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 mon cab ph1 de 1987

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peter69
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MessageSujet: Re: mon cab ph1 de 1987   Ven 18 Mai - 13:19

911cab a écrit:
petite question quand on change le flector faut il changer impérativement la boulonnerie ??

Oui, surtout les écrous qui sont à usage unique.
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911cab
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MessageSujet: Re: mon cab ph1 de 1987   Ven 18 Mai - 17:13

peter69 a écrit:
911cab a écrit:
petite question quand on change le flector faut il changer impérativement la boulonnerie ??

Oui, surtout les écrous qui sont à usage unique.

ok ,merci Wink
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911cab
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MessageSujet: Re: mon cab ph1 de 1987   Ven 18 Mai - 17:19

Je viens de changer mon pc arrière



me reste à trouver une malle arrière pouvez me confirmer si les malle de berline et de coupé se mon sur les cabriolet Question
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laguetta
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MessageSujet: Re: mon cab ph1 de 1987   Sam 19 Mai - 0:18

cabriolet coupe berline ce sont les m^mes
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MessageSujet: Re: mon cab ph1 de 1987   Sam 19 Mai - 7:54

merci Wink
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MessageSujet: Re: mon cab ph1 de 1987   Lun 28 Mai - 17:13

j'ai trouvé ma malle
2 heures de ponçage et un peu de mastic


puis apret



Le peintre a 2 teinte,il va me faire une plaquette pour se rapprocher de la bonne teinte.

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peter69
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MessageSujet: Re: mon cab ph1 de 1987   Lun 28 Mai - 17:56

Tu aurais pu te faire une E30 Arlequin.



Laughing
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MessageSujet: Re: mon cab ph1 de 1987   Lun 28 Mai - 18:58

Laughing
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MessageSujet: Re: mon cab ph1 de 1987   Lun 28 Mai - 21:03

peter69 a écrit:
911cab a écrit:
petite question quand on change le flector faut il changer impérativement la boulonnerie ??

Oui, surtout les écrous qui sont à usage unique
.

Exactement . clin

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MessageSujet: Re: mon cab ph1 de 1987   Lun 28 Mai - 22:48

peter69 a écrit:
Tu aurais pu te faire une E30 Arlequin.



Laughing

C'est une Polo "Harlekin" de couleur bleu, à noter que cette série avait plusieurs variante au niveau des couleurs.


Je trouve ça sympathique et c'est pratique pour la repérer sur un parking.
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911cab
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MessageSujet: Re: mon cab ph1 de 1987   Lun 4 Juin - 13:15

bonjour les bmwiste
2 petite question
quel est le couple de serrage pour le flector ?
quel est le fusible et le relais pour les anti brouillard?

Je règle quelque petit problème car je vais devoir vendre ma e30 Wink
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ivo
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MessageSujet: Re: mon cab ph1 de 1987   Lun 4 Juin - 13:50

-Fusible 29 et 30 ,relais K8 .
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MessageSujet: Re: mon cab ph1 de 1987   Lun 4 Juin - 13:57

merci ivo clin
me reste à savoir le couple pour le flector.
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christian66
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MessageSujet: Re: mon cab ph1 de 1987   Lun 4 Juin - 14:06

911cab a écrit:

Je règle quelque petit problème car je vais devoir vendre ma e30 Wink

Quelle idée ?
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Forchi
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MessageSujet: Re: mon cab ph1 de 1987   Lun 4 Juin - 14:11

Tu vas faire un nouvel heureux tongue
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ivo
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MessageSujet: Re: mon cab ph1 de 1987   Lun 4 Juin - 14:21

-Mets une annonce sur notre forum avec fotos et descriptif ( options etc )....et prix . +1
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911cab
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MessageSujet: Re: mon cab ph1 de 1987   Lun 4 Juin - 16:54

Je vous rassure je la vend pas avec le sourire ,mais pas mal de travaux maison d'un montant supérieur à 30000e me font dire que je ne pourrais pas agrandir mon garage (comme je pensais faire) qui est devenu trop petit Mad
Je vais me consoler avec un 2 roues Wink

Je mettrais une annonce en priorité sur le forum car vous m'avez bien accueillit et bien conseillé clin
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MessageSujet: Re: mon cab ph1 de 1987   Ven 8 Juin - 20:01

le capot est posé
quelle pied quand même cette auto quand on roule decapoté


lundi elle va au garage pour le flector et les anti brouillard qui ne fonctionne pas .
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MessageSujet: Re: mon cab ph1 de 1987   Ven 8 Juin - 21:01

Elle est pas sur le boncoin ta e30 ?

J’adore les jantes Cool
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MessageSujet: Re: mon cab ph1 de 1987   Ven 8 Juin - 22:00

non pas pour l'instant
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MessageSujet: Re: mon cab ph1 de 1987   Mer 20 Juin - 17:09

petite question en montant dans les tours j'ai 4 voyants qui se sont allumé et reste allumé maintenant Rolling Eyes
voyant de frein à main
voyant de frein
voyant d'abs
voyant de batterie Rolling Eyes

cela provient de quoi Question
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MessageSujet: Re: mon cab ph1 de 1987   Mer 20 Juin - 17:35

scratch

Prends la tension aux bornes de ta batterie aprés avoir fait une quinzaine de km .

Sans arrêter le moteur .

Si la tension n'est alors pas proche des 14 V, ton alternateur est HS .( Pour 2 voyants sur les quatres) .

Le niveau d'huile dans le bocal est il bon ?


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MessageSujet: Re: mon cab ph1 de 1987   Jeu 21 Juin - 15:00

j'ai été jeter un oeil le niveau de liquide de frein est bon et j'ai trouvé pourquoi le voyant batterie est allumé Laughing vous allez rigoler plus de courroie d'alternateur elle c'est envolé Rolling Eyes
elle a été changé en avril 2016 je pense que ça va gueuler carton rouge
heureusement que ca mais arrive sur un petit trajet Embarassed
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MessageSujet: Re: mon cab ph1 de 1987   Jeu 21 Juin - 15:08

911cab a écrit:
j'ai été jeter un oeil le niveau de liquide de frein est bon et j'ai trouvé pourquoi le voyant batterie est allumé Laughing vous allez rigoler plus de courroie d'alternateur elle c'est envolé Rolling Eyes
elle a été changé en avril 2016 je pense que ça va gueuler carton rouge
heureusement que ca mais arrive sur un petit trajet Embarassed

Il y avait donc bien un probléme d'alternateur . Cool

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MessageSujet: Re: mon cab ph1 de 1987   Jeu 21 Juin - 16:57

911cab a écrit:
j'ai été jeter un oeil le niveau de liquide de frein est bon et j'ai trouvé pourquoi le voyant batterie est allumé Laughing vous allez rigoler plus de courroie d'alternateur elle c'est envolé Rolling Eyes
elle a été changé en avril 2016 je pense que ça va gueuler carton rouge
heureusement que ca mais arrive sur un petit trajet Embarassed


Elle entraîne également la Pompe a EAU !!!
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