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 325i ph2 - Mauritiusblau / cuir Natur - 1991

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thomas360
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MessageSujet: Re: 325i ph2 - Mauritiusblau / cuir Natur - 1991   Dim 4 Oct - 20:09

Compte env. 850-900,-€ pour un echange standard bmw.
50,-€ a 100,-€ pour une occase du boncoin.
90,-€ pour un kit d etancheité.

le top perso c est le kit d etancheité si on fait soi meme ou avec un pote mecano qui prend pas trop cher...car il y a du taf.
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Phil
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MessageSujet: Re: 325i ph2 - Mauritiusblau / cuir Natur - 1991   Dim 4 Oct - 21:02

Effectivement la E30 cab à une odeur bien à elle (en tout cas dans la mienne)...
C'est l'odeur d'un cuir arrosé de soleil qui n'en fait qu'à sa tête. C'est subtil, vif et piquant... il y a de la feuille de figuier, du magnolia, de l'effluve de 98, de l'huile essentielle de m20b25.
On peut même parfois y discerner du 5 de Channel, de l'herbe folle d'Hermes et de la bulle de Ruinart.
Dans une E30 cab, ça sent le plaisir et la liberté. Ça donne envie de partir en voyage...
C'est du Süskind !...
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MessageSujet: Re: 325i ph2 - Mauritiusblau / cuir Natur - 1991   Dim 4 Oct - 21:10

Sur que l'E30 cabriolet donne envie de parcourir les routes du monde entier. Seul soucis, avoir du temps et de l'argent. Mais depuis 21 ans, étant à la retraite maintenant, j'ai au moins du temps, sinon de l'argent....
La semaine passée m'a permis de faire un road trip de 2800 km en toute quiétude, même si le temps ne fut pas au rendez vous.
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MessageSujet: Re: 325i ph2 - Mauritiusblau / cuir Natur - 1991   Dim 4 Oct - 21:55

Philippe94300 a écrit:
Effectivement la E30 cab à une odeur bien à elle (en tout cas dans la mienne)...
C'est l'odeur d'un cuir arrosé de soleil qui n'en fait qu'à sa tête. C'est subtil, vif et piquant... il y a de la feuille de figuier, du magnolia, de l'effluve de 98, de l'huile essentielle de m20b25.
On peut même parfois y discerner du 5 de Channel, de l'herbe folle d'Hermes et de la bulle de Ruinart.
Dans une E30 cab, ça sent le plaisir et la liberté. Ça donne envie de partir en voyage...
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MessageSujet: Re: 325i ph2 - Mauritiusblau / cuir Natur - 1991   Dim 4 Oct - 22:00

-Parfois aussi ça dépend de ce que le pilote a mangé si vous voyez ou je veux en venir .... malin
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MessageSujet: Re: 325i ph2 - Mauritiusblau / cuir Natur - 1991   Dim 4 Oct - 22:04


pour la crémaillière :
-
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MessageSujet: Re: 325i ph2 - Mauritiusblau / cuir Natur - 1991   Dim 4 Oct - 22:44

Toutes les crémailléres de e30 fuient .

Celle de mon cabrio a 4 ans et suinte déjà .

Je suggére l'achat du kit de réparation chez BM .

De plus il est impératif de poser des colliers neufs sur les flexibles situés sous le bocal de DA et à l'autre extrémité

de ceux ci .

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MessageSujet: Re: 325i ph2 - Mauritiusblau / cuir Natur - 1991   Dim 4 Oct - 22:51

BOUMBO a écrit:
Philippe94300 a écrit:
Effectivement la E30 cab à une odeur bien à elle (en tout cas dans la mienne)...
C'est l'odeur d'un cuir arrosé de soleil qui n'en fait qu'à sa tête. C'est subtil, vif et piquant... il y a de la feuille de figuier, du magnolia, de l'effluve de 98, de l'huile essentielle de m20b25.
On peut même parfois y discerner du 5 de Channel, de l'herbe folle d'Hermes et de la bulle de Ruinart.
Dans une E30 cab, ça sent le plaisir et la liberté. Ça donne envie de partir en voyage...
C'est du Süskind !...

