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 Ma 325 i phase 1 de juin 87 ( suite 2)

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sausa
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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 87 ( suite 2)   Jeu 18 Juin - 21:36

Passe en bocal de ldr phase 2 !

Ça te permettra de garder les collecteurs visibles !

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Fabien57
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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 87 ( suite 2)   Jeu 18 Juin - 22:50

Je pense sincèrement que le collecteur n'a rien à voir avec ton ralenti ni ta chauffe moteur.

Sur mon cab j'ai un collecteur inox aussi, je ne trouve pas qu'il y ait beaucoup plus de chaleur dégagée qu'avant.

Ce n'est que mon avis mais pour moi le soucis vient d'ailleurs
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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 87 ( suite 2)   Ven 19 Juin - 7:58

Ton collecteur n'est pas du même côté et la chaleur qu'il dégage ne fait pas deborder  ponctuellement) le bocal de

LDR . Je vais l'isoler , nous verrons bien si changement il y a à l'issue . Quoiqu'il en soit la T° dans le compartiment

moteur à faible vitesse ou à l'arrêt est sacrément plus élevée qu'avant .

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p.jammes
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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 87 ( suite 2)   Ven 19 Juin - 8:10

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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 87 ( suite 2)   Ven 19 Juin - 8:29

Suite à un parcours effectué cette semaine , j'ai mis en evidence qu'il y avait un lien direct entre le régime de

ralenti et la T° du moteur . Le ralenti est parfait tant que le moteur (et le compartiment) ne sont pas chauds.

La sonde a été vérifiée .... Or ce phénoméne est apparu suite à la pose de ce collecteur .

Je vais donc tenter une isolation via le ruban ad hoc .

Le traitement se rapportant à ton lien coûte un bras .

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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 87 ( suite 2)   Ven 19 Juin - 8:56

C'est vrai que cela coûte un bras, mais à voir le distributeur proche de Valenciennes. Je ne sais si le prix comprend le montage, traitement, remontage...
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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 87 ( suite 2)   Ven 19 Juin - 8:56

sausa a écrit:
Passe en bocal de ldr phase 2 !

Ça te permettra de garder les collecteurs visibles !


Je regardais encore hier le collecteur , le masquer m'ennuie effectivement . Sad

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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 87 ( suite 2)   Ven 19 Juin - 8:58

En blanc, c'est très classe. Les bandes, cela fait rafistolage.
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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 87 ( suite 2)   Ven 19 Juin - 9:00

p.jammes a écrit:
C'est vrai que cela coûte un bras, mais à voir le distributeur proche de Valenciennes. Je ne sais si le prix comprend le montage, traitement, remontage...


Je pense que le prix se rapporte au simple traitement .

Je vais tester les bandes , si le soucis est réglé , j'y reviendrai peut être avec le procédé dont tu as fait état . Wink

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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 87 ( suite 2)   Ven 19 Juin - 9:01

p.jammes a écrit:
En blanc, c'est très classe. Les bandes, cela fait rafistolage.


Et cela vieillit mal .

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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 87 ( suite 2)   Ven 19 Juin - 11:04

Pascal ,re teste avec ton collecteur origine avant d'investir dans quoi que ce soit Wink
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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 87 ( suite 2)   Ven 19 Juin - 11:08

Le bocal de LDR déborde ponctuellement car situé juste au dessus du collecteur .


Lorsque je m'arrête le niveau monte jusqu'au bouchon. Cela est trés fugitif si j'ouvre le capot .

Il faut donc que je fasse quelque chose , je vais acheter les bandes et les mettre en place , nous verrons à l'issue .

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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 87 ( suite 2)   Ven 19 Juin - 11:19

Tu es sur de ne pas avoir une bulle d'air dans le circuit ,car là franchement ça y ressemble fortement
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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 87 ( suite 2)   Ven 19 Juin - 11:21

Penses tu qu'une bulle d'air pourrait quasi doubler le niveau du bocal de LDR ?

Je posterai des photos cette aprem .

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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 87 ( suite 2)   Ven 19 Juin - 11:26

j'avais initialement commandé le SB de pont : 33171135242 ( 45€) en rupture depuis plusieurs mois , suite à

l'achat du DGL, je me suis aperçu que la reference differait : 33171135244 ( 88€ affraid ) .

