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 La BAUR d'eau de Charles - part 2

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xo.16
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MessageSujet: Re: La BAUR d'eau de Charles - part 2   Ven 30 Mar - 11:50

charlesmerlen a écrit:
ecoloE30 Top Cabriolet a écrit:
charlesmerlen a écrit:
  Le problème actuel est le suivant, je n'arrive pas à mettre le SB dans son support (à oreille). A chaque fois il se met de biais, je vais devoir trouver une presse.  

Et la presse que j'ai utilisé pour mon Silentbloc de pont ?

C'est à bois grenier, et je n'ai pas le temps de m'y déplacer.

J'ai passé mes SB à Rod02 qui va pouvoir me les faire ce WE. Ce sera donc le Mont Saint Michel en Polo et pas en BAUR ...



Crying or Very sad

Le Mont St Michel sera tout aussi beau Laughing
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laguetta
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MessageSujet: Re: La BAUR d'eau de Charles - part 2   Ven 30 Mar - 23:03

charlesmerlen a écrit:
ecoloE30 Top Cabriolet a écrit:
charlesmerlen a écrit:
  Le problème actuel est le suivant, je n'arrive pas à mettre le SB dans son support (à oreille). A chaque fois il se met de biais, je vais devoir trouver une presse.  

Et la presse que j'ai utilisé pour mon Silentbloc de pont ?

C'est à bois grenier, et je n'ai pas le temps de m'y déplacer.

J'ai passé mes SB à Rod02 qui va pouvoir me les faire ce WE. Ce sera donc le Mont Saint Michel en Polo et pas en BAUR ...


Tu passes pas loin de chez moi Wink tu peux passer si tu veux
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charlesmerlen
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MessageSujet: Re: La BAUR d'eau de Charles - part 2   Sam 31 Mar - 10:05

Nous sommes actuellement à Étretat !

J’ai reçu hier les photos du montage par Rod02. approuv


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laguetta
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MessageSujet: Re: La BAUR d'eau de Charles - part 2   Dim 1 Avr - 0:30

Nous habitons pas loin du mont Saint Michel Wink
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charlesmerlen
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MessageSujet: Re: La BAUR d'eau de Charles - part 2   Mar 3 Avr - 22:54

laguetta a écrit:
Nous habitons pas loin du mont Saint Michel Wink


Merci pour l'invitation, c'est con de ne pas s'être vu.


J'ai récupérer ce jour les SB Monté, ainsi qu'un outil pour les monter sur les triangles approuv

Donc ce soir  :



Vérification de l'angle du SB sur le Triangle : La vis en hauteur au milieu du trou.
Avec l'ensemble de la visserie :


La suite au prochain numéro.
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charlesmerlen
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MessageSujet: Re: La BAUR d'eau de Charles - part 2   Mer 4 Avr - 9:33

Comme une grande partie des pièces sont neuves, je ne pouvais pas laisser les supports de Biellettes de Barre Stabilisatrice en l'état.

J'ai donc passé un coup de brosse, papier de verre, rustol et bombe de peinture soubassement.


C'est mieux, mais ça me fait perdre 1 journée de délais.

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peter69
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MessageSujet: Re: La BAUR d'eau de Charles - part 2   Mer 4 Avr - 9:36

clin
Tu vas redécouvrir ton auto, une fois ces travaux terminés!
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MessageSujet: Re: La BAUR d'eau de Charles - part 2   Mer 4 Avr - 9:47

peter69 a écrit:
clin
Tu vas redécouvrir ton auto, une fois ces travaux terminés!

C'est clair . approuv

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MessageSujet: Re: La BAUR d'eau de Charles - part 2   Mer 4 Avr - 11:42

Tu nous donneras tes impressions de conduite.
J'ai remplacé beaucoup de chose mais pas encore les triangles et les silentblocs circulaires qui t'ont donné du mal.
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MessageSujet: Re: La BAUR d'eau de Charles - part 2   Mer 4 Avr - 13:11

Dés que l'on touche au train avant il faut reprendre le parallélisme , d'où l'interêt de tout refaire en même temps .

