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 325i ph1.5 - delphingrau / cuir noir - 1988 (enfin mon 325)

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MessageSujet: Re: 325i ph1.5 - delphingrau / cuir noir - 1988 (enfin mon 325)   Mer 2 Mar - 11:41

nonoleterrible a écrit:
dans la liste des choses à faire
ampoule(s) du TB,coté vitesse/jauge d'essence
j'ai réussi à le démonter, mais pas à le sortir de son logement
faut il démonter le volant et la coquille de colonne de direction ?
Pas la peine je l'ai refait ce Week end ca passe en l'inclinant vers l'avant et en le sortant sur le coté, place un chiffon pour ne pas le rayer
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thomas360
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MessageSujet: Re: 325i ph1.5 - delphingrau / cuir noir - 1988 (enfin mon 325)   Mer 2 Mar - 17:36

nonoleterrible a écrit:
dans la liste des choses à faire

non fonctionnel :

Warning
feux de recul
allume cigare (la prise fonctionne)
ampoule(s) du TB,coté vitesse/jauge d'essence
j'ai réussi à le démonter, mais pas à le sortir de son logement
faut il démonter le volant et la coquille de colonne de direction ?

cette aprem, je change 4 disques/plaquettes ,vidange moteur, purge LdF

Elle a le CT ta caisse avec warning et feux de recul HS?!
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MessageSujet: Re: 325i ph1.5 - delphingrau / cuir noir - 1988 (enfin mon 325)   Mer 2 Mar - 17:39

thomas360 a écrit:
nonoleterrible a écrit:
dans la liste des choses à faire

non fonctionnel :

Warning
feux de recul
allume cigare (la prise fonctionne)
ampoule(s) du TB,coté vitesse/jauge d'essence
j'ai réussi à le démonter, mais pas à le sortir de son logement
faut il démonter le volant et la coquille de colonne de direction ?

cette aprem, je change 4 disques/plaquettes ,vidange moteur, purge LdF

Elle a le CT ta caisse avec warning et feux de recul HS?!

Surtout qu'elle sort de restauration . scratch

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arnaud75
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MessageSujet: Re: 325i ph1.5 - delphingrau / cuir noir - 1988 (enfin mon 325)   Mer 2 Mar - 18:58

Résultat des courses
La voiture vient de descendre du pont
4 disques/plaquettes neufs
Huile moteur/boîte/pont changées

Le contacteur de marche ar n'est pas branché
Qques SB hs surtout les biellettes
Un ressort ar kc
Pont ultra court 4.27

En revanche le carrossier de mon père m'a confirmé que la voiture est parfaitement refaite et la peinture magnifique

Bref, tout n'est pas nickel mais petit à petit l'oiseau fait son nid
Ps les jantes sont de vraies HARTGE cheers
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arnaud75
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MessageSujet: Re: 325i ph1.5 - delphingrau / cuir noir - 1988 (enfin mon 325)   Mer 2 Mar - 21:44

bad news, j'ai un ressort ar de kC ,dernière spire en bas Twisted Evil

Donc si qq'un a une paire de ressorts court (-30)
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charlesmerlen
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MessageSujet: Re: 325i ph1.5 - delphingrau / cuir noir - 1988 (enfin mon 325)   Mer 2 Mar - 22:03

nonoleterrible a écrit:
bad news, j'ai un ressort ar de kC ,dernière spire en bas Twisted Evil

Donc si qq'un a une paire de ressorts court (-30)

Sur cab c'est -1 en Mtech, ce ne sont donc pas des BMW pour cab si c'est du -3.

4.27, c'est en effet très court, mais en 320i c'est la limite haute.
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thomas360
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MessageSujet: Re: 325i ph1.5 - delphingrau / cuir noir - 1988 (enfin mon 325)   Mer 2 Mar - 22:13

charlesmerlen a écrit:
nonoleterrible a écrit:
bad news, j'ai un ressort ar de kC ,dernière spire en bas Twisted Evil

Donc si qq'un a une paire de ressorts court (-30)

Sur cab c'est -1 en Mtech, ce ne sont donc pas des BMW pour cab si c'est du -3.

4.27, c'est en effet très court, mais en 320i c'est la limite haute.

tu confirmes le -1cm pour les ressort mtech, info deja recue des collegues allemands.
C est dommage, -2 ce serait cool... -1 sa doit pas trop se voir
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MessageSujet: Re: 325i ph1.5 - delphingrau / cuir noir - 1988 (enfin mon 325)   Mer 2 Mar - 22:21

charlesmerlen a écrit:
nonoleterrible a écrit:
bad news, j'ai un ressort ar de kC ,dernière spire en bas Twisted Evil

Donc si qq'un a une paire de ressorts court (-30)

Sur cab c'est -1 en Mtech, ce ne sont donc pas des BMW pour cab si c'est du -3.