Peut être est ce du à la difference entre gros et petit carter ?

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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 87 ( suite 2)   Ven 19 Juin - 11:33

6L a écrit:
Penses tu qu'une bulle d'air pourrait quasi doubler le niveau du bocal de LDR ?

Je posterai des photos cette aprem .

Cela est arrive sur la voiture d'un pote ,de temps en temps à l arret de l auto la vase deborde

J'ai fait une purge à la méthode habituel en mettant juste le bocal de LDR 20cm plus haut en le detachant de son support

Tu peux toujours essayer cette solution



Apres ton radiateur est il chaud de la meme temperature de haut en bas ,idem pour les durites Question

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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 87 ( suite 2)   Ven 19 Juin - 11:39

Je verifierai la T° du radia , des durites et vais procéder à une purge . clin

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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 87 ( suite 2)   Ven 19 Juin - 11:42

-Pas normal ! mon bocal n'a jamais débordé ! sans doute le visco a des faiblesses ..Quand à une bulle coincé ,à part les fonctionnaires ......... Sleep ça ne parait pas probable ... mdr
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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 87 ( suite 2)   Ven 19 Juin - 11:44

Mon visco a un an et provient de chez BM. Ne perds pas de vue que tu as une ph2 donc le bocal n'est pas au

dessus du collecteur .

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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 87 ( suite 2)   Ven 19 Juin - 13:30

6L a écrit:
p.jammes a écrit:
En blanc, c'est très classe. Les bandes, cela fait rafistolage.


Et cela vieillit mal .

Difficile à poser sans démonter le collecteur, très salissant en blanc, et vieillissement prématuré ... Tu as raison d'essayer cette technique, mais je te connais, je sais que ce ne sera que temporaire Laughing

Pour moi le plus simple et le plus efficace c'est de mettre le bocal de phase 2. Il te faut le bocal et la durite, puis il faut souder une patte sur l'intérieur de l'aile et roule ma poule ! Technique réalisée sur l'ensemble des phase 1 que j'ai pu avoir.

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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 87 ( suite 2)   Ven 19 Juin - 14:29

-Si vraiment ça chauffait ,la protection insonorisant capot serait crâmée ,le vernis du capot foutu ? C'estvrai que la surface chauffante est trés importante ,sur les motos des années 70 c'était le cas ,tu pourrais faire un essai avec une plaque d'amiante .

-

-Fallait pas y mettre la main dessus ... No

-

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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 87 ( suite 2)   Ven 19 Juin - 17:48

L'autobloquant est arrivé, pas eu le temps de passer chez le transporteur, ce sera lundi .

J'ai récupéré ma BBS RS sur laquelle l'étanchéité a été totalement refaite , je l'ai déposée chez Allopneus pour

remontage .

J'ai fait une purge en arrivant au bureau : Vase d'expansion ouvert et rempli à ras , moteur tournant , j'ai dévissé

la vis de purge , du LDR est sorti direct . J'ai refermé , et ouvert de nouveau . Cette opération fut répétée à

plusieurs reprises :RAS . A priori pas d'air du tout . A suivre .

T° des durites uniformes .

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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 87 ( suite 2)   Ven 19 Juin - 19:28

Donc déjà des pistes d'ecartées clin



Ps Sausa ,il faut aussi la pompe à eau phase 2 et mettre une durite métallique aussi devant la distribution
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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 87 ( suite 2)   Ven 19 Juin - 23:08

Ce qui me surprend dans tout ça , c'est que tu n'est pas le seul a rouler en phase 1 avec un collecteur inox. Suspect

Sur le forum, cette configuration est évidement présente. Comment se fait ce qu'aucun membre n'est fait par de son expérience Question

Pourquoi ne fais tu pas un essai avec le collecteur originel Question
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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 87 ( suite 2)   Sam 20 Juin - 7:27

-Je pense que cela provient du ventilateur : le collecteur est comme les braises du BBQ ,le ventilo attise les braises donc le collecteur devient de plus en plus chaud ........ malin


_

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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 87 ( suite 2)   

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