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 Voici ma 320i !

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tomasi84
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MessageSujet: Re: Voici ma 320i !   Ven 3 Mar - 18:29

Bonsoir à tous,

Voici un résumé de ma visite de BMW Innsbruck cette apres-midi

1- Le magasinier est très sympa, et il m'a bien aidé car la barriere de la langue était bien présente, mon allemand me permettant difficilement de parler pièces auto sereinement !

2- J'ai commandé le joint cache culbuteur et les fameux joints en "U", et à l'addition, j'ai trouvé cela pas donné : 48 euros le tout...

3- Du coup j'ai demandé un devis pour les pièces que je voudrais changer dans les mois qui viennent, puis j'ai appelé la concession de Grenoble et j'ai comparé les prix, eh bien c'est environ 10% plus cher ici !
Quelques exemples :
Joint couvre capote : 103€ vs 91€
Vérins couvre capote : 80€ vs. 74€
Durite de LDR n°1 sur le schéma de l'ETK 39€ vs. 44€

Et ceci sans remise...car je ne pense en bénéficier à Grenoble  Sad

Je pense donc passer commande lorsque je rentrerai en France, car la différence peux se faire ressentir lors de commande groupée

Je suis également allé acheter une clé dynamométrique aujourd'hui, en vue du changement du joint de cache culbuteur. Par contre, je me suis rendu compte après achat que l'étendue du couple de serrage disponible variait de 40 à 210...J'espère qu'un couple inférieur n'est pas requis pour le serrage du cache...?
J'aurais du te redemander 6L Embarassed

Sinon, j'ai encore une question concernant les durites de LDR . Quid des kits de durites en silicone ? Car cela parait assez intéressant financièrement comparativement au prix BMW, du moins autrichiens (320 euros pour toutes les durites...).

Voici une photo du 'devis' :
Ligne 1 et 2 : prix joint/vérins couvre capote
Lignes 1-9 = durites de LDR présentes sur le schéma de l'ETK concernant le circuit de refroidissement
Lignes 10-11 = durites circuit chauffage, de ce que j'ai compris.

Pourriez me dire si je n'en ai pas oublié ?

Merci encore et toujours pour vos avis clin

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arnaud75
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MessageSujet: Re: Voici ma 320i !   Ven 3 Mar - 20:59

tomasi84 a écrit:
je me suis rendu compte après achat que l'étendue du couple de serrage disponible variait de 40 à 210...J'espère qu'un couple inférieur n'est pas requis pour le serrage du cache...?
J'aurais du te redemander 6L Embarassed

Bah,si! Il est de 10

Pas seulement
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6L
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MessageSujet: Re: Voici ma 320i !   Ven 3 Mar - 21:17

Je confirme , le couple de serrage est dérisoire .

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tomasi84
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MessageSujet: Re: Voici ma 320i !   Ven 3 Mar - 21:22

Hehe OK merci pour l'info.
Bo, il ne me reste plus qu'à investir dans une clé dynamométrique pour vélo ! (2-24)
Merci pour l'info +++

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christian66
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MessageSujet: Re: Voici ma 320i !   Sam 4 Mar - 9:01

De mémoire, il y en a pour une centaine d€ pour les durites de ldr
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ivo
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MessageSujet: Re: Voici ma 320i !   Sam 4 Mar - 10:07

-2 kg ,pas plus .D'abord serrer avec une douille normalement ,ensuite comme une culasse ,par le milieu et ainsi de suite .Je te suggère des écrous NYLSTOP ,ceux avec le plastic bleu ainsi ils ne se désserent plus . Twisted Evil
ivo les bons tuyaux ( pas en silicone) ... mdr
-Je vous quitte ,les choux à la crème m'attendent .... j\'en bave
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MessageSujet: Re: Voici ma 320i !   Sam 4 Mar - 10:11

ivo a écrit:
-2 kg ,pas plus .D'abord serrer avec une douille normalement ,ensuite comme une culasse ,par le milieu et ainsi de suite .Je te suggère des écrous NYLSTOP ,ceux avec le plastic bleu ainsi ils ne se désserent plus . Twisted Evil
ivo les bons tuyaux ( pas en silicone) ... mdr
-Je vous quitte ,les choux à la crème m'attendent .... j\'en bave



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tomasi84
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MessageSujet: Re: Voici ma 320i !   Dim 5 Mar - 7:52

@ Ivo : A part tes tuyaux qui ne sont pas en silicone, mdr que penses tu des durites en silicone :?
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ivo
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MessageSujet: Re: Voici ma 320i !   Dim 5 Mar - 7:55

-Aucune idée ,mais sûrement mieux qu'en caoutchouc . approuv .Tout évolue ! cat
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MessageSujet: Re: Voici ma 320i !   Dim 5 Mar - 10:31

tomasi84 a écrit:
@ Ivo : A part tes tuyaux qui ne sont pas en silicone,  mdr  que penses tu des durites en silicone  :?

Je suis un partisan convaincu de l'origine .

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MessageSujet: Re: Voici ma 320i !   Dim 5 Mar - 10:33

-Ben pas moi ,na ... na
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Fabien57
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MessageSujet: Re: Voici ma 320i !   Dim 5 Mar - 10:39

J'ai mis un kit durites en silicone, j'en ai eu pour 100€à l'époque le kit complet.

Cependant, c'est de la marque GP racing je crois, du made in china.. Je pense revenir sur l'origine qui a fait ses preuves (durites aux alentours des 30 ans sur toutes les e30)..

Sinon met de la "vraie" marque, du SAMCO utilisé en compétition Wink
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tomasi84
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MessageSujet: Re: Voici ma 320i !   Dim 5 Mar - 10:59

OK merci pour le feedback.
Je pense que je m'orienterais vers de l'origine (c'était mon idée initiale) mais à mon retour en France, ça c'est sur !
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Jeffz3
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MessageSujet: Re: Voici ma 320i !   Dim 5 Mar - 12:36

J'ai de la Durit silicone sur la Caterham depuis plus de 10 ans, elles sont comme neuves.

Cela semble plus durable que là caoutchouc standard. Ceci dit sur la e30, j'ai tout repris en concession, afin que ce soit le plus conforme à l'origine possible.

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MessageSujet: Re: Voici ma 320i !   Dim 5 Mar - 12:45

tomasi84 a écrit:
OK merci pour le feedback.
Je pense que je m'orienterais vers de l'origine (c'était mon idée initiale) mais à mon retour en France, ça c'est sur !

La difference entre les piéces se fait avec le kilométrage couvert.

Des produits de faible qualité ne souffriront pas avec quelques centaines de km effectués/an .

Par contre les soucis arriveront lors de grands parcours ou usages fréquents.

A titre d'exemple , cette semaine mon touring a roulé 600 Km , demain la 6 fera elle plus de 500 Km .

Je reste donc toujours sur de la piéce constructeur .

Lorsque la team du Nord part ou revient de la sortie de Julien fin septembre , la " tirée " d'une traite est de 500

Km . Nous nous suivons à quelques métres Cool , lorsque l'une double , les 3 suivent .( Et pas à 90km/h pirat )

Cela fait trés " Braquage à l'Italienne " .

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Mauritius
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MessageSujet: Re: Voici ma 320i !   Dim 5 Mar - 13:05

Que de l'origine pour moi aussi !
Surtout avec les produits made in China qui circulent .......
C'est aussi une garantie d'authenticité pour une revente éventuelle !
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tomasi84
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MessageSujet: Re: Voici ma 320i !   Dim 5 Mar - 13:51


Je ne roule pas au quotidien avec mes autos (principalement parceque le vélo est mon moyen de transport, mais dès que je dois prendre une voiture (course ou autre), c'est un bon prétexte pour rouler en ancienne), mais par contre je suis également un habitué des longs trajets avec, je ne me prive pas de sortie étendue (plus de 700km pour venir ici il y 2 mois, un A/R en Alsace avec l'Amazon à l'automne ou un A/R dans l'Aveyron en 2CV au printemps dernier !). Et, je ne roule pas non plus toujours à 90km/h, même en deuch, enfin en descente Wink

Ainsi, j'essaie également de privilégier des pièces de qualité, que j'essaie de changer au fur et à mesure en fonction du besoin, donc ce sera effectivement de l'origine.