4.27, c'est en effet très court, mais en 320i c'est la limite haute.

euh, j'ai pas une Mtech ,et les ressorts sont des H&R
quand au pont ,4.27 est vraiment court pour ma 325
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charlesmerlen
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MessageSujet: Re: 325i ph1.5 - delphingrau / cuir noir - 1988 (enfin mon 325)   Mer 2 Mar - 22:32

nonoleterrible a écrit:
charlesmerlen a écrit:
nonoleterrible a écrit:
bad news, j'ai un ressort ar de kC ,dernière spire en bas Twisted Evil

Donc si qq'un a une paire de ressorts court (-30)

Sur cab c'est -1 en Mtech, ce ne sont donc pas des BMW pour cab si c'est du -3.

4.27, c'est en effet très court, mais en 320i c'est la limite haute.

euh, j'ai pas une Mtech ,et les ressorts sont des H&R
quand au pont ,4.27 est vraiment court pour ma 325

Je pensais que tu avais une 320i . ivre

En effet un 4.27 c'est bien trop court sur une 325i !

J'aurais bientôt un pont 3.73 a vendre. à bon entendeur ...

D'origine, il n'y avait pas -3 sur les cab ( car plus lourd ) au mieux -2. A moins que tu aimes voir ta voiture plus basse.
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MessageSujet: Re: 325i ph1.5 - delphingrau / cuir noir - 1988 (enfin mon 325)   Mer 2 Mar - 22:43

Tout les kits ressorts que je vois pour cab sont en -30
Les miens sont de h&r
On peut pas faire ressouder un ressort ?
Pour le pont je vais mettre un 3.91 ,ça va bien je pense
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MessageSujet: Re: 325i ph1.5 - delphingrau / cuir noir - 1988 (enfin mon 325)   Mer 2 Mar - 22:54

-Moins 30 mm c'est TOP . +1
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MessageSujet: Re: 325i ph1.5 - delphingrau / cuir noir - 1988 (enfin mon 325)   Mer 2 Mar - 23:34

TOUT A FAIT

Pas trop pas trop bas au TOP pour moi aussi Twisted Evil
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MessageSujet: Re: 325i ph1.5 - delphingrau / cuir noir - 1988 (enfin mon 325)   Jeu 3 Mar - 3:57

charlesmerlen a écrit:
nonoleterrible a écrit:
charlesmerlen a écrit:
nonoleterrible a écrit:
bad news, j'ai un ressort ar de kC ,dernière spire en bas Twisted Evil

Donc si qq'un a une paire de ressorts court (-30)

Sur cab c'est -1 en Mtech, ce ne sont donc pas des BMW pour cab si c'est du -3.

4.27, c'est en effet très court, mais en 320i c'est la limite haute.

euh, j'ai pas une Mtech ,et les ressorts sont des H&R
quand au pont ,4.27 est vraiment court pour ma 325

Je pensais que tu avais une 320i . ivre

En effet un 4.27 c'est bien trop court sur une 325i  !

J'aurais bientôt un pont 3.73 a vendre. à bon entendeur ...

D'origine, il n'y avait pas -3 sur les cab ( car plus lourd ) au mieux -2. A moins que tu aimes voir ta voiture plus basse.


D'origine BMW , c'est -1 pour les 325 et -2 pour le reste de la gamme avec les ressorts Mtech .

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MessageSujet: Re: 325i ph1.5 - delphingrau / cuir noir - 1988 (enfin mon 325)   Jeu 3 Mar - 3:58

nonoleterrible a écrit:
Tout les kits ressorts que je vois pour cab sont en -30
Les miens sont de h&r

On peut pas faire ressouder un ressort ?
Pour le pont je vais mettre un 3.91 ,ça va bien je pense

Parce que c'est de l'adaptable .et non de l'origine .

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MessageSujet: Re: 325i ph1.5 - delphingrau / cuir noir - 1988 (enfin mon 325)   Jeu 3 Mar - 4:06

thomas360 a écrit:
charlesmerlen a écrit:
nonoleterrible a écrit:
bad news, j'ai un ressort ar de kC ,dernière spire en bas Twisted Evil

Donc si qq'un a une paire de ressorts court (-30)

Sur cab c'est -1 en Mtech, ce ne sont donc pas des BMW pour cab si c'est du -3.

4.27, c'est en effet très court, mais en 320i c'est la limite haute.

tu confirmes le -1cm pour les ressort mtech, info deja recue des collegues allemands.
C est dommage, -2 ce serait cool... -1 sa doit pas trop se voir

C'est inscrit sur les documentations d'époque .

