre de messages : 27424
Age : 56
Localisation : Nord
Véhicule : Cab 325 i / Z3 1,8 i / Touring 324 TD/635 CSI
e-mail : alpha.avp@free.fr
Date d'inscription : 08/07/2011

MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 3 ème partie   Dim 19 Aoû - 18:42

peter69 a écrit:
le clapet est mort, il faut le remplacer.
J'ai eu le même souci, je lavais autant le moteur que le parebrise!


mdr mdr

_________________
*                   *
Revenir en haut Aller en bas
christian66
Trop il kiff
Trop il kiff
avatar

Nombre de messages : 6137
Age : 51
Localisation : Belgique
Véhicule : E30/325i cab de 87- Zastava 750 de 1981
e-mail : celma75@hotmail.com
Date d'inscription : 28/08/2012

MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 3 ème partie   Dim 19 Aoû - 18:52

C est ce que j ai aussi constaté.
Revenir en haut Aller en bas
christian66
Trop il kiff
Trop il kiff
avatar

Nombre de messages : 6137
Age : 51
Localisation : Belgique
Véhicule : E30/325i cab de 87- Zastava 750 de 1981
e-mail : celma75@hotmail.com
Date d'inscription : 28/08/2012

MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 3 ème partie   Mer 22 Aoû - 17:05

Depuis qq temps, l aiguille de la jauge à essence jouait au yoyo jusqu'à ne plus bouger



Démontage du compteur, je vous passe les détails, j ai resserré l écrou maintenant la jauge sur le print ( qui est en fait le contact de masse) j ai aussi nettoyé la rondelle en cuivre se plaçant entre la jauge et le print afin d assurer un bon contact.
Remontage. Cela a l air de fonctionner



Dernière édition par christian66 le Mer 22 Aoû - 17:07, édité 1 fois
Revenir en haut Aller en bas
6L
Modérateur
Modérateur
avatar

Nombre de messages : 27424
Age : 56
Localisation : Nord
Véhicule : Cab 325 i / Z3 1,8 i / Touring 324 TD/635 CSI
e-mail : alpha.avp@free.fr
Date d'inscription : 08/07/2011

MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 3 ème partie   Mer 22 Aoû - 17:06

Un grand classique . clin

_________________
*                   *
Revenir en haut Aller en bas
SPOTT
A la folie
A la folie
avatar

Nombre de messages : 494
Age : 29
Localisation : Rouen
Véhicule : 320i cabriolet phase 1.5
e-mail : spot_27@hotmail.fr
Date d'inscription : 06/07/2016

MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 3 ème partie   Mer 22 Aoû - 17:46

Tu m'a donné l'astuce il y'a quelques jours alors que tu ne l'avais pas encore fait sur le tienne Razz
Revenir en haut Aller en bas
christian66
Trop il kiff
Trop il kiff
avatar

Nombre de messages : 6137
Age : 51
Localisation : Belgique
Véhicule : E30/325i cab de 87- Zastava 750 de 1981
e-mail : celma75@hotmail.com
Date d'inscription : 28/08/2012

MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 3 ème partie   Mer 22 Aoû - 18:26

Je l avais déjà fait mais pas encore posté
Revenir en haut Aller en bas
peter69
Trop il kiff
Trop il kiff
avatar

Nombre de messages : 1977
Age : 44
Localisation : Région lyonnaise
Véhicule : e30 325i schwartz/perlbeige 1986
e-mail : peter69124@numericable.fr
Date d'inscription : 11/09/2016

MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 3 ème partie   Mer 22 Aoû - 21:55

approuv
Je note l'astuce car je n'ai pas encore eu cette panne, ça ne devrait pas tarder!
Laughing
Revenir en haut Aller en bas
christian66
Trop il kiff
Trop il kiff
avatar

Nombre de messages : 6137
Age : 51
Localisation : Belgique
Véhicule : E30/325i cab de 87- Zastava 750 de 1981
e-mail : celma75@hotmail.com
Date d'inscription : 28/08/2012

MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 3 ème partie   Dim 26 Aoû - 10:17