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Tout à fait mon Lolo... De la pomme !... Et même, parfois, subrepticement... du slip :

Cet orage sec
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Se faire sentir
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Mais je crois que même dans une vieille 6 ça peut arriver !...

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MessageSujet: Re: 325i ph2 - Mauritiusblau / cuir Natur - 1991   Dim 4 Oct - 23:15

Effectivement chaque auto à sa particularité.

La e30 produit son effet dès les premiers tours de roues. Et elle a beau prendre de l'age et bien la qualité de finition n'a rien à envier à certaines autos d'aujourd'hui. ( les plastiques de ma e46 vieillissent moins bien par exemple alors qu'il y a 11 ans d'écart avec mon cabrio )

Il est vrai que l'odeur dégagé par la e30 est assez agréable. J'ai eu l'occasion d'avoir une e30 coupé pendant quelques mois et l'odeur était différente.

Tu verras qu'au fur et à mesure du temps le plaisir que te procure ton cabrio sera accentué.

Pour ta crémaillère tu devrais avoir logiquement un défaut indiqué sur le ct au vu de la fuite.

Le plus simple est d'acheter le kit de réparation. Et fait le avec ton mécano. S'il travail bien et qu'il connait les e30, pourquoi ne pas lui confié plutôt que la déposer chez BMW ?
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MessageSujet: Re: 325i ph2 - Mauritiusblau / cuir Natur - 1991   Dim 4 Oct - 23:21

thomas360 a écrit:
Compte env. 850-900,-€ pour un echange standard bmw.
50,-€ a 100,-€ pour une occase du boncoin.
90,-€ pour un kit d etancheité.

le top perso c est le kit d etancheité si on fait soi meme ou avec un pote mecano qui prend pas trop cher...car il y a du taf.

OK je prends note  study  study , je vais discuter de ça avec mon mécano !

Philippe94300 a écrit:
Effectivement la E30 cab à une odeur bien à elle (en tout cas dans la mienne)...
C'est l'odeur d'un cuir arrosé de soleil qui n'en fait qu'à sa tête. C'est subtil, vif et piquant... il y a de la feuille de figuier, du magnolia, de l'effluve de 98, de l'huile essentielle de m20b25.
On peut même parfois y discerner du 5 de Channel, de l'herbe folle d'Hermes et de la bulle de Ruinart.
Dans une E30 cab, ça sent le plaisir et la liberté. Ça donne envie de partir en voyage...
C'est du Süskind !...

Je ne suis pas Grenouille, loin de là, mais j'aime beaucoup la référence  alien , et moi je sens surtout le souvenir dans cette voiture, l'inspiration en fait, celle qui laisse l'esprit divaguer à une douce nostalgie...
Toujours aussi fraiches ces remarques en tout cas, merci Philippe !  cheers


p.jammes a écrit:
Sur que l'E30 cabriolet donne envie de parcourir les routes du monde entier. Seul soucis, avoir du temps et de l'argent. Mais depuis 21 ans, étant à la retraite maintenant, j'ai au moins du temps, sinon de l'argent....
La semaine passée m'a permis de faire un road trip de 2800 km en toute quiétude, même si le temps ne fut pas au rendez vous.
A+

J'ai vraiment hâte de faire comme toi, ce tour dans les Alpes avait l'air splendide !!


ivo a écrit:

pour la crémaillière :
-
http://www.oscaro.com/cremaillere-de-direction-bmw-serie-3-e30-cabriolet-325i-2-5-i-171cv-boite-auto-286-1434-202-gt

Merci Ivo, va falloir que j'étudie les différences de prix si je décide vraiment d'en changer. Mais je vous tiendrai au courant.

6L a écrit:
Toutes les crémailléres de e30 fuient .

Celle de mon cabrio a 4 ans et suinte déjà .

Je suggére l'achat du kit de réparation chez BM .

De plus il est impératif de poser des colliers neufs sur les flexibles situés sous le bocal de DA et à l'autre extrémité

de ceux ci .

