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 Je suis allé la chercher ... 320 de 1989 Alpinweiss

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vinsarilo
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MessageSujet: Je suis allé la chercher ... 320 de 1989 Alpinweiss   Mer 17 Mai - 15:32

Bonjour à tous,

je n’aurai donc pas mis longtemps à trouver . Comme on dit, ce qui change en grandissant pour les garçons (ok pour les filles aussi  What a Face ) , c’est le prix des jouets … Et c’est un plaisir qui ne se discute pas  Laughing !

Je viens donc d’acquérir une 320i M20 après moins d’un mois de recherche … non assidue. Et à 40 bornes de chez moi en plus donc tout va bien. Et blanche comme je voulais. Achat rapide n'est pas forcément conseillé mais bon , l'été est là et la base correcte !

150500 kms au compteur , 10000 seulement ces 7 dernières années , présentée comme une 3ème main (mais sans carnet et histo de 15 ans seulement ...  Rolling Eyes ) et origine Allemagne qui a suivi son propriétaire, allemand donc, dans le var il y a une douzaine d'années . L'ancien proprio l'avait depuis 7 ans.  Elle n’est pas parfaite, mais comme dit  l’ami mécano qui m’a accompagné, il ne devrait pas y avoir de mauvaises surprises …

La peinture n'est pas mal du tout , apparemment d’origine avec une reprise du côté droit et un voile général semble-t'il . A confirmer avec l’ami carrossier qui va l’ausculter après la mécanique; et reprendre le tour d’aile AR G piqué , les bas de caisse et un peu la face avant aussi.

Pas beaucoup d’options , elle est quand même équipée en BBS 15 pouces avec un volant Mtech1.
La distrib vient d’être faite , alternateur, viscocoupleur, débitmètre etc … remplacés plus ou moins récemment , elle tourne comme une horloge. Embrayage, freins nickel et pneus neufs. Aucune rouille en dessous.

Au chapitre des  nombreux travaux à prévoir , joint spi sortie boite et idem spi pont D&G. Ca fuit un peu, on change et vidange pont et BV par sécurité - Palier arbre - Joints collecteur , d'ailleurs est ce que c’est en une partie avec les pares-chaleur (l'un est troué) ?
Un peu de jeu dans le levier de BV (à regarder) , le rétro passager fendu (on refait ou on change ?) , la jauge carburant fantaisiste dans le dernier quart , le silencieux de … 323 à gratter et bomber (impec sinon) , l’isolant du capot moteur cuit, les deux caches mécanisme de capote fatigués avec un morceau manquant (ça se trouve ?) , les vérins de coffre arr hs. Ca fait pas mal de choses mais l'ami mécano est un magicien abordable ...

Je veux la laisser dans son jus bien sûr  Wink mais comme je souhaite une blanche capote bleue et intérieur mixte cuir bleu et tissu carreaux bleu , le tout (capote et intérieur) sera refait . De toute façon la capote commence à fatiguer et l’intérieur d’origine tissu gris habillé de skaï se découd  . Ce sera l’hiver prochain, cet été on profite !!!

Voilà pour une présentation rapide de ma titine , le reste à suivre au fur et à mesure des renseignements que je solliciterai .

N’hésitez pas, toutes les remarques, surtout les négatives  Wink  sont bienvenues . On a sûrement raté des choses !
Et je débute, il y a peut-être des erreurs, notamment dans les termes du texte au-dessus (je suis une bille en mécanique  clown ) !!!

Belle journée à  tous .

Voici les photos
















Dernière édition par vinsarilo le Mer 17 Mai - 16:45, édité 1 fois
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ivo
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MessageSujet: Re: Je suis allé la chercher ... 320 de 1989 Alpinweiss   Mer 17 Mai - 16:38

-Salut ! rien de bien méchant ,la routine : capote ,isolant capot ,cuir etc...l'important est pas de rouille et bonne mécanique .On sera la pour te conseiller. approuv
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MessageSujet: Re: Je suis allé la chercher ... 320 de 1989 Alpinweiss   Mer 17 Mai - 17:01

Salut félicitations pour ton achat ! Rien de bien méchant et c'est bien car pas beaucoup de kilomètre !!

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MessageSujet: Re: Je suis allé la chercher ... 320 de 1989 Alpinweiss   Mer 17 Mai - 18:45

Rien de redhibitoire là dedans.

Il te faudra remplacer le caoutchouc ceinturant la base du levier de vitesse afin de recouvrer de la fermeté.

En ajoutant bien entendu une ou deux bagues jaunes sur la fixation de ce levier .

Je te communiquerai schémas et ref tout à l'heure .