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MessageSujet: Re: 325i ph1.5 - delphingrau / cuir noir - 1988 (enfin mon 325)   Jeu 3 Mar - 6:17

-Oui ,mais on s'en fout ,moins 30 mm ou rien ....

-

avant : pleur . beuarkk  bazouK

-




-

après : bravo  Joie2  joie


-



-







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MessageSujet: Re: 325i ph1.5 - delphingrau / cuir noir - 1988 (enfin mon 325)   Jeu 3 Mar - 7:16

ivo a écrit:
-après : bravo  Joie2  joie




c'est comme çà qu'elle est actuellement clin
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MessageSujet: Re: 325i ph1.5 - delphingrau / cuir noir - 1988 (enfin mon 325)   Jeu 3 Mar - 8:06

-J'ajoute que l'état des pneus influe énormément sur le confort ,depuis que j'ai les pneus neufs je ne ressent même pas les dégradations des routes .cat
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MessageSujet: Re: 325i ph1.5 - delphingrau / cuir noir - 1988 (enfin mon 325)   Jeu 3 Mar - 8:35

ivo a écrit:
-J'ajoute que l'état des pneus influe énormément sur le confort ,depuis que j'ai les pneus neufs je ne ressent même pas les dégradations des routes .cat  

Lorsque j'ai essayé la tienne , la moindre dégradation de la route se ressentait et dans le volant et

dans la voiture .

Un véritable " Tape cul " . Mais bon, chacun ses choix .

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MessageSujet: Re: 325i ph1.5 - delphingrau / cuir noir - 1988 (enfin mon 325)   Jeu 3 Mar - 9:30

En origine surtout avec de belles jantes en 15 ou 16 si tu roules à l origine cela fait 4X4 Twisted Evil
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MessageSujet: Re: 325i ph1.5 - delphingrau / cuir noir - 1988 (enfin mon 325)   Jeu 3 Mar - 9:44

Effectivement , surtout à l'avant .Etrangement d'ailleurs pas toujours . scratch

Je m'interroge d'ailleurs quant au fait de monter des ressorts Mtech.

Romuald m'a donné un jeu neuf pour l'arriére . Je n'aurais donc plus que les deux avant à commander chez BM .

La semaine derniére , le "dandidement" de la voiture lors de franches accélérations à un rond point m'a un peu

enervé. Ce qui succéde à des photos où l'on voit l'arriére de ma 325 s'écraser franchement lors de fortes

accélérations. Je roule pas mal avec cette voiture , elle est totalement " Pullman" , je ne ressens absolument

aucun défaut de la route , les aspérités sont totalement gommées .Je ne voudrais pas trop perdre en confort .

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MessageSujet: Re: 325i ph1.5 - delphingrau / cuir noir - 1988 (enfin mon 325)   Jeu 3 Mar - 9:49

Moi perso sur le cab phase 1.5

A l avant B6 avec HR -3 à l arriere B8 avec ressort mtech

je trouve que c'est un tres bon compromis sur la route ,la voiture ne s'écrase plus au accelération surtout Twisted Evil avant ce changement la voiture était un bateau à mon gout


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MessageSujet: Re: 325i ph1.5 - delphingrau / cuir noir - 1988 (enfin mon 325)   Jeu 3 Mar - 10:14

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MessageSujet: Re: 325i ph1.5 - delphingrau / cuir noir - 1988 (enfin mon 325)   Jeu 3 Mar - 12:21

6L a écrit:
Effectivement , surtout à l'avant .Etrangement d'ailleurs pas toujours . scratch

Je m'interroge d'ailleurs quant au fait de monter des ressorts Mtech.

Romuald m'a donné un jeu neuf pour l'arriére . Je n'aurais donc plus que les deux avant à commander chez BM .

La semaine derniére , le "dandidement" de la voiture lors de franches accélérations à un rond point m'a un peu

enervé. Ce qui succéde à des photos où l'on voit l'arriére de ma 325 s'écraser franchement lors de fortes

accélérations. Je roule pas mal avec cette voiture , elle est totalement " Pullman" , je ne ressens absolument

aucun défaut de la route , les aspérités sont totalement gommées .Je ne voudrais pas trop perdre en confort .



Je te connais un peu maintenant , et je pense qu'il faut que tu restes avec la configuration actuelle .

Cela correspond parfaitement à l'utilisation que tu en a et que tu souhaite .

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MessageSujet: Re: 325i ph1.5 - delphingrau / cuir noir - 1988 (enfin mon 325)   Jeu 3 Mar - 13:20

Citation :
Un véritable " Tape cul " . Mais bon, chacun ses choix .

-

c' était avant le changement des peuneux ... Twisted Evil
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MessageSujet: Re: 325i ph1.5 - delphingrau / cuir noir - 1988 (enfin mon 325)   

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