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 325i phase1,5 diamantschwartz metallic de 1989 avec 203000km

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ivo
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MessageSujet: Re: 325i phase1,5 diamantschwartz metallic de 1989 avec 203000km   Mer 31 Mai - 6:33

-Tu as apprécié . approuv par contre l'été c'est l'enfer dans les deux cas :circulation et chaleur ... No
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MessageSujet: Re: 325i phase1,5 diamantschwartz metallic de 1989 avec 203000km   Mer 31 Mai - 7:50

Magnifique périple .

Quelle huile as tu dans le cabrio ?

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MessageSujet: Re: 325i phase1,5 diamantschwartz metallic de 1989 avec 203000km   Mer 31 Mai - 22:49

De la 10w40 elf evolution 700
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MessageSujet: Re: 325i phase1,5 diamantschwartz metallic de 1989 avec 203000km   Mer 31 Mai - 23:08

10-40, l'indice de viscosité est bon, tu ne devrais pas consommer d'huile . scratch

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MessageSujet: Re: 325i phase1,5 diamantschwartz metallic de 1989 avec 203000km   Jeu 1 Juin - 0:35

J'avais lu dans le manuel d'entretien de l'auto que c'était normal

qui a une perte d'huile a un certain nombre de kilomètre

parcouru.  


L'ordre est de 0.2l pour 1000 km quelque chose comme sa
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MessageSujet: Re: 325i phase1,5 diamantschwartz metallic de 1989 avec 203000km   Jeu 1 Juin - 1:37

0.5l sur presque 3000km me semble pas anormal ...après j'ai surement un joint ou l'autre a remplacer....
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MessageSujet: Re: 325i phase1,5 diamantschwartz metallic de 1989 avec 203000km   Jeu 1 Juin - 7:01

e3002 a écrit:
J'avais lu dans le manuel d'entretien de l'auto que c'était normal

qui a une perte d'huile a un certain nombre de kilomètre

parcouru.  


L'ordre est de 0.2l pour 1000 km quelque chose comme sa

mikesurf a écrit:
0.5l sur presque 3000km me semble pas anormal ...après j'ai surement un joint ou l'autre a remplacer....

Sur mon cabrio, ( 224000km) aprés 12 000 Km, il n'en manque pas une goutte .

Ce qui n'est pas le cas sur ma 6 , d'où la refection moteur .

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MessageSujet: Re: 325i phase1,5 diamantschwartz metallic de 1989 avec 203000km   Jeu 1 Juin - 8:11

Oui c'est bien ça Pascal ...a un moment donné faudra changer les joints moteur.
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MessageSujet: Re: 325i phase1,5 diamantschwartz metallic de 1989 avec 203000km   Jeu 1 Juin - 8:19

Il est vrai que j'ai refait l'étanchéité du moteur.

Joints du carter d'huile ,du couvre culasse ,des tubulures d'admission de l'AAC, etc remplacé le pressostat d'huile .

Idem pour la soupape du filtre à huile .

Au final ces suintements finissent par être importants .

Les 2 de l'AAC générent une fuite allant de haut en bas du bloc moteur .

Sans compter les dysfonctionnements moteur liés au défaut d'étanchéité.


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MessageSujet: Re: 325i phase1,5 diamantschwartz metallic de 1989 avec 203000km   Jeu 1 Juin - 9:56

Joints de queues de soupapes ou segmentations défectueuses font manger de l huile au moteur aussi Wink
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MessageSujet: Re: 325i phase1,5 diamantschwartz metallic de 1989 avec 203000km   Jeu 1 Juin - 10:06

Je ne faisais pas allusion à la partie " interne " du moteur que tout le monde connait , mais aux suintements plus

ou moins importants deci delà entraînant des fuites sournoises et souvent négligées .

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MessageSujet: Re: 325i phase1,5 diamantschwartz metallic de 1989 avec 203000km   

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