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MessageSujet: Re: Je suis allé la chercher ... 320 de 1989 Alpinweiss   Mer 17 Mai - 19:50

Félicitations , un peu de travail et tu vas pouvoir t' amuser avec ton jouet.
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MessageSujet: Re: Je suis allé la chercher ... 320 de 1989 Alpinweiss   Mer 17 Mai - 20:28

Heureux pour toi, provenance près de chez toi que demander de plus...
Très beau cab! clin
Comme deja dit, rien de très grave en travaux

Elle est de quelle annee est elle? 88, 89, 90?
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MessageSujet: Re: Je suis allé la chercher ... 320 de 1989 Alpinweiss   Jeu 18 Mai - 8:15

Dans 90 % des cas à l'issue du remplacement de ces piéces , le levier "baladeur " retrouve sa fermeté .

Piéce 7 : 25 11 1 220 912 à 14,00 €

Piéces 11 : 25 11 1 220 439 à 1,45 €/piéce :

Cela vient d'être fait sur la voiture de Jean, le resultat est toujours spectaculaire .





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MessageSujet: Re: Je suis allé la chercher ... 320 de 1989 Alpinweiss   Jeu 18 Mai - 8:57

Merci pour vos messages , elle est sortie de fabrication en février 89 et vendue en mars 89 en Allemagne .

Top pour le levier baladeur, j'ai transmis à mon mécano clin

Pour ma culture (et la rénovation de titine), toutes les pièces à commander (caches manquants ou autres) , c'est chez BMW , le shop bmw-classic ?
Et pour ce qui n'est plus disponible ?

Car par exemple , j'ai vu sur ebay des caches neufs de mécanisme de capote, une refabrication certainement et c'était plutôt très cher ... What a Face

Bonne journée
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MessageSujet: Re: Je suis allé la chercher ... 320 de 1989 Alpinweiss   Jeu 18 Mai - 9:02

Il te faut tenter d'obtenir une remise en concession, de plus toutes les piéces ne se vendent pas via BMWshop.

Méfie toi au plus haut point des piéces vendues sur ebay ou autres .

Trés souvent il s'agit de copies dont la qualité est douteuse ou encore il peut s'agir de piéces d'occasion vendues à

un prix supérieur à celui de BMW, c'est dire .

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MessageSujet: Re: Je suis allé la chercher ... 320 de 1989 Alpinweiss   Jeu 18 Mai - 9:57

Citation :
un prix supérieur à celui de BMW, c'est dire .

-

-C'est trés souvent le cas .. Twisted Evil
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peter69
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MessageSujet: Re: Je suis allé la chercher ... 320 de 1989 Alpinweiss   Jeu 18 Mai - 10:00

6L a écrit:
Dans 90 % des cas à l'issue du remplacement de ces piéces , le levier "baladeur " retrouve sa fermeté .

Piéce 7 : 25 11 1 220 912 à 14,00 €

Piéces 11 : 25 11 1 220 439 à 1,45 €/piéce :

Cela vient d'être fait sur la voiture de Jean, le resultat est toujours spectaculaire .





Je remplacerai aussi les deux joints toriques  n°14, ils ont dû complètement disparaitre avec le temps. C'était le cas sur mon auto.
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6L
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MessageSujet: Re: Je suis allé la chercher ... 320 de 1989 Alpinweiss   Jeu 18 Mai - 10:01

Je l'ai fait , ils sont trés mous et je doute de leur utilité .

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peter69
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MessageSujet: Re: Je suis allé la chercher ... 320 de 1989 Alpinweiss   Jeu 18 Mai - 21:22

6L a écrit:
Je l'ai fait , ils sont trés mous et je doute de leur utilité .

la notion de mollesse n'a rien de technique!  Laughing
Les joints doivent être en nitrile, ce n'est pas "très mous". De plus sans les joints on se retrouve avec un jeu axiale de quasiment 2mm, le diamètre du tore est d'environ 1mm.
Je ne pense pas qu'un tel jeu soit très bon.
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6L
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MessageSujet: Re: Je suis allé la chercher ... 320 de 1989 Alpinweiss   Jeu 18 Mai - 21:32

Je les ai mis en place et n'ai vu aucune difference entre avant et aprés .

Depuis je ne les pose plus sur les E30 dont je m'occupe .

Effectivement , le diamétre du tore doit être de l'ordre du mm .

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peter69
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MessageSujet: Re: Je suis allé la chercher ... 320 de 1989 Alpinweiss   Jeu 18 Mai - 22:49

Faut le faire pour la "beauté du geste" alors!
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MessageSujet: Re: Je suis allé la chercher ... 320 de 1989 Alpinweiss   Jeu 18 Mai - 23:07

peter69 a écrit:
Faut le faire pour la "beauté du geste" alors!
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MessageSujet: Re: Je suis allé la chercher ... 320 de 1989 Alpinweiss   Ven 19 Mai - 15:06

peter69 a écrit:
Faut le faire pour la "beauté du geste" alors!
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MessageSujet: Re: Je suis allé la chercher ... 320 de 1989 Alpinweiss   

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