La voilà, mon 325i cabriolet diamantshwarz mettalic de 1989

ah oui exact il faut que je créer un second topic ,


concernant la toile, je l'est acheté comme sa avec une capote et joint neuf

Salut à tous petit à chat pour le cab.

Collecteur inox . Je vais surement mettre un intermédiaire de phase 1 simplement pour raccorder l ensemble car le Scoprion fait un bruit trop mettalique.

Et aussi un ODB en français qu'on ma offert . Mais j'ai juste l ODB il me manque tout le reste d ailleur si quelqun pouvais m indiquer ce qu'il me manque pour sont installation.

Petit ou grand Odb ?
Il te faut le câblage, la sonde de T° et le gong

...et le boitier électronique et le comodo.
Bref achète un ODB complet autrement ça va te couter une fortune.

Commodo pour l odb ?
Tu confonds avec le cruise control

Non, le comodo est spécial. En appuyant dessus, tu fais défiler les différentes fonctions de l'odb.

Ah oui j'ai oublier de préciser c'est donc le gros ODB.

Donc comodo faisceaux boîtier et gong alors + sonde de température

je ne connaissais pas cette astuce, c''est propre au gros odb

C'est le système qui équipe toutes les générations suivantes à priori.

e3002 a écrit:

Ah oui j'ai oublier de préciser c'est donc le gros ODB.  

Donc comodo faisceaux boîtier et gong alors + sonde de température

Il me semble que Charles a ou avait un ODB américain complet à vendre, rapproche toi de lui. Ce serait une bonne solution, comme ça tu mets ton module en français et roule ma poule. Et tu revends ensuite le module américain.

BOUMBO a écrit:

C'est le système qui équipe toutes les générations suivantes à priori.

Je ne crois pas que ce soit une question de génération, l'ODB I n'a pas de contrôle par comodo alors que l'ODB II en a un.
Cette fonction de pilotage par comodo de l'ODB II se retrouve aussi sur E24.

D accord merci pour vos informations.

Ismael, tu as atteint le seuil critique , il te faut STP ouvrir un nouveau topic .

Ok c'est mieux on ne c'est jamais si sa ce supprime.