J'avais constaté que les 2 caoutchoucs supportant le silencieux arr avaient été monté à l'envers.
Hier, j'ai retiré celui se situant à l'arrière de l'échappement, non sans mal.
Impossible de le replacer, si je le place sur le support de carrosserie, je ne parviens pas à y placer la ferrure maintenant le silencieux, si je le place sur la ferrure, je ne parviens pas à la placer sur le support. Evil or Very Mad
L'espace est assez réduit entre le silencieux et le bac de roue de secours.
J'ai tenté de sortir l'échappement, il est bien emboité au niveau du catalyseur

Une photo pour illustrer mes propos (ce n'est pas mon cab)


Revenir en haut Aller en bas
SPOTT
A la folie
A la folie
avatar

Nombre de messages : 494
Age : 29
Localisation : Rouen
Véhicule : 320i cabriolet phase 1.5
e-mail : spot_27@hotmail.fr
Date d'inscription : 06/07/2016

MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 3 ème partie   Dim 26 Aoû - 10:23

je ne comprend pas, tout est ok sur la photo!

EDIT: ok ce n'est pas ton cab.

Ce n'est pas facile a remettre c'est vrai, mais il faut insisté, ne pas hesiter a tirer sur le caoutchouc, et si besoin t'aider d'un tournevis.

Le mieux est de placé le silentbloc sur la voiture en premier.
Revenir en haut Aller en bas
charlesmerlen
Trop il kiff
Trop il kiff
avatar

Nombre de messages : 6722
Age : 32
Localisation : Lille
Véhicule : E30 323i TC2 Baur '84 / Mehari '72 / Cox Cab '69 / Renault 4cv '58
e-mail : charles.merlen@gmail.com
Date d'inscription : 03/09/2014

MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 3 ème partie   Dim 26 Aoû - 10:26

christian66 a écrit:
J'avais constaté que les 2 caoutchoucs supportant le silencieux arr avaient été monté à l'envers.
Hier, j'ai retiré celui se situant à l'arrière de l'échappement, non sans mal.
Impossible de le replacer, si je le place sur le support de carrosserie, je ne parviens pas à y placer la ferrure maintenant le silencieux, si je le place sur la ferrure, je ne parviens pas à la placer sur le support. Evil or Very Mad
L'espace est assez réduit entre le silencieux et le bac de roue de secours.
J'ai tenté de sortir l'échappement, il est bien emboité au niveau du catalyseur

Une photo pour illustrer mes propos (ce n'est pas mon cab)



Je confirme avoir eu le même mal sur ma voiture. Mais j'ai de la chance car il n'y en a qu'un.

Pour le mettre, j'avais la même problématique que toi.
Un peu d'huile sur les supports et le silent-bloc permettra de faire glisser.
De mémoire, je me suis aidé d'un tournevis/levier.
Je ne sais plus si c'était l'un a coté de l'autre puis tu tires vers le bas ou l'un croisé à l'autre puis tu tournes.


Dernière édition par charlesmerlen le Dim 26 Aoû - 12:18, édité 2 fois
Revenir en haut Aller en bas
charlesmerlen
Trop il kiff
Trop il kiff
avatar

Nombre de messages : 6722
Age : 32
Localisation : Lille
Véhicule : E30 323i TC2 Baur '84 / Mehari '72 / Cox Cab '69 / Renault 4cv '58
e-mail : charles.merlen@gmail.com
Date d'inscription : 03/09/2014

MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 3 ème partie   Dim 26 Aoû - 10:30

En fait il y a une sangle avec 2 silent-bloc , c'est encore plus terrible. Twisted Evil
Revenir en haut Aller en bas
6L
Modérateur
Modérateur
avatar

Nombre de messages : 27424
Age : 56
Localisation : Nord
Véhicule : Cab 325 i / Z3 1,8 i / Touring 324 TD/635 CSI
e-mail : alpha.avp@free.fr
Date d'inscription : 08/07/2011

MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 3 ème partie   Dim 26 Aoû - 10:38

Je confirme également , c'est un véritable cinéma à replacer .

_________________
*                   *
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé




MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 3 ème partie   

Revenir en haut Aller en bas
 
325i phase 1 de Juillet 1987 3 ème partie
Revenir en haut 
Page 17 sur 19Aller à la page : Précédent  1 ... 10 ... 16, 17, 18, 19  Suivant

Permission de ce forum:Vous pouvez répondre aux sujets dans ce forum
e30 cab :: Le Forum & ses membres :: Le Forum & ses membres :: Vous & votre cab-
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujetSauter vers: