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 325i ph1.5 - delphingrau / cuir noir - 1988 (enfin mon 325)

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arnaud75
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MessageSujet: Re: 325i ph1.5 - delphingrau / cuir noir - 1988 (enfin mon 325)   Jeu 16 Fév - 21:04

pas certain que ce soit bon ,la panne intervient principalement en roulant ,à bas régime ,et moteur bien chaud
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MessageSujet: Re: 325i ph1.5 - delphingrau / cuir noir - 1988 (enfin mon 325)   Jeu 16 Fév - 22:13

Non, effectivement , ce n'est pas certain. Cependant si tu ne remplaces pas ces piéces , tu négliges des pistes.


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MessageSujet: Re: 325i ph1.5 - delphingrau / cuir noir - 1988 (enfin mon 325)   Ven 17 Fév - 13:10

Générateur d'impulsion  (capteur PMH) reçu

Au programme demain remplacement sonde bleue et capteur PMH, mais avant un grand tour avec la titine histoire de voir si la panne est toujours présente

J'aurai bien aimé savoir si l'un ou l'autre, voir les 2 est où était source de la panne

Si toutes fois la panne preciste, j'ai également un débitmètre opérationnel
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MessageSujet: Re: 325i ph1.5 - delphingrau / cuir noir - 1988 (enfin mon 325)   Ven 17 Fév - 13:13

Voilà .

Tu remplaces d'abord les sondes puis tu vas faire un tour .

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MessageSujet: Re: 325i ph1.5 - delphingrau / cuir noir - 1988 (enfin mon 325)   Ven 17 Fév - 19:59

A ni plus rien comprendre!! Je viens de faire un test en live

1h de roulage en reproduisant les situations où elle avait merdé , là,rien nickel ,en pleine forme la garce  scratch

Y a pas qq'un qui m'aurait marabouté geek
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MessageSujet: Re: 325i ph1.5 - delphingrau / cuir noir - 1988 (enfin mon 325)   Sam 18 Fév - 8:55



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MessageSujet: Re: 325i ph1.5 - delphingrau / cuir noir - 1988 (enfin mon 325)   Sam 18 Fév - 9:59

Ayeuuu Pascal Laughing

En revanche dans le genre pas drôle, J'suis à l'atelier et je me rends compte que le capteur PMH fourni par Bmw  (c'est lui qu'a trouver la réf ) n'est pas le bon Mad
Et c'est pas cadeau. .. 125€ affraid

Je vais tout de même changer la sonde de T°bleue
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MessageSujet: Re: 325i ph1.5 - delphingrau / cuir noir - 1988 (enfin mon 325)   Sam 18 Fév - 10:04

Pourquoi ne pas nous avoir demandé ?

Il existe 2 types de capteurs PMH pour ph 1 et pour 1,5 ou 2 .

En 2 ex sur ph 1 ( situés sur la cloche de la BV) , 1 seul exemplaire sur les autres modéles , sur le côte de la

poulie Damper .

loupe J'ai bien vu qu'il y a un soucis sur l'ETK , en effet le capteur est en 2 ex , ce qui est faux .

Il y a une manip à realiser pour que la bonne reference apparaisse . Very Happy

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MessageSujet: Re: 325i ph1.5 - delphingrau / cuir noir - 1988 (enfin mon 325)   Sam 18 Fév - 10:06

J'ai pas demandé car j'ai une fâcheuse tendance à faire confiance aux professionnels , il s'est trompé, il doit la reprendre et me commander la bonne
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MessageSujet: Re: 325i ph1.5 - delphingrau / cuir noir - 1988 (enfin mon 325)   Sam 18 Fév - 10:11

J'ai commandé largement des dizaines de milliers d'€ de piéces chez BM , je leur ai toujours communiqué 100 %

des references .Les rares fois où je leur ai demandé , ils m'ont répondu " Si vous n'avez pas trouvé , on ne

trouvera pas non plus" , ce qui s'est avéré exact. Laughing

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MessageSujet: Re: 325i ph1.5 - delphingrau / cuir noir - 1988 (enfin mon 325)   Sam 18 Fév - 12:40

Quand j'ai un doute sur une référence, je préfère demander sur le forum, j'ai plus confiance aux infos glanées ici plutôt qu'au magasinier BM de la concession où je vais.
Il est plus jeune que mon auto... Laughing
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MessageSujet: Re: 325i ph1.5 - delphingrau / cuir noir - 1988 (enfin mon 325)   Sam 18 Fév - 13:02

Nous sommes plusieurs à avoir entrepris de gros travaux de rénovations de nos voitures et ce sont toujours les

mêmes piéces à remplacer.

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MessageSujet: Re: 325i ph1.5 - delphingrau / cuir noir - 1988 (enfin mon 325)   Dim 19 Fév - 15:31

6L a écrit:
J'ai commandé largement des dizaines de milliers d'€ de piéces chez BM , je leur ai toujours communiqué 100 %

des references .Les rares fois où je leur ai demandé , ils m'ont répondu " Si vous n'avez pas trouvé , on ne

trouvera pas non plus" , ce qui s'est avéré exact. Laughing

Merci pascal, mon capteur PMH est conforme, il fonctionne parfaitement. Tu es le roi de l'ETK !!!!!
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MessageSujet: Re: 325i ph1.5 - delphingrau / cuir noir - 1988 (enfin mon 325)   Dim 19 Fév - 16:04

Et donc ,c'est quoi la bonne ref que je la donne au magasinier

Sonde bleue changée approuv
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MessageSujet: Re: 325i ph1.5 - delphingrau / cuir noir - 1988 (enfin mon 325)   Dim 19 Fév - 16:07

Normalement , c'est celle ci : 12 14 1 720 856

Bien, pour la sonde . approuv

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MessageSujet: Re: 325i ph1.5 - delphingrau / cuir noir - 1988 (enfin mon 325)   Dim 19 Fév - 16:13

Merci Pascal Cool

Pour la p'tite histoire , la sonde remplacée (la vieille) a cassé .La partie bleue s'est séparée du reste ...mais bon ,ça veut pas dire que la sonde de PMH n'a pas aussi un défaut
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MessageSujet: Re: 325i ph1.5 - delphingrau / cuir noir - 1988 (enfin mon 325)   Mar 21 Fév - 21:39

Dans le but de rénover entièrement et totalement le système d'allumage et le circuit d'essence, j'ai commandé

Régulateur de pression du carburant

Bobine d'allumage BOSCH

Générateur d'impulsions, vilebrequin

Les 2 relais orange

La sonde lambda

Prochainement la pompe à essence et toutes les durites d'essence
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MessageSujet: Re: 325i ph1.5 - delphingrau / cuir noir - 1988 (enfin mon 325)   Sam 25 Fév - 13:38

Pièces reçues ,avec un peu de retard ,vu que le facteur s'est gouré d'adresse Rolling Eyes Mais bon ,l'erreur est corrigée

Régulateur de pression du carburant

Bobine d'allumage BOSCH

Générateur d'impulsions, vilebrequin

Les 2 relais orange

Demain,journée bricolage (aujourd'hui peux pas ,tournoi de 6 nations oblige )

J'attend la sonde lamba ,la pompe à essence , et les durites
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MessageSujet: Re: 325i ph1.5 - delphingrau / cuir noir - 1988 (enfin mon 325)   Sam 25 Fév - 15:55

A suivre , aprés le tournoi . Laughing

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MessageSujet: Re: 325i ph1.5 - delphingrau / cuir noir - 1988 (enfin mon 325)   Lun 27 Fév - 18:30

j’étais tellement déprimé de la plus que médiocre prestation de nos Bleus ,que je n'ai rien fait sur ma titine ce week (J'ai bien cru que l'Italie allait mettre "la cabane sur le chien" au Anglais ..sut été drôle Smile  )

Bref, aujourd'hui je me suis attaqué au changement de la bobine (5mns) et du capteur PMH ,nettement moins facile d’accès Rolling Eyes
Pour accéder aux attaches multiples , il a fallu que je démonte :

Tête d'allumeur
Hélice (viscocoupleur)
et 8 petits serflex   affraid

et ,oooh surprise !!



le câble est légèrement dénudé ...serait ce la raison de ma panne ! ?

Dans tout les cas ,maintenant le capteur PMH est neuf
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MessageSujet: Re: 325i ph1.5 - delphingrau / cuir noir - 1988 (enfin mon 325)   Lun 27 Fév - 19:03

Le câble du capteur PMH des Ph1,5 et 2 est trés mal placé .

Dans ton cas il a du frotter sur la poulie de la pompe à eau ou sur la Damper .

Quoiqu'il en soit il faut systématiquement le remplacer.

C'est maintenant fait . approuv

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MessageSujet: Re: 325i ph1.5 - delphingrau / cuir noir - 1988 (enfin mon 325)   Lun 27 Fév - 19:12

Que la gaine soit abîmée n'est pas la cause d'une panne possible, il faudrait voir le câble derrière.
Par contre il faut bien replacer le nouveau capteur PMH, à la bonne distance de la poulie de vilebrequin Wink

Voir dans la RTA la distance à respecter, si ce n'est pas fait alors ça ne fonctionne pas.
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MessageSujet: Re: 325i ph1.5 - delphingrau / cuir noir - 1988 (enfin mon 325)   Lun 27 Fév - 19:16

S'il est dénudé et frotte de temps en temps sur l'une ou l'autre des poulies, il y aura forcément impact sur le

fonctionnement du moteur .

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MessageSujet: Re: 325i ph1.5 - delphingrau / cuir noir - 1988 (enfin mon 325)   Lun 27 Fév - 19:17

Si le câble est abîmé oui car cela provoquerait de faux contacts, mais sinon il n'y a pas de raison Smile
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MessageSujet: Re: 325i ph1.5 - delphingrau / cuir noir - 1988 (enfin mon 325)   Lun 27 Fév - 19:17

Fabien57 a écrit:
Que la gaine soit abîmée n'est pas la cause d'une panne possible, il faudrait voir le câble derrière.
Par contre il faut bien replacer le nouveau capteur PMH, à la bonne distance de la poulie de vilebrequin Wink

Voir dans la RTA la distance à respecter, si ce n'est pas fait alors ça ne fonctionne pas.

C'est le cas, si on plie légèrement la gaine ,le câble conducteur apparaît

Quant à la distance , sur ce capteur (ce modèle) ,tu ne peux pas te tromper ,il est "pré-calibré"
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MessageSujet: Re: 325i ph1.5 - delphingrau / cuir noir - 1988 (enfin mon 325)   

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