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MessageSujet: Re: La BAUR d'eau de Charles - part 2   Mer 4 Avr - 22:28

charlesmerlen a écrit:
Comme une grande partie des pièces sont neuves, je ne pouvais pas laisser les supports de Biellettes de Barre Stabilisatrice en l'état.

J'ai donc passé un coup de brosse, papier de verre, rustol et bombe de peinture soubassement.


C'est mieux, mais ça me fait perdre 1 journée de délais.


Beau travail Charles, cela me rappelle la mise en peinture du soubassement de ta voiture le printemps dernier !!!!
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charlesmerlen
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MessageSujet: Re: La BAUR d'eau de Charles - part 2   Jeu 5 Avr - 2:24

Comme, je m'arrete jamais, voici que j'ai fini mes opérations ce soir cheers  !

Pas évident sans assistance pour remettre les SilentBlocs de Barre Stab.

Merci le Cric Bouteille  ivre !

Ensuite les écrous en neuf king avec les couples de serrages prescris  (84Nm, 42 Nm et 27Nm)
Plus d'accès en enlevant la boite à air :


J'en ai profité pour changer les SB du moteur et j'ai découvert un accès par l'avant pour la rotule du triangle sur le berceau.  approuv


C'est beau quand tout est neuf.




J'en ai profité pour nettoyer mes jantes ( à l'intérieur également )






Et la fin sur ses roues :


Je suis impatient maintenant de rouler avec. 2 semaines sans rouler dedans ça me manque. pilote rallye
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e3002
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MessageSujet: Re: La BAUR d'eau de Charles - part 2   Jeu 5 Avr - 4:57

Au top sa va changer la conduite
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MessageSujet: Re: La BAUR d'eau de Charles - part 2   Jeu 5 Avr - 7:57

Du bon boulot tout ça clin
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christian66
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MessageSujet: Re: La BAUR d'eau de Charles - part 2   Jeu 5 Avr - 8:03

Tu as bien bossé ces derniers temps
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SPOTT
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MessageSujet: Re: La BAUR d'eau de Charles - part 2   Jeu 5 Avr - 8:24

Super le taff, tu va plus la reconnaître. et oui ils sont vraiment casse couille a remettre les silents blocs de barre stab.
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peter69
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MessageSujet: Re: La BAUR d'eau de Charles - part 2   Jeu 5 Avr - 9:45

Bravo pour ces travaux dont on se rend compte de leurs importances, une fois que l'on reprend le volant de l'auto.
Et toujours beaucoup de rigueur dans la manière de les mener!
clin
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rod02
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MessageSujet: Re: La BAUR d'eau de Charles - part 2   Jeu 5 Avr - 10:09

Beau boulot et bonne idée d'avoir changer les silent bloc moteurs en même temps. Ceux ci sont souvent délaissés...
Essaies de changer les silent bloc de bv également pour avoir un ensemble homogène.
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6L
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MessageSujet: Re: La BAUR d'eau de Charles - part 2   Jeu 5 Avr - 10:12

Le remplacement des biellettes de direction t'aurait apporté un train avant tout neuf .

Dommage de ne pas l'avoir fait , tu aurais alors recouvré les caractéristiques (performances) originelles .

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charlesmerlen
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MessageSujet: Re: La BAUR d'eau de Charles - part 2   Jeu 5 Avr - 10:53

rod02 a écrit:
Beau boulot et bonne idée d'avoir changer les silent bloc moteurs en même temps. Ceux ci sont souvent délaissés...
Essaies de changer les silent bloc de bv également pour avoir un ensemble homogène.