Merci pour l'info Pascal. Je vais étudier très sérieusement le kit de réparation. Mon porte monnaie en sera d'autant plus content et ça me permettra d'investir un peu ailleurs (sur les jantes peut être qui ont besoin d'attention...). Puis si je peux trouver du temps pour le faire avec mon mécano c'est encore mieux !

Et Alexandre tu as tout à fait raison, il y avait déjà un problème d'étanchéité signalé sur le CT de cet été... Ca m'apprendra à pas revérifier... Embarassed
De là à gueuler auprès de l'ancien proprio... je me pose encore la question...
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MessageSujet: Re: 325i ph2 - Mauritiusblau / cuir Natur - 1991   Dim 4 Oct - 23:23

Pour le LDR, je t'encourage à utiliser celui vendu par BMW .

Il n'est pas plus cher que ceux vendus à droite ou à gauche et est vraiment adapté à ta voiture .

Il se mélange à volume égal avec de l'eau déminéralisée .

Le seul soucis est d'arriver à obtenir les 18 ou 19 % de remise chez BM .

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MessageSujet: Re: 325i ph2 - Mauritiusblau / cuir Natur - 1991   Dim 4 Oct - 23:29

" Gueuler " sur l'ancien proprio ne changera rien .

La fuite de la crémaillére de direction se produit sur toutes les e30 ou quasi .

Comme le joint spi (HS) de la BV ou encore celui de l'AAC .

Nos voitures atteignent un âge certain et souffrent toutes des mêmes maux .( Avec un léger  différé dans le temps

lié au kilométrage )

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MessageSujet: Re: 325i ph2 - Mauritiusblau / cuir Natur - 1991   Lun 5 Oct - 7:44

Ma 318 avait aussi un suintement de l'huile de DA. Le problème a été réglé en changeant les durites de la pompe de DA.
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MessageSujet: Re: 325i ph2 - Mauritiusblau / cuir Natur - 1991   Lun 5 Oct - 9:46

6L a écrit:
Pour le LDR, je t'encourage à utiliser celui vendu par BMW .

Il n'est pas plus cher que ceux vendus à droite ou à gauche et est vraiment adapté à ta voiture .

Il se mélange à volume égal avec de l'eau déminéralisée .

Le seul soucis est d'arriver à obtenir les 18 ou 19 % de remise chez BM .

Merci pour l'info. Connaissant leur marge max, je vais tenter la négo, mais j'ai quand même peu d'espoir Razz .


6L a écrit:
" Gueuler " sur l'ancien proprio ne changera rien .

La fuite de la crémaillére de direction se produit sur toutes les e30 ou quasi .

Comme le joint spi (HS) de la BV ou encore celui de l'AAC .

Nos voitures atteignent un âge certain et souffrent toutes des mêmes maux .( Avec un léger  différé dans le temps

lié au kilométrage )

La seule raison pour laquelle je voulais gueuler, c'est que je ne peux pas concevoir que l'ancien propriétaire ne connaissait pas ce problème. Plus je réfléchis, et plus je me dis qu'il a profité de ma méconnaissance de la chose.
J'aurais simplement apprécié qu'il m'avertisse du problème, je l'aurais quand même prise, les travaux ne m'effraient pas, mais c'est désagréable de trouver le problème après 30mn au volant... (mais effectivement j'aurais pu m'en rendre compte moi-même).

Mais je vous tiens au courant quand j'aurais plus d'infos sur le problème.

Merci beaucoup à tous pour vos conseils en tout cas, c'est vraiment très appréciable ! Smile
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MessageSujet: Re: 325i ph2 - Mauritiusblau / cuir Natur - 1991   Lun 5 Oct - 10:12

Si le cab était inutilisé , le fait que le circuit soit de nouveau en pression peut déclencher ce type de fuite.