Je me demandais juste si les durites silicones pouvaient apporter quelque chose, ce qui, au vu de vos réponses, ne semble pas être le cas. Rolling Eyes


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tomasi84
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MessageSujet: Re: Voici ma 320i !   Sam 18 Mar - 15:54

Bonjour

J'envisage de changer les durites de LDR (il parait que c'est recommandé Wink ), car malheureusement le précédant propriétaire ne l'a pas fait lors du changement du radiateur il y quelques années.

Je suis allé voir un petit garage spécialisé BMW pas loin de chez moi.Je lui ai demandé combien de temps pour faire changer toutes les durites. Sa réponse : il faut d'abord voir si BMW fait encore les pièces !!! No  Autant dire que cela fait longtemps qu'il n'a pas travaillé sur une E30 pour ne pas savoir que les pieces sont encore facilement disponibles pour nos E30. Bref, cela ne pas donné confiance  nul Il m'a annoncé 2h à 2;5 heure de M.O...Sauf qu'ici en Autriche, la M.O d'un garage non labellisé, c'est 90 euros TTC  Shocked; d'ou l'envie de le faire moi même, mais je commence à douter du fait que je sois capable de le faire Sad . Cela m'a l'air bien plus compliqué que sur mon Amazon !

Sur le diagramme ci dessous correspondant à ma 320, les durites 1,4,7 me paraissent accessibles, mais les 13, 18 et 19... No



J'ai trouvé cette image sur un autre forum via google (il s'agit d'une 325 à priori), ou l'on voit bien les durites qui passent sous le collecteur. Est-ce obligatoire de retirer le collecteur pour changer ces durites ?
De même, d'après ce forum, les durites sont représentées en pointillés bleu et rouge. Mais alors qu'est-ce que le tuyau sous la flèche bleu, il me semblait que cela ressemblait également fortement à une durite lorsque j'ai regardé mon moteur pour essayer de comprendre le circuit de LDR  scratch




J'ai également lu les posts sur le fameux joint en liege du papillon.....Ca ne m'a pas l'air gagné cette affaire.

Merci pour vos avis !
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MessageSujet: Re: Voici ma 320i !   Sam 18 Mar - 15:57

le remplacement des durites de LDR te prendra 2 à 4 heures.

Rien de compliqué , Dans le pire des cas tu en remplaces une à la fois .

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MessageSujet: Re: Voici ma 320i !   Sam 18 Mar - 16:04

Merci 6L pour cette info, mais comment accéder à la 13, il faut tomber le collecteur ?
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MessageSujet: Re: Voici ma 320i !   Sam 18 Mar - 16:05

Soit dit en passant je me rends compte que mes posts sont.....trop longs !!! Embarassed
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MessageSujet: Re: Voici ma 320i !   Sam 18 Mar - 16:06

Ce n'est pas necessaire du tout .

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MessageSujet: Re: Voici ma 320i !   Sam 18 Mar - 16:07

tomasi84 a écrit:
Soit dit en passant je me rends compte que mes posts sont.....trop longs !!!  Embarassed

Aucune importance . Wink

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MessageSujet: Re: Voici ma 320i !   Sam 18 Mar - 16:12

6L a écrit:
Ce n'est pas nécessaire du tout .

Super.
Je pense alors acheter ces pieces dès mon retour en France en Mai.

Je voulais changer le joint de cache culbuteur ce we, mais il pleut des cordes !
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MessageSujet: Re: Voici ma 320i !   Sam 18 Mar - 16:18

AU fait 6L, la barre des 20 000 messages est passée respect

CA c'est de la passion flower
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MessageSujet: Re: Voici ma 320i !   

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