Surtout que j'en ai en stock...
Mais quand j'entreprend des travaux, je me limite à certaines choses sinon je peux refaire toute la voiture !
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charlesmerlen
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MessageSujet: Re: La BAUR d'eau de Charles - part 2   Jeu 5 Avr - 11:00

e3002 a écrit:
Au top sa va changer la conduite

xo.16 a écrit:
Du bon boulot tout ça clin

christian66 a écrit:
Tu as bien bossé ces derniers temps

SPOTT a écrit:
Super le taff, tu va plus la reconnaître. et oui ils sont vraiment casse couille a remettre les silents blocs de barre stab.  

peter69 a écrit:
Bravo pour ces travaux dont on se rend compte de leurs importances, une fois que l'on reprend le volant de l'auto.
Et toujours beaucoup de rigueur dans la manière de les mener!
clin

Merci à tous, j'ai hâte de tester.
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charlesmerlen
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MessageSujet: Re: La BAUR d'eau de Charles - part 2   Jeu 5 Avr - 11:10

6L a écrit:
Le remplacement des biellettes de direction t'aurait apporté  un train avant tout neuf .

Dommage de ne pas l'avoir fait , tu aurais alors recouvré les caractéristiques (performances) originelles .

Le changement des biellettes de directions seront faites en même temps que les suspensions. De plus c'est distincts des autres éléments changés. Je ne gagnerais pas de temps à les faire en même temps.

Actuellement, il n'y a pas de jeu dans mes biellettes de directions, les soufflets sont en bon état, pas d'urgence.
Et c'est toujours un budget en plus à sortir. Si je fais tout en une fois, je passe en adaptable pour tenir dans le budget pirat
Et en plus, il y a une géométrie à faire à la sortie. Encore des $£€ !

Je me suis même fait la remarque que le changement des triangles n'était pas nécessaire car, les rotules étaient en bon état. Le silentbloc étant le seul élément a être usé par le temps.

Après, c'est certain que le fait de tout changer permet de ne pas y revenir. Surtout que l'ensemble des pièces étaient d'origine affraid ! Mais il faut avoir le budget pour le faire, ce que je n'ai pas actuellement.

Et puis il laisser encore des travaux pour les prochaines sessions.
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MessageSujet: Re: La BAUR d'eau de Charles - part 2   Jeu 5 Avr - 11:21

Je suis certain qu'il y avait du jeu dans les rotules de direction , jeu mineur peut être , mais jeu .

Ce type de jonction vieillit trés mal .

Idem pour les biellettes de direction, la pose de piéces neuves , suivies effectivement d'un parallélisme

métamorphose totalement la précision et l'agrément du train avant.

Ce n'est pas seulement un gain de temps mais surtout un gain d'agrément .

Lorsque je l'ai fait sur ma 7 , j'ai conduit la voiture au réglage du para , en la reprenant , j'ai failli rentrer dans le

mur en sortant tellement l'incidence était enorme .

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charlesmerlen
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MessageSujet: Re: La BAUR d'eau de Charles - part 2   Jeu 5 Avr - 11:26

6L a écrit:
Je suis certain qu'il y avait du jeu dans les rotules de direction , jeu mineur peut être , mais jeu .

Ce type de jonction vieillit trés mal .

Idem pour les biellettes de direction, la pose de piéces neuves , suivies effectivement d'un parallélisme

métamorphose totalement la précision et l'agrément du train avant.

Ce n'est pas seulement un gain de temps mais surtout un gain d'agrément .

Lorsque je l'ai fait sur ma 7 , j'ai conduit la voiture au réglage du para , en la reprenant , j'ai failli rentrer dans le

mur en sortant
tellement l'incidence était enorme .

C'est ça les traces sur ton PC de 740i !
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6L
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MessageSujet: Re: La BAUR d'eau de Charles - part 2   Jeu 5 Avr - 11:32

Suspect

Il n'y a aucune trace sur mes PC, à ce jour .

Simplement que la direction était nettement plus reactive à l'issue .

En y amenant la voiture , je ne sentais pas une enorme difference entre l'avant/l'aprés des travaux .

Par contre à l'issue du réglage final Shocked .

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MessageSujet: Re: La BAUR d'eau de Charles - part 2   

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