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MessageSujet: Re: 325i ph2 - Mauritiusblau / cuir Natur - 1991   Mer 7 Oct - 21:49

RDV pris chez St Antoine mercredi prochain. Affaire à suivre !
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MessageSujet: Re: 325i ph2 - Mauritiusblau / cuir Natur - 1991   Mer 7 Oct - 21:52

approuv
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MessageSujet: Re: 325i ph2 - Mauritiusblau / cuir Natur - 1991   Mer 14 Oct - 14:03

J'ai vu ta voiture ce matin 11 h au garage. Je pense que tu as eu le chef d'atelier depuis, car mauvaise nouvelle ta crémaillère est HS. Sinon, belle allure qu'a cette voiture.
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MessageSujet: Re: 325i ph2 - Mauritiusblau / cuir Natur - 1991   Mer 14 Oct - 14:07

p.jammes a écrit:
J'ai vu ta voiture ce matin 11 h au garage. Je pense que tu as eu le chef d'atelier depuis, car mauvaise nouvelle ta crémaillère est HS. Sinon,  belle allure qu'a cette voiture.

Ils travaillent en blouse ?
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MessageSujet: Re: 325i ph2 - Mauritiusblau / cuir Natur - 1991   Mer 14 Oct - 14:11

Le chef, oui.
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MessageSujet: Re: 325i ph2 - Mauritiusblau / cuir Natur - 1991   Mer 14 Oct - 14:21

charlesmerlen a écrit:
Ils travaillent en blouse ?

C'est du travail d'orfèvre c'est pour ça non ? Rolling Eyes
Mais oui, le chef d'atelier est le seul en blouse (c'est amusant c'est un peu l'inverse dans les pharmacies, le (ou les) seul(s) sans blouse c'est les pharmaciens...).

Et donc oui, j'ai vu ta voiture également, ainsi que le Coupé 320 dont tu parlais (très sympa). Ravi que ma belle t'ait plu, mais comme tu dis, je viens d'avoir le chef et la crémaillère est HS...

Si ça vous intéresse je mettrai le devis, mais ça va chercher dans les 1400€, en plus de l'inspection 2. Embarassed
Finalement pas d'émetteur récepteur à changer, et c'est vrai qu'à la conduite ça ne semblait pas nécessaire (si tant est que ça se sente vraiment, je suis loin d'être expert du sujet, mais la pédale revient bien déja).
Si besoin ça je le ferai avec mon mécano, histoire d'être sûr.
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MessageSujet: Re: 325i ph2 - Mauritiusblau / cuir Natur - 1991   Mer 14 Oct - 14:35

Au moins, tu partira sur une bonne base et la tranquilité d'esprit une fois que cela sera fait avec des pièces d'origine. En espérant que l'on se retrouve le 18/10 avec ta voiture.
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MessageSujet: Re: 325i ph2 - Mauritiusblau / cuir Natur - 1991   Mer 14 Oct - 14:40

Oui, je préfère repartir l'esprit serein.
Par contre, vu qu'ils doivent commander des pièces chez BMW, il est probable qu'ils n'aient pas fini les travaux avant vendredi soir... ce qui m'empêcherait de venir au rasso du 18/10 Sad

Et une fois que tout ça sera fait je pourrais faire ma ToDo avec les priorités sur les travaux à venir, à savoir :
- Polish en règle
- Entretien du cuir
- Autoradio K7 d'origine (le truc qu'il y a actuellement est nul, pas d'origine, et en prime je préfère une K7 avec une sortie pour brancher un MP3 que d'avoir un lecteur CD...)
- Jantes à refaire (à savoir quelles parties, mais c'est moins pressé)
- Etc...
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MessageSujet: Re: 325i ph2 - Mauritiusblau / cuir Natur - 1991   Mer 14 Oct - 14:41

Comme dit Patrick, c'est une belle somme mais ça fait partit des dépenses qui arriveront sur le cab ... Bon courage et hâte de la voir comme je t'ai déjà dit Wink
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MessageSujet: Re: 325i ph2 - Mauritiusblau / cuir Natur - 1991   Mer 14 Oct - 14:49

La restauration des jantes sera le plus contraignant sauf à avoir 4 jantes de secours.....Tramont n'est pas la porte à coté. Mais des voiles neufs changent tout. Wink

Ps: pour le 18/10, cela semble bien compromis si ils font les travaux dans la foulée.
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MessageSujet: Re: 325i ph2 - Mauritiusblau / cuir Natur - 1991   

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